montage pare buffle

bonjour   je vient d acheter et d aller le chercher en 42 ;un pare buffle sur le bon coin (15e) r1en a dire !
par contre il manque les fixations m a dit le vendeur  (ne les retrouvent pas
il y a les 2 platines avec 4 trous soudés a la base des 2 tubes verticaux
je voudrait savoir comment sont faites ces fixations pour en refaire surement pas compliqué ?

il y a beaucoup de buffle dans ton coin ?
je pense que ce doit être un bout de ferraille avec deux trous dedans
fait gaffe quand même, la législation a bien changé depuis qq temps sur tout ce qui représente un danger qu'on rajoute

bonjour
    c est le nom qui est donné chez les vendeurs !!
c est pour protéger des branches dans les chemins forestiers
je ne sais si c est réglo   ? mais je voit que la plupart des niva en sont équipés
un arceau avec 2 barres horizontales  paralelles certains y ont mis des anti brouillard
il y a un retour avec une grille) de chaque cotés pour la protection des phares

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Bonjour

Moi j'ai monté cela  "pare buffle portes gibiers ,bois ......."
il est fixé par des supports  de pare chocs d'origine.
Passé au CT en juin pas de soucis ??????.
plusieurs fois croisé les forces de l'ordre: pas de soucis ....
a mon avis moins" dangereux "que les portes vélos qui dépasse d'un mètre et qui cache plaque et feux .....mais c'est mon avis.

djeanlouis

djeanlouis a écrit:

a mon avis moins" dangereux "que les portes vélos qui dépasse d'un mètre et qui cache plaque et feux .....mais c'est mon avis.

t'as déjà vu des accidents de la route en marche arrière ?
je le redis, le problème n'est ni le CT ni les flics, mais en cas d'accident...
tout le monde sera d'accord pour dire que le PB a aggravé le bazar
quand on est le propriétaire du PB ben c'est pas joyeux
juste il faut le savoir, c'est tout

je n'ai pas parlé de" flics" mais de force de l'ordre.....

djeanlouis a écrit:

je n'ai pas parlé de" flics" mais de force de l'ordre.....

ce n'est pas un gros mot

(1828) Peut-être de l’allemand Flick attesté dès 1510 au sens de « jeune homme », « garçon ».

https://fr.wiktionary.org/wiki/flic

djeanlouis a écrit:

Moi j'ai monté cela  "pare buffle portes gibiers ,bois ......."

oh,  c'est le modèle "ornemental"


...
une fois, j'ai  croisé un 4x4 et le parebuffle, c'était carrément un panier de la taille d'un caddy sur toute la largeur de son catcat !!il y avait des bidons et petites affaires dedans, c'était laid..., ça devait être un agriculteur-chasseur ; c'était abusé mais comme dit jpz, question tolérance, tout cela semble toléré par la flicaille qui tolère n'importe quoi, mais le jour ou il y a un accident avec une pièce exotique non homologuée, l'assureur risque de vous expliquer que le matériel doit être homologué et qu'il ne trouve pas le marquage indélébile de conformité sur votre matériel !


pour info,
Vous ne devez plus restez dans le flou ni l'ignorance, les textes sont très clairs = vos PB doivent absolument être homologués et contenir un marquage clairement visible pour que vous soyez en règle !!



"Une réglementation communautaire a été adoptée et transposée en France par l'arrêté du 28 juillet 2006 relatif à l'utilisation de systèmes de protection frontale sur les véhicules à moteur. Aux termes de cette réglementation, les pare-buffles doivent être homologués conformément aux dispositions techniques communautaires, et la conformité des équipements vendus doit être attestée par un marquage indélébile apposé sur l'élément. Pour chaque élément, le fabricant doit fournir la liste des véhicules sur lesquels il peut être installé, ainsi que des instructions de montage. "
http://www.senat.fr/questions/base/2008/qSEQ080303768.html
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000819357&dateTexte

Fournier alain a écrit:

bonjour   je vient d acheter et d aller le chercher en 42 ;un pare buffle sur le bon coin (15e) r1en a dire !
par contre il manque les fixations m a dit le vendeur  (ne les retrouvent pas
il y a les 2 platines avec 4 trous soudés a la base des 2 tubes verticaux
je voudrait savoir comment sont faites ces fixations pour en refaire surement pas compliqué ?

