compte tour

Bonsoir,
J'ai du remplacer le démarreur de mon 1.7i de 2002.
Depuis, le compte tour ne fonctionne plus.

Bonjour,

Tu avais bien débranché la batterie pendant l'opération ? pas d'incident électrique au cours du démontage, remontage ?
Tu es certain que le compte-tours fonctionnait juste avant le changement de démarreur ?

Est-ce que les essuie glaces fonctionnent toujours ? (c'est le même fusible, fusible n°2 de 8A)

Autrement... Certainement aucun rapport avec le démarreur en question... soit c'est un hasard, (le hasard qui synchronise des pannes c'est rare par définition), soit (plus surement) tu as débranché un câble (ou coupé), notamment le retour l'info de l'allumage vers le compte tour.

Oui, j'avais bien débranché la batterie, je n'ai pas eu de soucis au remontage, et le compte tour fonctionnait avant.
Je pense plutôt à un fil coupé mais où?
Merci pour la réponse.

Et les essuie-glaces fonctionnent ?

oui, pas de fusible grillé.

Alors il te reste à trouver ce que tu as débranché, mal resserré ou coupé. (masses, câble d'alim ou de signal)

Refait en simulé, en ayant le démarreur sous les yeux, toutes les opérations que tu as effectué lors du démontage et remontage en vérifiant les connecteurs, câbles qui sont dans l'environnement de ton intervention.

Devant un ordinateur je ne peux pas faire plus pour toi... et je connais mieux les Mono que les Multi.

il faut vérifier avec l'obd si il y a le compte tour dans le calculateur
si oui, problème du combiné ou du fil calculo compteur
si non... problème calculateur

Merci pour ces infos.
Je n'ai pas de lecteur odb.
Je peux par contre contrôler le fil (lorsque le temps le permettra).
Il est branché où ce fil?

Bonjour, 
A part le capteur de position du vilebrequin qui transmet les infos au calculateur, qui ressort l'info en borne 49 me semble-t-il à destination du compte tour (indicateur), je ne vois rien dans ta zone d'intervention en rapport...
Nettoyage du dit capteur et vérification du bloc compteur (circuit fissuré ou masse douteuse) me semblent logiques. 
Après,peut être une connexion calculo foireuse ?

ZJ1200 a écrit:

A part le capteur de position du vilebrequin qui transmet les infos au calculateur, qui ressort l'info en borne 49 me semble-t-il à destination du compte tour (indicateur)

d'après moi, il donne aussi l'info à l'allumage... donc il fonctionne
sans obd, c'est même pas la peine de chercher quoi que ce soit
franchement pour 10 balles tu en as un :
https://fr.aliexpress.com/item/32847166607.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3d2131f7RsRBXV&algo_pvid=3e6b7e70-853f-4568-a943-c6531463adb7&aem_p4p_detail=202111010913003192714335682960001283128&algo_exp_id=3e6b7e70-853f-4568-a943-c6531463adb7-14&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2265198825296%22%7D

Bonsoir,
Oui, il donne surtout l'info pour l'allumage, mais n'y connaissant pas grand chose, mon imagination me fait penser que l'un des fils du capteur  peut être partiellement dédié au compte tour  , avant correction éventuelle par le calculateur concernant la partie allumage.
Un autre capteur pourrait être utilisé pour cette fonction, sur l'AAC, mais j'aime aller à ce qui me paraît facile 

Recherché (fonction du forum ) et trouvé ceci:

https://nivaventure.forumactif.com/t10702-compte-tour-qui-joue-des-tours