défaut n°13 (pas de signal sonde lambda sur mono-point)

bonjour 

jai acheter il y a un peu prés 1 an mon premier niva (un 1,7 mono-point de 1995) qui ne tourner plus que sur terrain privé (je vais le repasser au ct et refaire la carte grise)dans le but de m'initier au joie du tout terrain avec une machine qui ma toujours donner envie le niva ^^ .
j'arrive vers la fin de cette remise en état mais j'ai un défaut qui persiste  (après avoir changer beaucoup d'autre capteur, position papillon,température d'eau ,capteur vitesse) le n°13 pas de signal sonde lambda. je fait chauffer le lada pas de défaut je part a rouler le défaut apparaît relativement rapidement reste 30 seconde environ et repart .
  
-le niva me paraît  rouler comme il faut (puissance ,reprise ,comportement moteur ... )mais je n'est pas de point de comparaison .

-le fils de l'ancien propriétaire avait refait des travaux sur le moteur mais je ne sait pas trop quoi la sonde lambda semblent pas très vieille.

-j'ai lu que certaine sonde avait le même connecteur mais ne marcher pas car câbler différemment ( celle la a l'aire de bien être câbler 12v sur la résistance et signal qui va bien au calculateur ).
 
-sur la prise de ma sonde lambda j'ai bien le 12v qui arrive pour la résistance .

-quand je mesure au calculateur (calculateur brancher mesure par l’extérieur du connecteur) en roulant j'ai bien ma valeur de sonde lambda entre 300mv et 600mv mais mon défaut apparaît .

la sonde ou le faisceau peuvent ils faire des micro coupure que je ne vois pas au multimètre mais qui perturbe le calculateur?

la sonde peut elle être HS alors que je trouve les bonne valeur au calculateur ?

le calculateur peut il être HS je lai ouvert il na pas la moindre trace d'humidité ou d'oxydation

si vous avez d'autre idée je suis preneur je commence a être a sec.

désoler pour le paragraphe mais je voulez expliquer le mieux possible 


merci d'avance chers confrères ladaïste 

Bonjour,

Le sujet date mais....
Je viens d'avoir la même panne, la sonde d'origine étant introuvable.
J'ai commandé une bosch 0258005133 indiquée compatible sur les sites de pièces auto. En faite oui et non. Après installation elle donnait  le code 13.....
Après recherche de la AC delco AFS79 j'ai trouvé un forum en Russie ou ils ont trouvé la solution! 
Il faut rajouter une connexion à la masse au un fil gris. Le corps de la sonde d'origine est reliée à la masse à l'intérieur pas les bosch.
Et ça fonctionne,  aucun code erreur s'affiche et les données du calculateur sont bonnes.


Bonne réparation à tous

bonjour et bienvenue à vous deux.

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