 
Pas compliqué ^^ j'ai le meme pare buffle ;  ce sont des U fileté qui font le tour des tubes de fixations par choc et s'attache sur tes platines à 4 trous

tu peu en realiser facilement avec de la tibe fileté par exemple

bonjour ou bonsoir


"je n'ai pas parlé de" flics" mais de force de l'ordre....."

il y a des susceptibles, ou des gens qui font parti....
je crois qu il y a une tolerance en fonction de la grosseur, et surtout la distance a laquelle il est posé
il faut qu il soit collé au véhicule.
c est surtout en cas de choc avec les pietons, cyclistes.....

salut 

si ça peut t'aider voila les fixations que j'ai fait en coupant un bout de tube carré dans sa longueur.







Comme cela mon pare buffle ne dépasse pas par rapport au pare choc

mario33 a écrit:

je crois qu il y a une tolerance en fonction de la grosseur, et surtout la distance a laquelle il est posé
il faut qu il soit collé au véhicule.
c est surtout en cas de choc avec les pietons, cyclistes.....

Pour la tolérance c'est sure qu'elle existe, mais les textes sont claires, si vous n'avez pas une inscription indélébile sur votre PB avec les références de son homologation, vous prenez des risques inutiles, et pas qu'avec un piéton ou cycliste !

Imaginez que vous détruisez l'arrière d'un véhicule qui cote 50.000e vous croyez que votre assureur, qui lui connait les lois, va faire une diète pour payer votre connerie alors qu'il n'aura qu'à vous montrer son plus long doigt ?

renart a écrit:

mario33 a écrit:

je crois qu il y a une tolerance en fonction de la grosseur, et surtout la distance a laquelle il est posé
il faut qu il soit collé au véhicule.
c est surtout en cas de choc avec les pietons, cyclistes.....

Pour la tolérance c'est sure qu'elle existe, mais les textes sont claires, si vous n'avez pas une inscription indélébile sur votre PB avec les références de son homologation

Imaginez que vous détruisez l'arrière d'un véhicule qui cote 50.000e

le mien, vue la gueule qu il a c est clair qu il est pas homologué.......
et j ai pas la pretention de suivre de tel vehicule

bonjour a tous
merci bigben pour le montage  maintenant je vois comme c est monté
il y a aussi le montage avec des colliers
je ne sais si je le monte  renart me fait peur avec ses commentaires  il y a raison  dans un sens , mais je voit de nombreuses niva avec leur pare buffle   
la réglementation date de 2005  qu en ai t il pour les véhicules d avant cette date en étant équipés
autre question   je voudrait accéder aux cablages des cdes sur le tableau de bord  montage d un buzzer pour éclairage
allumé  j ai trouve le schémas
mais comment on démonte ?

renart a écrit:

djeanlouis a écrit:

Moi j'ai monté cela  "pare buffle portes gibiers ,bois ......."

oh,  c'est le modèle "ornemental"


...
une fois, j'ai  croisé un 4x4 et le parebuffle, c'était carrément un panier de la taille d'un caddy sur toute la largeur de son catcat !!il y avait des bidons et petites affaires dedans, c'était laid..., ça devait être un agriculteur-chasseur ; c'était abusé mais comme dit jpz, question tolérance, tout cela semble toléré par la flicaille qui tolère n'importe quoi, mais le jour ou il y a un accident avec une pièce exotique non homologuée, l'assureur risque de vous expliquer que le matériel doit être homologué et qu'il ne trouve pas le marquage indélébile de conformité sur votre matériel !


pour info,
Vous ne devez plus restez dans le flou ni l'ignorance, les textes sont très clairs = vos PB doivent absolument être homologués et contenir un marquage clairement visible pour que vous soyez en règle !!



