kit frein à disques AR

[quote="yoyo10] Mdr....C'est toi qu'a décidé de ça tout seul ....
Dans la fonction => 0, il ya à .....Conformité Base UTAC

Je m'explique: N° d'immat ...N° frappe à froids...Plaque constructeur...Type de motorisation...type de mode contrôle polution (même si c'est de la fonction 9 ça doit etre renseigné en F0)...Système de freinage (frein de secours ou non....type de système de freinage=>disque, tambour...) (Même si fonction 1 doit etre renseigné en F0) ...VP ou VU....et bien d'autre ...............

Ca s'appel conformité avec la base UTAC...C'est la Fonction 0, et si non conformité => Fin de Contrôle
Exception faite aux RTI (réception à titre Isolé) =>Indiqué en bas de CG

A moins que tu connaisses un bon contrôleur....Mais ça c'est une autre histoire [/quote]



Quand tu rentre le N° série de la bagnole, ça te dit freins à disque ou freins à tambour par exemple ??
Moi je voudrais bien savoir le nombre de controleur qui regarde ce truc la...

Le mec qui controle une R4 qui a des freins à disques ou tambours à l'avant, je demande à voir si il va regarder le N° de série si il est avant ou après le 390246 pour la R1128....

Et tous les gaziers qui montent de trains Ar de GT Turbo sur des Super 5 1.1 ....

Et les motorisations, faut pas en parler !!!