utilisation blocage

dû

pour ta façon de penser.
tu mérite de participé à la sortie de Villecroze

à+++

Avec un chapeau c'est mieux

Dommage que je sois un peu loin,je serais bien venu à cette sortie!
C'est loin de Cheval blanc,Avignon?

Comprendre le fonctionnement des diff,permet d'éviter de se mettre dans une situation où le niva restera forcement planté,le niva n'y sera pour rien,ça sera de la faute du bourricot qui tient le cerceau!
Beaucoup roulent en 4x4 sans savoir comment et à quoi servent les leviers ,je pense qu'ils feraient mieux d'aller à pied!
Amitiés.

Tout va bien Damien, on a dû mal s'exprimer, mais l'important c'est qu'on soit d'accord et que celui qui découvre ait bien compris !

yioryos a écrit:

dû

Damien a écrit:

Avec un chapeau c'est mieux

Après la mécanique, la grammaire ...
Je ne sais pas ce que tu as changé lors de l'édition de ton post, Damien, mais si tu as mis un chapeau dans la phrase "que j'ai dû mal à comprendre" sur le conseil de Yiorios, il ne fallait pas l'écouter (excuse Yioryos )
En effet on écrit : j'ai du mal à comprendre, car du est la contraction de "de le". Avec un mot féminin, on aurait dit : j'ai de la peine à comprendre.
En revanche, on écrit : j'ai dû mal comprendre. Dans ce cas, il s'agit du verbe devoir au participe passé. Au présent on écrirais je dois mal comprendre.
Ah ! la subtilité de la langue française !!!

On a un enseignant de plus sur le fofo ?

Pas du tout. Seulement attaché à notre belle langue ... et à sa complexité !
C'est vrai que ce qu'on lit sur les fora fait souvent grincer des dents, mais on n'est pas là pour ça

Gilou06 a écrit:

yioryos a écrit:

dû

Damien a écrit:

Avec un chapeau c'est mieux

Après la mécanique, la grammaire ...
Je ne sais pas ce que tu as changé lors de l'édition de ton post, Damien, mais si tu as mis un chapeau dans la phrase "que j'ai dû mal à comprendre" sur le conseil de Yiorios, il ne fallait pas l'écouter (excuse Yioryos )
En effet on écrit : j'ai du mal à comprendre, car du est la contraction de "de le". Avec un mot féminin, on aurait dit : j'ai de la peine à comprendre.
En revanche, on écrit : j'ai dû mal comprendre. Dans ce cas, il s'agit du verbe devoir au participe passé. Au présent on écrirais je dois mal comprendre.
Ah ! la subtilité de la langue française !!!

Ahem !
On écrirait, sans doute...

C'était juste pour taquiner, Gilles, n'en prends point ombrage.

salut Damien;
pour cheval blanc à Villecroze, 160kms = 2h par Autoroute, Salon, Aix en Provence, St-Maximin. à quelque chose prés 140kms= 2h20 par National, Cadenet, Pertuis, Meyrargues, Jouques, Rians ...
au plaisir.

Gilou06 a écrit:

Pas du tout. Seulement attaché à notre belle langue ... et à sa complexité !
C'est vrai que ce qu'on lit sur les fora fait souvent grincer des dents, mais on n'est pas là pour ça

Et latiniste en plus !

salut.
dans la phrase effectivement c'est bien du et non dû, . j'ai dû zapper le à , pendant la lecture .
à+++

Je vais re-rectifier,merci gilou06!
Encore un point sur lequel je suis OK avec toi: la Grammaire.
Dans mes écrits ,je cherche toujours à éviter les fautes;bien souvent,l'orthographe et la grammaire aident à mieux saisir le contenu.
Mais à vrai dire,j'ai rectifié rapidement car ,dans mon esprit, le verbe "devoir" était exprimé,le "à" étant venu se placer là machinalement.
Donc personne a faux,sauf moi!
J'espere qu'on ne va pas nous accuser de "pourrir" le post,la langue française est si belle!