"Une réglementation communautaire a été adoptée et transposée en France par l'arrêté du 28 juillet 2006 relatif à l'utilisation de systèmes de protection frontale sur les véhicules à moteur. Aux termes de cette réglementation, les pare-buffles doivent être homologués conformément aux dispositions techniques communautaires, et la conformité des équipements vendus doit être attestée par un marquage indélébile apposé sur l'élément. Pour chaque élément, le fabricant doit fournir la liste des véhicules sur lesquels il peut être installé, ainsi que des instructions de montage. "
http://www.senat.fr/questions/base/2008/qSEQ080303768.html
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000819357&dateTexte

je te trouve comme à ton habitude bien péremptoire, notamment avec un sujet que tu ne maîtrises pas , mais en plus tu es insultant comme à ton habitude.
Méprises les forces de l'ordre si tu veux, mais fais le en silence!
dernier avertissement

Fournier alain a écrit:

bonjour a tous
merci bigben pour le montage  maintenant je vois comme c est monté
il y a aussi le montage avec des colliers
je ne sais si je le monte  renart me fait peur avec ses commentaires  il y a raison  dans un sens , mais je voit de nombreuses niva avec leur pare buffle   
la réglementation date de 2005  qu en ai t il pour les véhicules d avant cette date en étant équipés
autre question   je voudrait accéder aux cablages des cdes sur le tableau de bord  montage d un buzzer pour éclairage
allumé  j ai trouve le schémas
mais comment on démonte ?

 

et moi je pu de la gueule ????????????      j'ai pas mis de photos alors j'ai pas le droit à merci ?

Je t'ai indiqué que c'était comme ça le montage mais que c'était de la tige fileté qui faisait le tour des tubes

ça m'apprendra à vouloir aider pfffffffffffff abusé

bonjour a tous   : milles excuses "le russe" de ne t avoir cité pour l info sur les colliers en tige filetée  

duncan a écrit:

renart a écrit:

tout cela semble toléré par la flicaille qui tolère n'importe quoi,

je te trouve comme à ton habitude bien péremptoire, notamment avec un sujet que tu ne maîtrises pas , mais en plus tu es insultant comme à ton habitude.
Méprises les forces de l'ordre si tu veux, mais fais le en silence!
dernier avertissement

Je vois pas en quoi je suis insultant  ou méprisant ! le terme flicaille désigne "la police" d'après le larousse , ce n'est pas un terme péjoratif et le fait que tu sois lieutenant ou modérateur ne me fera jamais me soumettre à tes idées !

Je ne comprends pas ton "dernier avertissement", si tu pouvais détailler...

Fournier alain a écrit:

je ne sais si je le monte  renart me fait peur avec ses commentaires  il y a raison  dans un sens , mais je voit de nombreuses niva avec leur pare buffle   
la réglementation date de 2005  qu en ai t il pour les véhicules d avant cette date en étant équipés

il n'y a pas que les Niva qui ont des PB d'une autre époque, tous les 4x4 sont concernés.
Mais quand un loi arrive, il faut s'y conformer si vous voulez être en règle. Un accident c'est par définition un aléa rare, surtout en 4x4, mais le risque existe.


Avant on pouvait mettre un moteur diesel sur une voiture essence et vice versa. Où sont ces véhicules modifiés au nom de l'antériorité ?

renart a écrit:

duncan a écrit:

renart a écrit:

tout cela semble toléré par la flicaille qui tolère n'importe quoi,

je te trouve comme à ton habitude bien péremptoire, notamment avec un sujet que tu ne maîtrises pas , mais en plus tu es insultant comme à ton habitude.
Méprises les forces de l'ordre si tu veux, mais fais le en silence!
dernier avertissement

Je vois pas en quoi je suis insultant  ou méprisant ! le terme flicaille désigne "la police" d'après le larousse , ce n'est pas un terme péjoratif et le fait que tu sois lieutenant ou modérateur ne me fera jamais me soumettre à tes idées !

