demarre pas

Bonsoir,
Je sais je suis nul en mecanique mais voila.
D un coup mon lada 1700 gpl 2003 a refuse de demarrer '( alternateur neuf ) J ai tout de suite pense au demarreur et j ai voulu lui donner un petit coup de marteau histoire de le reveiller mais impossible de le situer
A l aide svp

il est bien planqué !
tu le trouveras du côté droit entre le moteur et la boîte, derrière l'échapement
il est sous une tôle de protection

donc impossible de le titiller ?

tartagine a écrit:

donc impossible de le titiller ?

faut essayer
tapes sur la cloche, des fois que...
mais peut être que tu as juste un fil mal remonté ???

quelle cloche ( je sais j en suis une ) mais ou peut on trouver un plan exact du moteur qui me permette de bien situer la piece
merci

tartagine a écrit:

quelle cloche ( je sais j en suis une ) mais ou peut on trouver un plan exact du moteur qui me permette de bien situer la piece
merci

https://nivaventure.forumactif.com/don-vente-troc-f4/recherche-rta-t6148.htm

salut,

quels sont les symptômes lorsque tu essayes de démarrer ?

ca fait tac tac tac tac au niveau du demarreur. Je ne pense pas que ce soit la batrterie car elle est neuve ainsi que l alternateur. De plus j ai fais marcher tous les elements en memle temps phares radio essuis glaces klaxon ventilateur et c etait ok

j ai lu qque part que cela pouvait provenir du relais
Ou se trouve t il.
Merci

tartagine a écrit:

j ai lu qque part que cela pouvait provenir du relais
Ou se trouve t il.
Merci

Moi je sais sur les Niva 1600, mais là je ne sais pas ce que tu as comme voiture

Tu devrais mettre ton profil a jour.

@+

une gpl de 2003 mais je suis nul en mecanique
J auris pas du acheter ca

tartagine a écrit:

une gpl de 2003 mais je suis nul en mecanique
J auris pas du acheter ca

Un 1700 de 2003, je ne sais pas exactement ou ce trouve le relai.

Sur les 1600 il est sur l'aile avant droite devant le vase d'expansion, sous le régulateur.

Pour la mécanique, ne tinquiete pas, tu va faire comme tous les autres, tu vas apprendre au moins l'essentiel.

Ici tu auras toujours quelqu'un qui pourra te renseigner.

@+

tartagine a écrit:

Bonsoir,
Je sais je suis nul en mecanique mais voila.
D un coup mon lada 1700 gpl 2003 a refuse de demarrer '( alternateur neuf ) J ai tout de suite pense au demarreur et j ai voulu lui donner un petit coup de marteau histoire de le reveiller mais impossible de le situer
A l aide svp

Attention Daniel tu as la vue qui commence à baisser

coink a écrit:

tartagine a écrit:

Bonsoir,
Je sais je suis nul en mecanique mais voila.
D un coup mon lada 1700 gpl 2003 a refuse de demarrer '( alternateur neuf ) J ai tout de suite pense au demarreur et j ai voulu lui donner un petit coup de marteau histoire de le reveiller mais impossible de le situer
A l aide svp

Attention Daniel tu as la vue qui commence à baisser

Vincent, pas de probleme avec les yeux, simplement que je voudrais que Tartagine l'inscrive dans son profil.

Demain, il y aura peut-etre de nouvelles pages sur ce post et il faudra remonter au premier message pour savoir de quel véhicule il s'agit.

Je sais je suis ch...t mais ce n'est pas maintenant que je vais changer.



@+

ça peut etre le solenoide qui grippe,demontage et nettoyage à l'alcool,mais je ne l'ai jamais fait sur le niva
sur mon ex 405d je l'avais fait et c'etait reparti pour 100000kms

si le relais claque, batterie faible.
il se peut aussi que le pignon du lanceur n'accroche pas la couronne, les dents ne se trouvant pas en face.
dans ce cas coupe le contact, mets la cinquième dans la boite, pousse le véhicule sur une distance d'un mètre, histoire de faire tourner le tout, remets toi au point mort et donne un coup de démarreur.

j ai suivi les conseils de soldat57 a savoir mettre en 5 avancer et essayer de demarrer RIEN

Comment faut il faire pour demonter le demarreur . faut il aller sous la caisse ? eventuellement pour voir si les fils sont bien branches et le relais je ne sais toujours pas ou il se trouve. Le probleme c est que ma voiture est immobilisee je peux la demarrer en poussant mais ca ne resout pas le probleme. D un autre cote ce serait idiot d acheter un demarreur si la panne n est pas confirmee
HELP MERCI

tu débranches ta batterie
tu déposes la tôle de protection (on voit l'écrou en haut à gauche sur la photo)
tu déposes les trois vis de fixation du démarreur (deux par le dessus et une par le dessous)
tu débranches les cables d'alimentation du démarreur
tu fais glisser ton démarreur vers la droite

voilà

Personne ne veux le renseigner sur l'emplacement du relai sur son 2003 ?

Faut pas le laissé demonter son démarreur si ce n'est qu'une histoire de relai.

D'accord ça va lui apprendre un peu de mécanique, mais ce ne serait pas sympa.

@+

pour essayer :
reperer le petit fil qui va au démarreur, au bout de 20 cm il y a une cosse.
débrancher cette cosse et ralonger ce fil qui ira toucher le + de la batterie
ATTENTION ! ! !
il ne doit pas y avoir de vitesse engagée
si le démarreur tourne, c'est que c'est ok
pour info, j'ai mis un bouton poussoir qui met ce fil en direte sur le + comme ça ça démarre mieux

salut je ne suis pas trop cale en mecanique mais si un demareur est bloque il faut mettre le vehicule en premiere et le pousser en avant est arrierre bien souvent il se debloque bonne chance avant de demonter

C est sympa a vous tous ces renseignements Je commence a y voir plus clair.
Ce week end je travaille mais des lundi matin j attaque

salut a tous
je dois vous paraitre particulierement ridicule mais malgre la photo de pahn je n ai pas encore situe le demarreur et je ne sais pas par ou commencer por demonter
J ai encore besoin d aide
Merci

Si certains ont besoins de tuyaux sur la peche ou la chasse ou les chiens allez y c est mon domaine

A plus

Si cela peut aider c'est le repere 4 sur le dessin



Avec la photo de Pahn tu devrais trouver.

@+

merci pour le dessin mais je ne crois pas que le moteur soit le meme.
De toute facon il fait trop nuit maintenent je verrais demain

tartagine a écrit:

De toute facon il fait trop nuit maintenent je verrais demain

deja !!!!! qu on est bien dans le nord !!!!

salut
j ai bien repere le demarreur avec la photo mais comment faire pour y acceder apparament il faut demonter pas mal de pieces ????

au fait toujours pas de renseignement sur l emplacement du relais au cas ou ce serait ca la panne

salut,

commence par appliquer la méthode de jpz, la cosse sez trouve sous le boitier de filtre à air, débranche-la et tire un fil direct de la borne plus batterie. si pas de démarrage, il se peut que le fil soit débranché sur la languette du solénoïde, ça arrive avec les vibrations. passe ta main derrière la tôle de protection et rebranche. avec mes gros doigts j'ai pas réussi, j'ai dû démonter la tôle !!

les relais se trouvent sous le tableau de bord.