Filtre régulateur, régulateur simple , lubrificateur ..

Bonsoir à tous
Pour ceux qui possède des compresseur, pouvez vous me dire le type d’installation que vous avez effectué pour un travail le plus général possible :
Clé à choc, peinture , sablage ...
Quel choix avez vous fait
- filtre simple
- filtre régulateur
- lubrificateur
- séparateur d’eau
Merci à tous


A

Bonjour à tous
Je reformule ma question , pouvez vous me dire sur quel type d’installation êtes vous passez pour un compresseur :
- filtre
- filtre régulateur
- séparateur d’eau
- lubrificateur
Et quel type de pistolet pour repeindre nos niva en sachant que je ne suis pas un professionnel
Merci à tous .
Bonne journée

Cc 94Hnba
Merci je vais voir ça , une autre petite question , as tu un compresseur , si oui comment as tu équiper ton compresseur:
Filtre régulateur
Séparateur d’eau
Filtre supplémentaire
Lubrificateur
Merci encore pour tes conseils
À très bientôt

Salut, à titre perso, j'ai simplement équipé mon compresseur d'un bloc Filtre + Régulateur sans lubrificateur car si tu veux faire de la peinture c'est pas top de lubrifier.
Par contre j'ai une pipette d'huile spécial matériel pneumatique, et je lubrifie le matos directement dans le raccord avec 1 ou 2 gouttes avant chaque utilisation (Clé à choc; meuleuse, ponceuse à bande...).

Pour peindre, choisi plutôt un pistolet avec le godet au dessus, c'est plus pratique, et tu le vide à fond sans problèmes. Regardes chez peinturevoiture.fr, ils ont des pistolets HVLP en entrée de gamme à 50 balles qui semblent largement suffisants pour une utilisation occasionnelle.

Endyves43
Bonjour Endyves43
Merci pour ta réponse et te souhaite un bon après
Midi .

Cc 94Hnba
J’espère que tu vas bien.
J’ai commencé à régules pistolet sur alibbaaaa
Peux tu me dire si tu en a pris un ? Et quel modèle il y en a +++++
Merci
A plus

bermout a écrit:

Cc 94Hnba
Merci je vais voir ça , une autre petite question , as tu un compresseur , si oui comment as tu équiper ton compresseur:
Filtre régulateur Oui les 2
Séparateur d’eau Non 
Filtre supplémentaire Non
Lubrificateur Manuel comme notre Ami Endyves   Et vidange moteur et cuve de temps en temps quand je l'utilise beaucoup 
Merci encore pour tes conseils
À très bientôt

Avec plaisir l'Ami 

Concernent le pistolet prend le dans les 50 ou 60€ avec les 3 réglages, tu ne seras pas déçus   


Je compte aussi m'en prendre 1 comme çà chez eux, le jours ou je me collerai à la peinture de mon Niva 


Sinon tu a aussi l'option pistolet spécial peinture Raptor, mais je ne connais ni cette peinture, ni la différence avec leurs pistolet spécial Raptor par rapport au pistolet normal 


Et perso j'ai regardé les tarifs et cette peinture et cela ne correspond pas au budget que j'ai pour mon niva, donc je resterai probablement sur une peinture fer sympa avec pistolet classique 


Attends d'autres avis 


Passe une bonne soirée 

Bonsoir 94Hnba et endyves
Merci pour vos réponses , par contre je ne comprends dans filtre régulateur vous en avez 2 ??
Bonne soirée les amis

J’ai oublié endyves tu vidange ton moteur tous les combien ?
Merci

Bonjour 94Hnba
Merci pour ta réponse .
Je te souhaite une excellente journée
A très bientôt mon ami

bermout a écrit:

Bonsoir 94Hnba et endyves
Merci pour vos réponses , par contre je ne comprends dans filtre régulateur vous en avez 2 ??
Bonne soirée les amis

A la sortie de ton compresseur, si j'ai bien compris tu veux installer ce que l'on appelle un FRL :
- Un Filtre, il est là pour filtrer les impuretés de l'air comprimé (poussière, eau...)
- Un Régulateur généralement équipé d'un manomètre. Avec le régulateur tu viens ajuster la pression de ton réseau par rapport à la pression de la cuve. La cuve est généralement à une pression d'environ 10 bars, et l'air à la sortie du régulateur est généralement utilisée autour de 6bars. C'est largement suffisant. Un manomètre permet de voir la pression de sortie.
- En industrie on utilise aussi un Lubrificateur, pour envoyer un brouillard d'huile dans le réseau pour lubrifier toute les pièces en mouvement, vérin, distributeur, moteur mais si tu veux faire de la peinture, tu va aussi avoir un brouillard d'huile qui va arriver au niveau de ton pistolet, donc pas top avec la peinture. C'est pourquoi je te déconseilles d'installer un lubrificateur, mais plutôt de lubrifier tes appareils pneumatique avant chaque utilisation.
Sinon, pour la vidange d'huile du compresseur, je le vidange quand j'y pense et quand j'ai le temps soit environ tous les 10-15 ans . En même temps je ne l'utilise pas tous les jours non plus...

Bonjour Endyves43
Merci pour ta réponse, j’ai bien compris et te remercie par avance .
En te souhaitant une bonne journée