Protection bas de caisse

Bonjour,
Avec un copain on a fabriqué des protection de bas de caisse en suivant l'exemple donné dans Nivaventure. Comme on n'avait pas le tout le matériel voulu , on a un peu modifié et simplifié.
A la place du tube carré on a mis une tige filetée.
On a soudé une "calle" pour que la tige ne s'enfonce pas trop dans le tube où l'on met le cric. Cela permet de régler l'écartement entre le bas de caisse et le tube.
Deux couches de peinture et le tour est joué.
Pour ceux qui veulent le faire, ce n'est pas difficile il suffit de savoir souder ou d'avoir un pote qui sait.
Par contre on ne peut plus se servir du cric à moins d'enlever la barre... donc penser à mettre un cric bouteille dans le coffre + calle en bois.
Voici les photos pour ceux que ça interresse.
A+.

super intéréssant

trop fragile, ça ne tiendra pas deux minutes
même le plein 20*20 est trop fragile, j'ai rajouté un autre dessous
et même comme ça...

jpz a écrit:

trop fragile, ça ne tiendra pas deux minutes
même le plein 20*20 est trop fragile, j'ai rajouté un autre dessous
et même comme ça...

ci c'est juste pour le tuning

jpz a écrit:

trop fragile, ça ne tiendra pas deux minutes
même le plein 20*20 est trop fragile, j'ai rajouté un autre dessous
et même comme ça...

Car en TT elles sont beaucoup, beaucoup solicitées

niva05 a écrit:

Car en TT elles sont beaucoup, beaucoup solicitées

ouai meme que des fois on repart avec mais sur le toit accroché à la galerie

le pauvre, il est tout fier de nous montrer ses barres et il se fait assasiner.

en tout elles ne sont peut etre pas solides tes barre mais elles sont jolies

PHILBOY a écrit:

le pauvre, il est tout fier de nous montrer ses barres et il se fait assasiner.
en tout elles ne sont peut etre pas solides tes barre mais elles sont jolies

on ne l'assassine pas, on le previent du risque, c'est tout
sinon, c'est bien de bricoler

c'est peut etre pas mal que ça se torde, ça evite de tt arracher et c'est plus facile à detordre

PHILBOY a écrit:

le pauvre, il est tout fier de nous montrer ses barres et il se fait assasiner.

en tout elles ne sont peut etre pas solides tes barre mais elles sont jolies

RV 78 a écrit:

c'est peut etre pas mal que ça se torde, ça evite de tt arracher et c'est plus facile à detordre

la tige filleté ne tordras pas, elle casseras au niveau de la soudure ...a moins que les barres ne touche jamais le sol ...


sinon, belle bidouille !

Le plus gros est fait, il faudras renforces le tout. ca doit etre faisable.

Je pensai fabriquer des protections de bas de caisse en suivant vos conseils mais en réfléchissant bien je me demandais si ça alourdirait pas trop la caisse car ça pèse ces deux tubes!!! alors pour un Niva qui fait de la route tous les jours, est-ce que ça va pas me faire consommer plus .... Est-ce bien utile...

Je ne pense pas que le poids des tubes change beaucoup ta conso moins de 5kg la paire je pense
Par contre en TT c'est tellement utile que ça vaut le coup de les faire!
Sinon tu cabosse la caisse

niva05 a écrit:

Je ne pense pas que le poids des tubes change beaucoup ta conso moins de 5kg la paire je pense
Par contre en TT c'est tellement utile que ça vaut le coup de les faire!
Sinon tu cabosse la caisse

je me demande comment serait mon bas de caisse sans protections

Je suis tout a fait d'accord avec vous niveau protection en TT... Les miens ont déjà reçu et je n'ai jamais fait de rodéo impressionnant.... Comme du TT j'en fais pas tous les jours, je me posais la question... Si vous me dites que ça n'excède pas 5 kg... Peut être que mes tubes sont trop épais car ça me paraissait + lourd.... Vous avez pris quoi comme épaisseur?