Merci Yioryos pour les distances mais j'ai annulé ma promenade pour ce WE à Cheval Blanc,puis façon ,c'était pas en niva!
Amitiés.

Damien a écrit:

J'espere qu'on ne va pas nous accuser de "pourrir" le post, la langue française est si belle!

Le sujet étant "blocage du différentiel", il est de bon aloi d'y voir une rigidification temporaire de la trace, fût-elle écrite, afin de ne pas patiner.
La grammaire est de ce fait, le plus opportun des blocages de différentiel.

Prêts pour la dictée de Bernard Pivot ?

pivot de roue...


Oups ,je me trompe de post là!


Maître Capello est parmi nous :Mutandis

Le temps que l'on parle blocage ...
question certainement con .. mais bon comme le dit le dicton "mieux vaut l'ouvrir au risque de passer pour un con que de la fermer et ne laisser aucun doute .."

Est ce que qq'un a deja essayé de fabriquer un blocage de differentiel ?
En partant d'une copie d'un systeme existant .. ou (je sais pas du tout si c'est realisable) en prenant des pieces d'un boite de transfere ...

D'ailleur, si un personne possede un blocage k&s(ou autre), je suis preneur d'un plan complet ...
J'aurrai peut etre du creer un nouveau topic car il y a sujet a discuter je pense !!

Mutandis a écrit:

On écrirait, sans doute...

C'était juste pour taquiner, Gilles, n'en prends point ombrage.

Ahhrrg ! j'ai honte, en plus dans un poste comme celui là !
Merci Guillaume ! Je n'en prends bien sûr pas ombrage mais quelle claque (justifiée)

Pour répondre au précédent post, il y a un sujet récent sur un différentiel à "glissement limité" très intéressant, avec photo de la réalisation pas à pas, très bien fait ! et avec relativement peu de moyens.

useyournose a écrit:

Le temps que l'on parle blocage ...
question certainement con .. mais bon comme le dit le dicton "mieux vaut l'ouvrir au risque de passer pour un con que de la fermer et ne laisser aucun doute .."

Est ce que qq'un a deja essayé de fabriquer un blocage de differentiel ?
En partant d'une copie d'un systeme existant .. ou (je sais pas du tout si c'est realisable) en prenant des pieces d'un boite de transfere ...

D'ailleur, si un personne possede un blocage k&s(ou autre), je suis preneur d'un plan complet ...
J'aurrai peut etre du creer un nouveau topic car il y a sujet a discuter je pense !!

ben moi y a un " vieux sage " qui ma expliqué comment en faire un a partir d un nez de pont arriere

sur la theorie c est bon mais reste a voir la pratique

en ce moment j ai pas le temps le niva est sur cale pour cure de jouvence

mais une fois qu il roule je m attaque a la chose

extreme lada a écrit:

useyournose a écrit:

Le temps que l'on parle blocage ...
question certainement con .. mais bon comme le dit le dicton "mieux vaut l'ouvrir au risque de passer pour un con que de la fermer et ne laisser aucun doute .."

Est ce que qq'un a deja essayé de fabriquer un blocage de differentiel ?
En partant d'une copie d'un systeme existant .. ou (je sais pas du tout si c'est realisable) en prenant des pieces d'un boite de transfere ...

D'ailleur, si un personne possede un blocage k&s(ou autre), je suis preneur d'un plan complet ...
J'aurrai peut etre du creer un nouveau topic car il y a sujet a discuter je pense !!

ben moi y a un " vieux sage " qui ma expliqué comment en faire un a partir d un nez de pont arriere

sur la theorie c est bon mais reste a voir la pratique

en ce moment j ai pas le temps le niva est sur cale pour cure de jouvence

mais une fois qu il roule je m attaque a la chose

ah, tu reveilles en moi quelque chose extreme lada !! (je te rassure, rien de sexuel !! lol)
Si ton vieux sage veux bien peux tu m'expliquer la chose?

tout est expliqué la http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Bloc_pont/Bloc_pont.htm