quelle clé pour ouvrir bouchon remplissage

le chef ayant un trou de memoire

je voudrais savoir quelle clé il faut pour ouvrir les bouchons de remplissage pour

*pont avant
*boite de vitesse
*boite de transfert
*pont arriere

car depuis que j'ai mon niva je n'ai jamais mis d'huile dedans........

oui je sais que je suis

merci

Clé de 17. De préférence plate pour la boite de transfert si je me rappelle bien

pont avant ,arriere et bv c'est du 17 c'est sur
la bt cle a laine me rapelle plus du combien mais assez balaise

17 mm plat et male de 10 mm
en fait le 10 male suis pas sûr
peut être 12 ???
j'ai la flemme de descendre mesurer

on est quand même des gros nases
http://nivaventure.fr/Texte/Divers/Vidanges/Vidanges.htm

oui, et pour le reste c'est la clef à helene, pour 6 pans creux de 13

Arg oui :) . On regarde souvent les photos, et pas toujours les textes en haut à droite

ah ben oui donc pour le remplissage c'est du 17

merci chef

Clé allen de 12 pour:vidange Boîte de vitesses,Boîte de transfert,niveau Boîte de transfert,vidange pont AV et AR
clé plate à oeil de 17 pour:Niveaux Boîte de Vitesses,pont avant et ar
mais pour les Boîtes 5 avant 2004,remplissage par le levier de vitesse avec 1,85l;
ça évite de torpiller le pignon de 5eme quand on roule loin...
Voilà

jpz a écrit:

on est quand même des gros nases
[url=http://nivaventure.fr/Texte/Divers/Vidanges/Vidanges.htm

http://nivaventure.fr/Texte/Divers/Vidanges/Vidanges.htm[/quote[/url]]


Alors là, Chef

Il est pourtant bien fait ce truc là



@+

Daniel78200 a écrit:

...Il est pourtant bien fait ce truc là

quoique. . .







































on voit pas l'huile

mais pour les Boîtes 5 avant 2004,remplissage par le levier de vitesse avec 1,85l;
ça évite de torpiller le pignon de 5eme quand on roule loin...
Voilà
...
c'est a dire exactment tu remplis par ou ???

Citation :

mais pour les Boîtes 5 avant 2004,remplissage par le levier de vitesse avec 1,85l;
ça évite de torpiller le pignon de 5eme quand on roule loin...

j'aimerais bien l'avis de "Môssieur" JPZ...

avec son tour du Maroc, il est allé loin avec sa boite....

bernard26 a écrit:

Citation :

mais pour les Boîtes 5 avant 2004,remplissage par le levier de vitesse avec 1,85l;
ça évite de torpiller le pignon de 5eme quand on roule loin...

j'aimerais bien l'avis de "Môssieur" JPZ...
avec son tour du Maroc, il est allé loin avec sa boite....

je pense que s'astreindre aux préconisations du constructeur et suffisant.
le plus long voyage avec la Niva que j'ai fait, c'est 1600 km non stop à fond de Niva (120/130 km/h) et n'ai pas eu d'ennuis de boîte de vitesses.
mais bon, si en y mettant plus d'huile c'est bien, ça je ne le sais pas

ben si,Jpz.j'ai aussi fait 1600 bornes à toc et j'y ai laissé le pignon de 5eme.
tout bleu et quelques dents en moins.
je roulais très souvent avec une remorque et 2 sides car trial dessus.
Par le bouchon de niveau,j'ai jamais pu mettre plus d'1litre et demi.alors je préfère me faire ch...à demonter console et levier sur la boîte pour remplir.en plus,ça ne fout pas le camp par le reniflard (non,il est pas bouché).
C'est peut etre pas nécessaire,ça sert peut etre à rien mais...
une idée de vieux surement,à la con peut etre mais,que veux tu?on se refait pas!!

ben moi le niva est de 87 avec une boite 5 et je met l'huile de par le bouchon de remplissage normal

pourquoi faire des complications ,voire des conn..ies viendrez pas parce que la boite a forcée

et peter de trop d'huile a l'interieur

Mais ça a tenu 130 000 Kms avec 1litre et demi.non,pas avec la même huile!!
à bientôt,Jpz

je ne pense pas que la boîte casse avec 1,85 litres d'huile.au pire,si il y a une surpression,le reniflard est là pour ça.
et non,je n'arriverais peut etre pas jusqu'a Salives mais,pas à cause de ça.
Mais je compte bien y arriver

moi, j'ai ça, donc pour rajouter 0,1,c'est à dire mettre 1,85, il n'y a pas besoin de mettre par en haut, il suffit de soulever la voiture avec des cales sous les roues (du coté du remplissage ); ce qui est bien plus facile

si il y a besoin de mettre 0,1 en plus, ça je ne sais pas...

Oui Bernard,c'est bien plus facile de soulever la voiture.
j'ai un cric Hi Lift,je peux même la lever très haut,mais...
je n'ai que la rue et le terrain de 4X4 pour bricoler.
pas de garage,ben non.
Pas grand chose de plat,dans ce terrain.j'y ai quand même changé la boîte,redéposé la boîte de transfert pour ce foutu écrou de sortie de Bv.Avec des grosses chandelles,des cales pour tout mettre à peu près de niveau.même pour une vidange,c'est le même cirque.
alors,remplir par le haut... ou faire le niveau sur un parking de super marché le dimanche après midi...
on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a.l'important est de le faire et de rouler,encore et toujours

au final, je vois clef 6pans en 12 ou 13, laquelle?

c'est du 12

JOJO 27 a écrit:

c'est du 12

la même que pour la vidange moteur

je cofirme clé de 12

la cle de contact !!