Comment détendre la chaine de distribution

Bonjour a tous , je suis nouveau dans le forum . Je me présente je m’appelle Fernando et je vais bientôt acquérir un Lada niva 1.7 Injection . Le vendeur m'a dit qu'il a trop tendu la chaine de distrib , je voulais savoir s'il y une méthode pour la détendre ? Au démarrage j'ai l'impression que le moteur force comme s'il était serré .  

Merci d'avance pour vos futures réponses .

Salut

De quelle année est ta Niva ?

c'est pas 1 tendeur auto sur les 1.7 inject. ??
sinon, rempli ton profil, car tu vois, pour ce genre de question que tu te poses, c'est plus facile pour nous autre de repondre..

fernando2b a écrit:

Le vendeur m'a dit qu'il a trop tendu la chaine de distrib

Ou il ne sait pas du tout ce qu'il dit, ou au contraire il sait très bien, de toute façon dans les deux cas c'est pas net 

Juste un conseil : si l'achat n'est pas finalisé --> part en courant et laisse tomber ! 

Merci pour vos réponses . C'est un niva de 2002 . De se qu'il m'a dit , la chaîne était détendue donc il a fait deux fois la manip au lieu d'une et du coup elle serai trop tendue . Et quand il démarre on dirait que le moteur force .

De quoi je dois me méfier particulièrement ?

Merci

Si filtre à air rond = tendeur manuel
Si filtre à air carré = tendeur hydraulique donc automatique.

Pour moi ton problème de démarrage vient d'un démarreur en fin de vie.

moi j aimerais bien savoir comment il la tendu la chaine

même avec le tendeur manuel je pense pas que l'on puisse trop tendre la chaine vu que c'est un ressort qui fait avancer la tige du tendeur !!!

fernando2b a écrit:

Merci pour vos réponses . C'est un niva de 2002 . De se qu'il m'a dit , la chaîne était détendue donc il a fait deux fois la manip au lieu d'une et du coup elle serai trop tendue . Et quand il démarre on dirait que le moteur force .

De quoi je dois me méfier particulièrement ?

Merci

 salut

trop tendu  ?
   en gros il y a 3 types de tendeur
°1 est manuel
°1 est automatique à crémaillère
°1 est automatique hydraulique
dans tout  les cas  je ne vois pas comment on peut faire pour que la chaine soit trop tendu
je verrais plutôt une distribution décalée

combien de KM la NIVA ?

il est possible que ton vendeur est fait une connerie
si il a démonter le tendeur automatique et son support
 et remonter tel que (il est possible de trop tendre) 
dans ce cas il suffit juste de démonter le tendeur et faire le montage dans le bonne ordre

comme le dit si bien JPZ ou le vendeur ne sait pas ce qu'il dit ou c'est un laron

le plus sur


serais de changer la distribution  par un kit chaine complet + un tendeur neuf

la seule chose à faire c'est d'avoir un diagnostique précis d'un mécano, pro ou amateur volontaire, mais connaisseur (pas forcement Lada)
parce que là, tu pars dans une galère

Je m'y connais en mécanique mais pas spécialiste de ce modèle . Il m'intéressais pour aller à la chasse . Le soucis étant que le véhicule n'étant pas l miens je ne peux pas m'amuser à tout démonter sous peine de me prendre un " avant que vous démontiez c'était pas comme ça c'est cassée depuis que vous l'avez démontez " si je rencontre un ou plusieurs soucis . 

Je vais voir avec lui se que je peux faire . Merci beaucoup pour vos réponses . Si j'ai d'autres questions je sais sur qui je peux compter 😉 .

Peu importe combien de fois le "mécano" à fait tourner la roue, tu peux la faire tourner cent fois, cela ne change en rien la tension de la chaine.
Il est impossible de trop tendre la chaine en faisant tourner la roue.
Vérifies plutot ta batterie pour tes soucis de démarrage.