fils cuits

Bonjour à tous,je continu la remise à niveau de mon niva acheté il y a 3 semaines.
apres avoir changé le joint jonction pompe à eau tuyau de chauffage, et diverses bricoles, je découvre ceci
entourer de vieux chaterton noir "dépenaillé"

solution ?
AMHA
je pense à de la gaine thermo qu'il faudra ouvrir en deux ?
vos avis sont les bien venus
merci

Bonsoir.

Gaine thermo rétractable oui. 
Mais plutôt en enfilant un à un tes câbles. Pour cela , les retirés du dominos bien sûr. N'oublie pas de nettoyer les endommagés.

Hello
Ben non , thermo fendue inutilisable pour moi
En revanche , sectionner le câblage jusqu'à  retrouver une âme saine et remplacer la section manquante en soudant le raccord (et là, la thermo te rendra le service pour lequel elle est conçue  ) , ça devrait le faire

Et trouver la raison de cette usure (+ c.circuit), puis protection supplémentaire à envisager

Deux façons de faire ( pour une triplette de motocyclistes   )

J'ajouterai juste , (comme le WE approche avec son lot de distributeurs fermés),et que qd on ne dispose pas de bobine de fil électrique automobile, j'utilise souvent pour ces réparations du câblage tiré de vieilles alim. d'ordinateur où j'ai toujours trouvé la bonne section et la bonne couleur de gaine, et en plus bien souvent les gaines de surprotection 

super merci les gars 
je pense que je vais faire fils neufs épissure+ etain et gaine thermo
en tout cas les fils sont abimés sechés juste au dessus du chauffage( hasard ?)
il s'agit de l'alim essui-glace  et un fil rose vers un capteur non identifié (pardon je débute)

Je verrai assez bien dans cette zone un petit jet d'air bien chaud provenant d'une petite fissure sur collecteur échappement ou son joint...
Correction, je viens enfin d'avoir la photo affichée sur ma tablette, et ça sent bien le court circuit !! , donc... chercher la cause probable ou une mauvaise manip de l'ancien propriétaire...?
Capteur de pression absolue si je ne m'abuse pour le fil rose

Salut,

 pour les traces d'un ancien court circuit...

Même si c'est du russe, il n'y a pas de raison que l'isolant tombe en décomposition comme celà.

Couper + Epissure avec fil neuf + gaine thermo.

Essais de remonter jusqu'à la boite à fusibles, ce n'est pas normal que le fusible n'est pas fondu.

Je ferais la reparation comme indiqué precedement, remplacer la partie endomagée.
Bien analyser la cause, il est possible qu'il y ai eu des degats dus a des rongeurs, dans le cas d'un court jus, le cuivre a changé de couleur, ce qui n'est visiblement pas le cas ici.

Ne traines pas pour reparer, le risque incendie est très important !

salut à tous
merci pour vos conseils j'attaque ce petit chantier des aujourd'hui

chapeau bas a ZJ1200 qui trouve ce qu'il y a au bout du fil rose sans le voir

Bonjour pegaze.


Effectivement, le remplacement des parties défectueuses est préférable.

Commencer par débrancher la batterie...

Bon bricolage.