kit frein à disques AR

qui connait ?

http://dgpi.ru/index.php?productID=208

;)

comment as tu fait pour trouver la page?

tu comprends ce qu il y a d ecrit ??

Petite traduction :



Kit-set: freins à disque arrière sur le 2121 "Shevi Niva"

Dans ce kit-kit comprend les détails nécessaires pour finaliser le système de freinage de l'essieu arrière des véhicules Chevrolet-Niva "

Il vous suffit de l'installer et prokachat système de freinage. Инсталляция проста и логична. Аналогов нет! L'installation est simple et logique

L'ensemble se compose des éléments suivants:

1) Суппорта Lucas для установки на заднюю ось автомобилей "Шевроле-Нива" с подключением механическим ручника. 1) Lucas Supporta pour l'installation sur l'essieu arrière des véhicules Chevrolet Niva-ruchnika connexion mécanique.
2) Тормозные диски для установки на заднюю ось 2) disques de frein pour l'installation sur l'essieu arrière
3) Крепежные пластины для суппорта 3) la fixation de la plaque support

et la conversion du prix c'a donne quoi?

C'est pour la Niva II, ou New Niva, ou encore Niva-Chevrolet. Faut voir si c'est le même montage de pont arrière que la Niva I.

Si c'est pareil c'est tentant en effet.

Faut voir aussi pour le frein à main. La photo semble montrer un frein à main hydraulique ??

serontb a écrit:

C'est pour la Niva II, ou New Niva, ou encore Niva-Chevrolet. Faut voir si c'est le même montage de pont arrière que la Niva I.

Si c'est pareil c'est tentant en effet.

Faut voir aussi pour le frein à main. La photo semble montrer un frein à main hydraulique ??

système de freinage des voitures de la famille "Niva" et "Shevrolet-Niva"....
donc c'est bon pour nous.

silvio a écrit:

et la conversion du prix c'a donne quoi?

14500 roubles donnent a peu près 650 dollars soit 450 euros si je ne me trompe pas. C'est très raisonnable! Faut voir ce qu'il y a dans le kit.

silvio a écrit:

et la conversion du prix c'a donne quoi?

moins de 400€ sans les frais de port.

mais pas trouver d'importateur...mais si cela en vaut la peine..je trouverais un moyen d'inporter pas trop difficilement.

J'aimerais l'avis de vrai pro de la niva qui traîne ici

serontb a écrit:

silvio a écrit:

et la conversion du prix c'a donne quoi?

14500 roubles donnent a peu près 650 dollars soit 450 euros si je ne me trompe pas. C'est très raisonnable! Faut voir ce qu'il y a dans le kit.

378€ au cours du jour....+ les frais de port et les frais de douane (+30% de la valeur déclarée)

Demande à gm404 sur ebay si il connait et si il peut importer. Il est basé en UE, donc ça évite les soucis de douane!

quand j ai fais sur le mien, ca ne m a pas couter 500€ avec tout les tuyaux en cuivre et les 2 frein a main hydrolique ...

julot 59 a écrit:

quand j ai fais sur le mien, ca ne m a pas couter 500€ avec tout les tuyaux en cuivre et les 2 frein a main hydrolique ...

le soucis c'est que je ne suis pas aussi doué que toi, je me sent incapable de me faire ça moi même, surtout que c'est un organe de sécurité pouvant avoir de grave conséquence. Donc si un kit spécial existe je suis prêt à dépenser un peu plus, surtout que ca prendra moins de temps et comme on dit le temps c'est de l'argent...

j'ai mal vu ou pas ??? il me semble que la grosse plaque de support de l'etrier est en alu !!!!


malgré la peinture on voie bien les petites excroissances des plaques alues antiderapante

reste a savoir l'epaisseur pour la resistance a l'effort !!!

c'est pas pour nous !!!

http://66.102.9.104/translate_c?hl=fr&sl=ru&tl=fr&u=http://dgpi.ru/forum/viewtopic.php%3Ft%3D135%26sid%3D714dc893488df55d0800b954af5f71b6

a+
lapin62

lapin62 a écrit:

c'est pas pour nous !!!

http://66.102.9.104/translate_c?hl=fr&sl=ru&tl=fr&u=http://dgpi.ru/forum/viewtopic.php%3Ft%3D135%26sid%3D714dc893488df55d0800b954af5f71b6

a+
lapin62

marche pas ton lien, donne nous la version non traduite du lien...

pourquoi se serai pas pour nous ????? la chewy niva est base sur le chassis long de la niva normal mais jamais importe en

France !!!

du reste quand ont regarde les photos des premier essais on reconnait parfaitement les ponts de nos niva !!!


a moins qu'ils ne les aient changer depuis

chevy niva ou lada niva c'est bien le meme pont du 2121... il sert a tout ce pont

groink69 a écrit:

....du reste quand ont regarde les photos des premier essais on reconnait parfaitement les ponts de nos niva !!!...