Je ne comprends pas ton "dernier avertissement", si tu pouvais détailler...

Je ne suis pas lieutenant, par contre je suis modérateur et administrateur.
Il n'est nullement question de soumission à une idée ou à une autre, il est simplement question d'un rappel pour la énième fois te concernant, et concernant le mépris que tu véhicules dans tes posts. Le mot flicaille pris au sens strict de la définition n'est certes pas une insulte, mais le sens donné à ce mot, dans la globalité de ta phrase l'est.
Quant à mon dernier avertissement , si tu n'est pas assez intelligent pour comprendre que ton mépris d'autrui peut te valoir un énième bannissement (on ne parle plus de huit jours).........
Si au lieu d'étaler ta morgue, et de distiller ton venin dans quasiment chacun de tes posts, tu profitais comme tout un chacun, des bienfaits de ce forum, de sa convivialité, tu serais certainement moins critiqué, et surtout moins banni!
A bon entendeur, salut

le russe a écrit:

c'est plus d'actualité, on roule maintenant en kangoo

depuis que j'ai mis en route le service pour ignorer certaine personne je ne lit plus les commentaires douteux et je reste ultra zen !!


 

Sa ne m'étonne pas 

Je pense que je vais finir par faire de même. .....

   L'homme  au vélos. ..

salut a tous

le but du post été des conseils pour le montage d un pare buffle.......

le fait que ce soit legal, homologué, etc n engage que la personne concerné puisque il veut le faire
défendre ses convictions est légitime
je suis nouveau sur le forum, je remarque que certaine idées ne plaise pas a tous le monde, c est normal.....
de la a ce "pourrir" comme ca.......chacun prends ses "patins" et assumes le jour ou......
tous le monde ne peut pas être d accords sur tous sujets
c est clair que tous ce que l on fait les uns les autres n est pas toujours legal  
chacun ses opinions.....ses convictions
maintenant il faut savoir "écouter" les personnes qui savent les "tenants et aboutissants".......
après chacun fait ce qui veut 
merci a ce qui connaisse les lois pour les faire connaître......
bravo a ce qui font ce qu ils veulent........

en espérant blesser personne.....

ainsi que
 ce qui ce lève et qui ont du mal a comprendre le sens des phrases.
....

mario33 a écrit:

salut a tous

le but du post été des conseils pour le montage d un pare buffle.......

le fait que ce soit legal, homologué, etc n engage que la personne concerné puisque il veut le faire
défendre ses convictions est légitime
je suis nouveau sur le forum, je remarque que certaine idées ne plaise pas a tous le monde, c est normal.....
de la a ce "pourrir" comme ca.......chacun prends ses "patins" et assumes le jour ou......
tous le monde ne peut pas être d accords sur tous sujets
c est clair que tous ce que l on fait les uns les autres n est pas toujours legal  
chacun ses opinions.....ses convictions
maintenant il faut savoir "écouter" les personnes qui savent les "tenants et aboutissants".......
après chacun fait ce qui veut 
merci a ce qui connaisse les lois pour les faire connaître......
bravo a ce qui font ce qu ils veulent........

en espérant blesser personne.....

Bah justement, contrairement à ce que beaucoup pensent, on ne peux pas faire n'importe quoi et dire ce qu'on veux, et donner des conseils pour faire des choses illégales et qui peuvent être dangereuses sur un site internet est complètement illégal  !

je n'ai fait qu'un petit rappel à la loi bon à savoir, il n'y a vraiment pas de quoi polémiquer !