probleme de ralenti lada niva 1600 de 1993

Bonjour a tous j'ai un problème de ralenti depuis hier, avec mon Lada Niva 1600 de 1993 carbu nettoyer et tous les joints changer ,allumage OK tout neuf et démarre au 1/4 de tour, marche bien en accélérant de 1500 a 4000 tours, POMPE A essence neuve, Prise d'air au niveau des durites contrôler et OK je ne sait plus ou regarder
Au ralenti il tourne en forçant le ralenti avec le starter pour qu'il soit a 1500 tours mais il fume beaucoup et il pue trop riche  

Le carburateur est celui d'origine ( OZONE )
 
les vis de réglage n'agisse plus du tout alors qu’après avoir tout refait a neuf  elles agissaient normalement ils y avait juste un
petit trous a l'accélération
faut il une allumette pour réglé le problème définitivement 


Un grand merci à tous pour votre aide précieuse

Salut,

Avant de passer à l’allumette,  tu peux déjà commencer par le Weber.
Moi aussi je m’étais épuisé avec le réglage de mon carburateur Russe et j’avais fini par me rendre compte que mon carburateur Russe était tout simplement inréglable.
Par contre attention, même si un Weber fiabilise énormément le Niva, le montage n’est pas si évident que ça.

je  pensais bien au carbu mais comme il a 54000 km je doutait un peut c'est vrai que il fallait le régler très très souvent

Je te remercie beaucoup donc avant l'allumette je vais essayer un weber de chez tout le Niva
Merci encore car j'ai les neurone qui commençait   à bouillir

N’oublie pas la tringlerie à 8 euros, elle te facilitera grandement la tâche. 
Par contre le Weber neuf est cher, tu devrais regarder d’occasion, moi je l’avais acheté 130 euros chez un pro.