le cul entre 2 chaises

salut à tous,
tout dabords merci à vous pour vos conseils avisés. lorsque j'ai eut sans le vouloir l'option "vibration" sur mon lada, vous m'avez conseillés de changer mon flector. bien vu, je l'ai fait et il semblerai que le probleme soit réglé. depuis je n'ai roulé que trés peu (env. 30 km) j'ai tout de meme l'impression qu'il persiste encore quelques petites vibrations que je n'avais pas avant. mauvais alignement de la BT ?
si oui, avez-vous une astuce pour l'aligner correctement ?
je doit encore régler quelques petits pb si je veux retourner à la légalité et rouler avec un lada qui a le CT !!
à savoir un pb de désiquilibre important du freinage à l'arriere et un jeu non moins important dans la direction!
à propos de freinage, depuis plusieurs semaines, la pédale de frein et "dure" (pas qu'un peu !) mais pas tout le temps. il arrive aussi qu'elle s'enfonce normalement. avez-vous une idée du pb ?
ça me blaze un peu d'avoir tout ces pépins car mon niva pete au 1/4 de tour et je suis pleinement satisfait du 1.9 d peugeot. c'est un bon moulin, qui a du couple et qui ne ma jamais fait de frais si ce n'est de changer les bougies de chauffe ou l'electrovanne.
je ne devrais pas le dire ici mais je pense meme à me séparer de mon niva! pas tellement pour les petits soucis mécaniques cités precedemment
(quoique ..) mais aussi parce que c'est un 2 places (carte grise) et que j'ai souvent mes 2 enfants avec moi.
d'un autre coté les différentes réparations que j'y ai faites n'ont pas atteintes des sommes folles, chez lada la piece n'est pas trop chere par rapport a d'autres marques de 4x4. en plus, pour les conseils il y a ce super site qui m'a été utile plus d'une fois !!
bref , j'ai le cul entre 2 chaises. je sait qu'il n'y a que moi qui ai la réponse à cette question mais ça fait du bien d'en parler
donc merci d'avance , et si quelqu'un a une idée sur ma pédale dure ...!!!!

pompe à vide hs

tu trouveras pleins de réponses à tes questions, qui ont déjà été débattues mainte fois
quant à savoir si tu vires ta s..... de Niva, sache que ça aussi c'est une situation fréquente
pour les 2 places, il y en a qui ont changé en 4 places facilement.
bonne recherche

Remplace les chaises par des fauteuils c'est plus confortable !!





















Je sais :

jpz a écrit:

pompe à vide hs

tu trouveras pleins de réponses à tes questions, qui ont déjà été débattues mainte fois
quant à savoir si tu vires ta s..... de Niva, sache que ça aussi c'est une situation fréquente
pour les 2 places, il y en a qui ont changé en 4 places facilement.
bonne recherche

oui c'est vrai, tel à lada france en donnant ton n° de serie pour savoir si ton lada est compatible en changement 4 pl, ils te diront la marche à suivre, si tu veux + de details, demande moi

mais ne la vends pas ,ce ne sont pas de GROS problemes que tu as

merci pour les tuyaux !!
savez-vous si le modèle de pompe à vide de mon tinga differe de celles montées sur les 1600 ou 1700 ?
pour ce qui est du passage en 4 places, je pensait que seules les concessionnaires pouvaient faire ce genre de modifs moyennant bien sur un bon paquet d'euros !! et qu'en est-il du passage aux mines?
pour "régler" le probleme, il y a quelques mois, j'ai monté une banquette arriere que l'on m'a donné et des ceintures données aussi qui viennent je crois d'une renault. bien entendut, le probleme maintenant c'est nos amis ... enfin je veux dire les .... bref, les condés !!
le gars du control technique lui, s'est contenté d'une petite ligne au paragraphe des points ne donnant pas lieu à une contre visite.
merci pour ta proposition RV78, je vais me renseigner et ne manquerai pas de te tenir informé.
ah oui, désolé d'avoir zappé la fonction recherche, mais je dois dire que mes talents informatiques sont du meme niveau que pour la mécanique !!
mon domaine c'est le bois et il n'y a malheureusement pas beaucoup de voitures en bois !!!

oui, c'est le concessionnaire qui doit faire le changement de type

et riveter la plaque de conformité, cela ne m'a rien couté

mais j'ai du acheter les ceinture d'origine et les faire poser

ceci dit renseignes toi aupres de ton assureur, le mien m'avait dit qu'il pouvait m'assurer pour quatres places meme avec carte grise utilitaire