choix difficile essence ou diesel !

Bonjour à tous.
Je suis en train de mon vendre mon ancien 4x4 pour acheter un lada. Mais le problème c'est que j'ai le choix entre un 1700 injection multipoint ou un niva diesel 1.9 !
pouvez m aider à choisir entre ces deux . Sachant que j en aurais une utilité que pour balade, chasse et petit trajet et sorie 4x4. Je suis pas très performant dans la mécanique si il faut s en occuper tout les jours, mais les entretiens courant j y arrive.
Alors voilà ma questions est simple. Je voudrait acheter un de ces deux modèles : 1700i essence uniquement ou 1.9 D
merci e vos rebondissements ! 😉

Ah oui' j'oubliai ! J'aimerais lui mettre une rehausse d 5cm, un ski, un snorkel, ds bon pneus et peut être un différentiel en glissement si il n en as pas. Si vous avait des idée sur des marque meilleurs que les autres ou des bon site pour les lada, je suis preneur !merci

salut 

le 1.9 diesel est surement plus fiable que l’électronique  du multi  mais le 1700 est plus agréable  

Du coup. Il faut plustôt rester sur le diesel et le top serait d'aller chercher un TD chez nos voisins italien ! 

Bonjour,

Le 1.9 XUD9 est certes moins fragile que le 1.7 essence, mais certaines pièces sont parfois difficiles à trouver (pompe à vide, radiateur LDR, galet tendeur courroie et durites de refroidissement). Le pont avant est plus fragile (surtout en TT). Sur route, le 1.9 est un peu juste et bruyant. Le top serait le 2.1 atmo ou turbo Renaut, mais c'est devenu assez rare.

Conclusion :
- Le 1.9 D pour la fiabilité du moteur et la consommation.
- Le 1.7 essence pour la souplesse et le confort de conduite.

Corvus a écrit:

Bonjour,

Le 1.9 XUD9 est certes moins fragile que le 1.7 essence, mais certaines pièces sont parfois difficiles à trouver (pompe à vide, radiateur LDR, galet tendeur courroie et durites de refroidissement). Le pont avant est plus fragile (surtout en TT). Sur route, le 1.9 est un peu juste et bruyant. Le top serait le 2.1 atmo ou turbo Renaut, mais c'est devenu assez rare.

Conclusion :
- Le 1.9 D pour la fiabilité du moteur et la consommation.
- Le 1.7 essence pour la souplesse et le confort de conduite.

Merci pour l informations . 

et puis sur le diesel il suffit de mettre un ancrage qui ne casse pas à l' avant