entree d eau

Pour les courants d'air dans le niva, comme dans beaucoup d'autres bagnoles d'ailleurs...
Je pense que l'air entre par les bouches d'air a l'avant de la voiture, et sort par l'arriere, par les bouches prevues. Simplement pousse par la fait que la voiture avance, et que l'air a l'avant est pousse par la vitesse. 
A l'arriere, encore une fois, les membranes caoutchouc sont la pour qu'a l'arret l'eau ne rentre pas. Sur mon espace, c'est pareil dans la porte du coffre, 2 ouvertures et 2 membranes.

C'est sur aussi l'effet venturi peux jouer aussi, mais est bien moindre que l'effet de la colonne d'air comprimee a l'avant du vehicule qui a tendance a rentrer dans les trous prevus pour, a l'avant justement, en haut du capot, pres du pare brise. La grosse grille. Et si certains mettent l'ecope en plastique dessus, c'est pour avoir encore plus d'air. L'air une fois rentre dans le cockpit doit sortir, et le plus facile c'est a l'arriere, justement du a la depression a l'arriere du vehicule..

lion42 a écrit:

tout les véhicules récent ou ancien on besoin de sortie d air


pas besoin de venturi mais de créé une circulation d air si l habitacle était étanche comment fonctionnerait la ventilation et le chauffage  ??????????  


sur les voiture récente les sortie sont souvent camouflé dans les portières arrière  

comme mon disco en fait !!!

oui mais si le venturi est trop puissant et l entré d air colmaté tu risque l implosion

  

 
 sinon il existe sa pour boucher les ecope d'air

Bonsoir

 

JPZ je suis cool et reste zen mais tu bottes en touche et ne répond pas a la question ……

JPZ = renard

Si pas de réponse l’égalité est juste……………

PS : Seul l’administrateur et le(les) modérateur(s) [si ils en ont les droits] peuvent voir l’adresse IP de chaque membre et donc en déduire la réponse
PS1: Désolé de pourrir le poste mais cela devient intéressent.

JMVspeleo a écrit:

.......
A l'arriere, encore une fois, les membranes caoutchouc sont la pour qu'a l'arret l'eau ne rentre pas. Sur mon espace, c'est pareil dans la porte du coffre, 2 ouvertures et 2 membranes.

........

rebelotte  .... possible d'avoir des photos?
merci...

jacou34 a écrit:

Bonsoir

 

JPZ je suis cool et reste zen mais tu bottes en touche et ne répond pas a la question ……

JPZ = renard

Si pas de réponse l’égalité est juste……………

PS : Seul l’administrateur et le(les) modérateur(s) [si ils en ont les droits] peuvent voir l’adresse IP de chaque membre et donc en déduire la réponse
PS1: Désolé de pourrir le poste mais cela devient intéressent.

damned !
je suis fait

JP : je crois que çà faisait déjà très longtemps que tu étais fait    



 




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du temps des cerises au feuilles mortes.!!!!!!  

jacou34 a écrit:

Bonjour PST77

pour les photos il faudrait tout dégarnir et la j'ai pas trop envie mais peu être un gars en cours de restauration peu te faire des tofs.....

ah.. ok, bon je ferai sans..
merci d'avoir repondu...

pst77 a écrit:

jacou34 a écrit:

Bonjour PST77

pour les photos il faudrait tout dégarnir et la j'ai pas trop envie mais peu être un gars en cours de restauration peu te faire des tofs.....

ah.. ok, bon je ferai sans..
merci d'avoir repondu...

Oui moi aussi faut tout enlever les garnitures plastoc dans le coffre.....et la pas le temps de te faire ca. 
Desole

pas de panique...
je pensais simplement qu'on pouvais les voir de l'exterieur.
si il y a du demontage, evidemment, c'est différent!

Salut comme je n'ai plus de garniture ,voila a quoi çà
ressemble.

ok merci beaucoup.
comme je n'ai jamais démonté les garnitures hautes derrière, je sais pas si elles y sont ou pas...
je pense quand même que je vais mettre des écopes ext pour limiter les entrées d'o...

bonsoir a tous et ben je vois que le sujet vous a bien inspire!!!!   bon alors j ai bien tout compris  Mais etant donne que je roule a environ en avant a 80kmh   que le chauffage est tout le temps a fond  et que je parfume ma voiture a la boulle de naftaline,,,,  est ce que MRrenard peu me dire si ca ne va pas desoriente l effet venturi  oh la ca y est j ai peur!!!!   eh!! c est juste un peu d eau qui rentre dans l aile!!! de toute facon j ai trouve ma reponse  il suffit juste de refaire avec du joint a carrosserie  et une ptite goutte de peinture et le tour est joue  merci donc atous et surtout pour les reponses serieuses

bibieric a écrit:

je parfume intoxique ma voiture a la boule de naphtaline,,,, 

pas bon du tout tout ce qui est parfuns, déodorants, désodorisants et compagnie. C'est gaspiller son argent pour masquer la misère en s’intoxiquant à petit feu...

"Le naphtalène est classé en tant que substance cancérogène de catégorie 3 par l’Union Européenne, "
https://fr.wikipedia.org/wiki/Naphtal%C3%A8ne

salut MR Renard merci pour l info c est juste pour ne pas que les petites betes ne viennent nicher dans mon auto  pour ce qui est du cancer c est bon j ai assez donne de ma personne il y a maintenant 4 ans  a plussss!!!!!

renart a écrit:

bibieric a écrit:

je parfume intoxique ma voiture a la boule de naphtaline,,,, 

pas bon du tout tout ce qui est parfuns, déodorants, désodorisants et compagnie. C'est gaspiller son argent pour masquer la misère en s’intoxiquant à petit feu...

"Le naphtalène est classé en tant que substance cancérogène de catégorie 3 par l’Union Européenne, "
https://fr.wikipedia.org/wiki/Naphtal%C3%A8ne

Attend de voir les produits qu'il ont "oublier"

 
Dans quelque années on va te dire "Oh zut ,en faite c'est pas bon pour la santé " 

 O moins on connait les effets .

pour ameliorer  les melanges je ne fume plus dans ma voiture ,  je vapotte seulement  et une fois arrive je roule ma clope!!!  comme ca pas de melange a l interieur  eh hop!!