Niva 1700 chauffe très rapidement

Encore merci à tous vous êtes super sympa 
Mais je reste quand même septique pour l'origine de cette panne...Je m'occupe de tout purger / nettoyer samedi ( trop de boulot aujourd'hui...) 
Je continue à croire au joint de culasse.... 
Je cherche partout pour trouver des tutos pour le démontage remontage mais je ne trouve pas 

Si quelqu'un a déjà fait ça je suis preneur de toutes les infos. 
Merci à tous et bonne soirée.

Bonsoir à tous, 
Bon après vidange du système de refroidissement toujours un peu d'huile qui remonte au niveau du bouchon de remplissage du radiateur  ...
Donc la je pense que c'est bon on a notre petit joint de culasse  ....
Alors je suis preneur de toutes les infos pour le faire ou même d'un coup de main si il y a des experts dans le 33...  .
Bonne soirée à tous et à très vite j'espère.

Iljulio a écrit:

Bonsoir à tous, 
Bon après vidange du système de refroidissement toujours un peu d'huile qui remonte au niveau du bouchon de remplissage du radiateur  ...
Donc la je pense que c'est bon on a notre petit joint de culasse  ....
Alors je suis preneur de toutes les infos pour le faire ou même d'un coup de main si il y a des experts dans le 33...  .
Bonne soirée à tous et à très vite j'espère.

en fait tu t'es mis dans la tête qu'il fallait faire ça et du coup tu n'imagines même plus d'autres choses
penses tu qu'avec un rinçage tu as nettoyé l'ensemble du réseau ?
roule comme ça en surveillant l'huile, si elle ne bouge pas, ben à force de nettoyage du moteur il n'y en aura plus
parce que faire rentrer de l'huile dans l'eau... j'y crois pas du tout

Iljulio a écrit:

Bonsoir à tous, 
Bon après vidange du système de refroidissement toujours un peu d'huile qui remonte au niveau du bouchon de remplissage du radiateur  ...
Donc la je pense que c'est bon on a notre petit joint de culasse  ....
Alors je suis preneur de toutes les infos pour le faire ou même d'un coup de main si il y a des experts dans le 33...  .
Bonne soirée à tous et à très vite j'espère.

tu a nettoyer comment

Salut grosminet. J'ai d'abord vidangé le circuit puis refait le plein en ajoutant du St Marc et en laissant bien chauffer le tout.  Puis 2 rinçage après.

Iljulio a écrit:

Salut grosminet. J'ai d'abord vidangé le circuit puis refait le plein en ajoutant du St Marc et en laissant bien chauffer le tout.  Puis 2 rinçage après.

slt ,st marc en poudre un bon demi verre tu roule 2 ou 3 jours et tu vidange

C'est un peu trop grosminet ? On l'avait avec un pote sur une sierra cosworth pendant une journée ça lui a percé le radiateur !!! 
Tu la déjà fait ?

Iljulio a écrit:

C'est un peu trop grosminet ? On l'avait avec un pote sur une sierra cosworth pendant une journée ça lui a percé le radiateur !!! 
Tu la déjà fait ?

bien sur j ai 10 véhicules et je le fais tout les 2 ans , une 205 500 000 km et un saviem qui a fait 28 fois le tour du compteur avec un 2 iéme moteur bien sur une simca 1100 depuis 30 ans des tracteurs et un autre camion ,si tu roule pas il ne ce nettoyera pas

OK merci grosminet je vais le refaire puis je vais rouler avec alors.  Moi je l'ai juste laissé tourner pendant 30 min histoire que les ventilos s'enclenche et c'est tout. 
Bonne journée et merci

Iljulio a écrit:

OK merci grosminet je vais le refaire puis je vais rouler avec alors.  Moi je l'ai juste laissé tourner pendant 30 min histoire que les ventilos s'enclenche et c'est tout. 
Bonne journée et merci

Je vois que tu n'habite pas très loin de chez moi je pense. Le tiens à l'air bien équipé.  Il faudrait que je voye ça !!!! 

Iljulio a écrit:

Je vois que tu n'habite pas très loin de chez moi je pense. Le tiens à l'air bien équipé.  Il faudrait que je voye ça !!!! 

slt tu parle pour qui

Pour toi grosminet.... 

