poussant de pont cassé 1700gpl multi

Salut à tous
Ce soir en allant sortir les chiens je sens le niva qui commence a rouler très flou avec un bruit de truc qui balade derrière
Arret et je vois le poussant de pont arrière (celui du bas) qui a cassé net en son milieu avec son camarade qui a plié.

Je les trouve sur toutleniva mais le souci serait plutot la cause de la casse qu'est ce qui les fait travailler exactement ?
De meme pour le changer j'ai l'impression qu'il y a 2 boulons a sortir mais y a t-il un réglage à effectuer par la suite ?

Merci.

Les poussants se tordre souvent vu leur position.
Je sais que certains en on déjà casser (moi je ne les ai jamais que tordu).
Pas le choix, il faut les changer. Pas de réglage à faire juste dévisser les 2 boulons mais surtout bien changer une pièce par une pièce pour ne pas que le pont se fasse la malle et le véhicule sur ses roues.
Sur le 1700 carbus avec lequel j'envoyai un peu, je les avais renforcer avec une cornière.
Quand tu dis que son camarade est plié, tu parles de l autre poussant ? Ou bien du tirant (le petit au dessus)?

Salut.
Merci de ta réponse.
C'est les longs du bas devant le pont.

Bonjour sanglier 34.

Juste à le démonter , et mettre le nouveau en place.

Salut,
Comme le dit Yioryios, plus qu'a prendre tes clefs.
En attendant tes nouveaux tirants pense à mettre un peu de dégrippant tout les jours sur tes écrous, ça aidera

Merci pour les infos.

Merci pour les infos les gars
J'ai reçu les pièces aussitot montées.

Pour le cas où ca repète d'après vous si j'en fabrique avec des fers pleins soudés sur les embouts ca passerait ?

Pas de fer plein   à moins que tu veuille voir les voir à l'intérieur de la caisse .
Mieux vaut que cela se torse , qu'une caisse déformée .

Moi je les avais renforcer avec une cornière.
Sur mon mazout je les avais laissé d'origine et en ai remplacer seulement 3 en une douzaine d'année.
Tout dépend de ton utilisation