Tu les as vu où les essais ?

salut arno

reponse a ta question sur les essais de la chewy-niva !!!


4x4 tout terrain magazine de juillet 2003 et auto verte de juillet 2003

la seule difference se situt sur la boite de transfert !!!un seul levier de commande pour les courtes et le blocage du diff !

tu peut toujours appeler ces deux magazines pour savoir si tu peut avoir les numeros qui te manques !!!

4x4 t t mag n°168 juillet 2003 et auto verte n°266 juillet 2003 !!!

merci de ta réponse je pensais que tu avais vu un essai du kit de frein à disque.

J'ai eu une réponse du vendeur. Il me confirme que c'est compatible pour toute les séries de niva les 2121, 2131 (5 portes) et 2123 (chevy).
A priori de ce que j'ai compris il faut reprendre le réseau existant hydro et câble. le mec me dit que c'est assez simple à faire. Mais ni connaissant rien je ne peu pas juger du travail que ça demande réellement.

le probleme que ce soit un kit maison où un kit russe
il n'est pas homologuer en france meme si cele marche mieux

lors du CT ils vérifient que le système de freinage est en bon état. Je ne pense pas que ça doit bloquer le CT si tu mais des freins à disques Ar...
Qui a déjà fait un CT avec des freins ar modifié. (Je ne parle pas des soucis en cas de double frein à main)

arno a écrit:

lors du CT ils vérifient que le système de freinage est en bon état. Je ne pense pas que ça doit bloquer le CT si tu mais des freins à disques Ar...
Qui a déjà fait un CT avec des freins ar modifié. (Je ne parle pas des soucis en cas de double frein à main)

J'ai pas fait, mais comme tu dis le CT (pour le moment) c'est pas fait pour vérifier la conformité du véhicule (exception qui confirme la règle : les pneus), mais controler une liste de points qui doivent être en conformité avec la question type posée dans la check liste du CT.

Pour les freins c'est efficacité de freinage et déséquilibre droite gauche, plus absence de fuites, non détérioration des durites, usure des garnitures par observation visuelle... Ya rien sur le système par rapport à l'origine!

serontb a écrit:

arno a écrit:

lors du CT ils vérifient que le système de freinage est en bon état. Je ne pense pas que ça doit bloquer le CT si tu mais des freins à disques Ar...
Qui a déjà fait un CT avec des freins ar modifié. (Je ne parle pas des soucis en cas de double frein à main)

J'ai pas fait, mais comme tu dis le CT (pour le moment) c'est pas fait pour vérifier la conformité du véhicule (exception qui confirme la règle : les pneus), mais controler une liste de points qui doivent être en conformité avec la question type posée dans la check liste du CT.

Pour les freins c'est efficacité de freinage et déséquilibre droite gauche, plus absence de fuites, non détérioration des durites, usure des garnitures par observation visuelle... Ya rien sur le système par rapport à l'origine!

Mdr....C'est toi qu'a décidé de ça tout seul ....
Dans la fonction => 0, il ya à .....Conformité Base UTAC

Je m'explique: N° d'immat ...N° frappe à froids...Plaque constructeur...Type de motorisation...type de mode contrôle polution (même si c'est de la fonction 9 ça doit etre renseigné en F0)...Système de freinage (frein de secours ou non....type de système de freinage=>disque, tambour...) (Même si fonction 1 doit etre renseigné en F0) ...VP ou VU....et bien d'autre ...............

Ca s'appel conformité avec la base UTAC...C'est la Fonction 0, et si non conformité => Fin de Contrôle
Exception faite aux RTI (réception à titre Isolé) =>Indiqué en bas de CG

A moins que tu connaisses un bon contrôleur....Mais ça c'est une autre histoire

moi cela me plait bien aussi!!!

faudrais voir si par hazar pour facilité le truc, on peut pas faire une commande groupé??

non?

moi, il m a dit, tans que ca freine .....

oui si le montage est fait correctement et que la voiture frein bien , je pense pas qu'il vont d'emmerder!!!!

julot 59 a écrit:

moi, il m a dit, tans que ca freine .....

c'est pas du Lada

mais si, avec des disques a l arr, ca freine vachement bien !!!