OK regarde t mp

Tu viens quand tu veux

Bonsoir à tous 
Bon après 10 rinçages du circuit de refroidissement toujours des petites goutes d'huile qui remonte au bouchon du radiateur plus un peu de mousse et des bulles de temps en temps.  Mais toujours pas de fumée le lada ne chauffe pas (95degrés)  et pas de mayo dans l'huile et il ne mange pas d'huile. Toujours même niveau d'huile malgré tous les rinçages que j'ai effectué...        ....
J'y comprends rien.... 
Le dernier truc à quoi je pense avant le joint de culasse, la vidange à était faite par ancien proprio et niveau d'huile trop haut...  Je vais essayer d'en enlever un peu pour voir... 
Si c'est pas ça je le met à 🔥 🔥 🔥... 😂 😂 😂 
Si quelqu'un a une idée je prend.... 
Bonne soirée à tous et merci d'avance....

Avant la mayo l'eau plus lourde que l'huile se dépose au fond du carter. Après une nuit de repôt, ouvre délicatement le bouchon de vidange huile moteur et regarde si tu ne vois pas d'abord de l'eau. Cela dit nonobstant ce que disent certains, j'ai déjà vu plusieurs fois de l'huile dans l'eau à cause du joint de culasse, sur des tracteurs et sur une Citroën saxo

OK merci jbniva. Je regarde demain. 
Sinon qui est intéressé pour changer un joint de culasse sur un niva 1700 ??? 😂 😂 

Personne intéressé??? Même si l'apéro est offert !!! 😂 😂 😂

déjà vu aussi plusieurs fois huile dans l eau a cause du joint de culasse (j ais d ailleurs une Mégane diesel pour pieces derriere chez moi qui a cette maladie )


tu peut rouler un peut comme sa si n'empire pas mais rince régulièrement le circuit d eau car l huile bouffe les durites

OK merci jacou34 et lion 42 je vais pas prendre le risque de rouler avec quand-même.  Je n'arrive pas à trouver de tuto ou quelqu'un qui ai déjà fait ça.  Je vais essayer de poser un autre sujet pour voir.  Sinon direction garagiste 
Bonne journée à tous.

Slt j'ai eu ça sur une 106 moteur Tu de chez Peugeot sont connus pour le jdc. L'avantage ici c'est une chaine pour la distribution  si je ne me trompe pas en attachant la poulie d'aac on ne decale pas et pas de distribution à reprendre. Sur la 106 pour le nettoyage j'ai roulé 1 semaine sans calorstat pour que ça circule

Philamiens a écrit:

Slt j'ai eu ça sur une 106 moteur Tu de chez Peugeot sont connus pour le jdc. L'avantage ici c'est une chaine pour la distribution  si je ne me trompe pas en attachant la poulie d'aac on ne decale pas et pas de distribution à reprendre. Sur la 106 pour le nettoyage j'ai roulé 1 semaine sans calorstat pour que ça circule

slt je vois pas le rapport de ne pas mettre le termostat

Pas thermocontact, calorstat : " />

Même après la réfaction du jdc elle chauffait encore la 106

-Sans calorstat ça ne chauffe plus mais alors là plus du tout : le temps que le nettoyant décrasse bien toutes les artères
- la circulation du liquide est fluide dès le départ : je ne faisais que 3 kms pour aller à la gare et idem pour rentrer, le temps d'ouverture était "perdu"

1 semaine comme ça puis rinçage et remplissage et remise en place du calorstat ( tant qu'à faire un neuf si pas déjà changé ) : et titine ne chauffe plus anormalement

Philamiens a écrit:

Pas thermocontact, calorstat : " />

Même après la réfaction du jdc elle chauffait encore la 106

-Sans calorstat ça ne chauffe plus mais alors là plus du tout : le temps que le nettoyant décrasse bien toutes les artères
- la circulation du liquide est fluide dès le départ : je ne faisais que 3 kms pour aller à la gare et idem pour rentrer, le temps d'ouverture était "perdu"

1 semaine comme ça puis rinçage et remplissage et remise en place du calorstat ( tant qu'à faire un neuf si pas déjà changé ) : et titine ne chauffe plus anormalement

comme ça ok

de toue façon dans les regles de l'art , apres un joint de culasse du a une surchauffe , on change le calorstat

Philamiens a écrit:

Pas thermocontact, calorstat : " />

Même après la réfaction du jdc elle chauffait encore la 106

-Sans calorstat ça ne chauffe plus mais alors là plus du tout : le temps que le nettoyant décrasse bien toutes les artères
- la circulation du liquide est fluide dès le départ : je ne faisais que 3 kms pour aller à la gare et idem pour rentrer, le temps d'ouverture était "perdu"

1 semaine comme ça puis rinçage et remplissage et remise en place du calorstat ( tant qu'à faire un neuf si pas déjà changé ) : et titine ne chauffe plus anormalement

https://fr.wikipedia.org/wiki/Calorstat


   

jacou34 a écrit:

Bonjour
Regarde tes MP

Bonjour, 

Je serai aussi preneur pour le ou les liens pour acheter les pieces pour nos Niva 

Merci.