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 Modifications NIVA URBAN neuf

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Invité
Invité
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MessageSujet: Modifications NIVA URBAN neuf   Dim 22 Juil 2018 - 17:46

Bonjour,

Comme signalé dans mon post de présentation je suis installer en Tunisie et compte acheter un LADA NIVA neuf sur lequel je compte faire plusieurs modifications.

Certaines pour le rendre plus fiable par rapport aux conditions locales:


  • Refroidissement moteur renforcé (pompe à eau plus grosse, radiateur plus gros, durites renforcées)
  • Embrayage renforcé.
  • Moyeux avant renforcé (roulement à double rangés de billes)
  • Fixation anti-vibration boite de transfert
  • Fixation anti-vibration boite de vitesse


D'autres plus liées au confort d'utilisation:


  • barres de toit
  • Pare-choc avant
  • Pare-choc arrière avec porte roue
  • vitres arrières coulissantes
  • synchro du crabot


Et enfin des modifications pour augmenter la puissance:


  • Kit compresseur 0.7 Bar avec injecteur plus gros
  • Demi-arbres renforcés
  • Disques de frein arrières
  • Différentiel à glissement limité sur le pont arrière.


Le véhicule n'est pas destiné à faire des zones trialisantes mais peut à l'occasion avoir à franchir des passages très accidenté.
Son utilisation sera à 40% sur des route comparable à celles du réseau en France, 40% de pistes ou routes défoncées et enfin 20% de sable (desert, dunes)

J'ai trouvé sur le Net deux sites Russe OFFROADRUNNER.RU & LADAMOSCOW.COM qui font à eux deux l'ensemble des éléments nécessaires aux modifications que je souhaite apporter.
L'un d'entres eux est-il à privilégier ? avez-vous déjà commandé chez eux ?

Merci d'avance
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groink69
Nivanovitch
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MessageSujet: Re: Modifications NIVA URBAN neuf   Dim 22 Juil 2018 - 23:48

salut et 


pour les ameliorations tu as oublier l'essentiel pour les terrains sableux du desert !!!

le schnorkel avec un filtre cyclonique pour une respiration moins encombrer du moteur  !!
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Invité
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MessageSujet: Re: Modifications NIVA URBAN neuf   Lun 23 Juil 2018 - 7:23

Bonjour,

Je ne suis pas fan des schnorkels, par expérience (12 ans de sorties desert) on obtient souvent l'inverse du but recherché.
Un schnorkel est la plus part du temps constitué par une longue tuyauterie avec de nombreux raccords qui sont source de fuites, et c'est vite fait aspirer le sable et poussières que l'on voulait filtrer.
Le cyclone est intéressant mais je lui préfère le filtre à bain d'huile qui est très efficace et qui peut rester dans le compartiment moteur.
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yngwie
Un peu
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MessageSujet: Re: Modifications NIVA URBAN neuf   Lun 27 Aoû 2018 - 13:28

Je suis en Tunisie aussi,
Puis je avoir tes coordonnées?
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MessageSujet: Re: Modifications NIVA URBAN neuf   

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Modifications NIVA URBAN neuf
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