Je n'ai pas pesé ,mais les barres ne me semblent pas lourdes.

Remarque ça doit etre pour cela qu'elles sont tordues

niva05 a écrit:

Je n'ai pas pesé ,mais les barres ne me semblent pas lourdes.

Remarque ça doit etre pour cela qu'elles sont tordues

niva05 a écrit:

jpz a écrit:

trop fragile, ça ne tiendra pas deux minutes
même le plein 20*20 est trop fragile, j'ai rajouté un autre dessous
et même comme ça...

Car en TT elles sont beaucoup, beaucoup solicitées

est ce qu'il arrive que ce soit le supports de crics qui s'enfoncent ?

les miennes j'ai fait un montage spécial, j'ai viré les supports de crics..
mais je les aient pas encore testé comme il se doit !

Salut à tous.
Voici des nouvelles des barres : pou l'instant elles tiennent le coup, ça a frotté un peu ce week end et elle ont tenu le choc.
Pour ceux qui chippottent : ce n'est pas pour le tuning, c'est vraiment pour protéger le bas de caisse quand ils y a trop de gros cailloux ou bien quand on traverse les ruisseaux.
Pour ceux qui ont besoin de renforcer leurs barres : c'est peut-être leur façon de conduire et de négocier les difficultés qu'il faudrait renforcer.... et toc ...non mais ...
Le poids : pas grand chose, ce sont des tubes creux en galvanisé (comme les barrières metalliques pour contenir le public ).
Si j'ai un problème avec je vous le signalerai et ferai mon méa culpa.
bonne journée à tous. A+

Ne t'inquiete pas, et ne t'en fait pas
Tes barres sont tres bien, et meme si elle plies alors tu les changera

Ne tiens pas compte des remarques de tous, car sinon tu n'en fini pas.
Chacun fait avec ce qu'il a et surtout comme il a envie, apres si c'est une erreur, alors tu ne recommencera pas.

Moi mes barres ne sont pas pleines, et elles ont morflé quelques fois et pas de deformation de mon bas de caisse, donc elles font leurs boulot.

Bye

flodu.07 a écrit:

est ce qu'il arrive que ce soit le supports de crics qui s'enfoncent ?

Au téléthon de 2008 j'ai réussi à enfoncer les supports de cric qui mon remonter une partie du plancher côté passager et ce malgré les barres, je vous dit pas la gueule des barres maintenant mais les soudures ont tenu le choc.
Faut dire que je n'y suis pas allez avec le dot de la cuillère en voulant grimper les roches. Ca m'a même valu un demi arbre 1 km plus loing.

ouai elle sont pas mal ces barres de toute facon si elle casse tu en refera des plus solide

au niveau des soudure les mienes ne sont pas plus costo et en ont deja prit plein la tete

c'est super utile les barres de protection

nico90 a écrit:

flodu.07 a écrit:

est ce qu'il arrive que ce soit le supports de crics qui s'enfoncent ?

Au téléthon de 2008 j'ai réussi à enfoncer les supports de cric qui mon remonter une partie du plancher côté passager et ce malgré les barres, je vous dit pas la gueule des barres maintenant mais les soudures ont tenu le choc.
Faut dire que je n'y suis pas allez avec le dot de la cuillère en voulant grimper les roches. Ca m'a même valu un demi arbre 1 km plus loing.

C'était la même matière que ton pare-choc avant tes barres ?

J'ai dut me faire avoir sur la marchandise, je lui en toucherai 2 mots samedi , les barres m'ont l'air même plus solide vu ce quelles ont pris.
Je me demande toujours comment j'ai pu le plier comme ça le pare choc
Pourtant je suis pas un bourrin

ba pour moi persso tube 50/60 chauffage bon c'est du costo et souder une platine de chaque coter

avec des tige fileter de 28 de diametre pour moi c'est cool et costo et en passent sa saire de marche pied pour les enfant

je mes une foto



voilla