the news man

 va plus rester grand chose quand tu auras fini d enlever  la mousse 

il faut faire un coffrage là!!!!!
bon courage......

nivacat66 a écrit:

 va plus rester grand chose quand tu auras fini d enlever  la mousse 

HELP ME

alors voila, j'ai emmener ma fuser avant droite au boulot pour y changer les roulements, mais probleme, on n'a un abruti de stagiaire au garage, et cette abruti ma foutu la rondelle conique pour resserer mon moyeu, bah il la foutu a la benne se con**** , sa me fait chier d'étre bloqué pour si peux

 


alors si une bonne ame charitable en n'a un qui traine je serait acheteur, ou méme si quelqu'un a un lien a me balancer sa serait cool

hellooooo  

bon alors a défaut d'avoir de la tole pour attaquer ma carroserie, bah j'ai trouver une paires de rondelle conique pour rien du tout   donc j'ai tout remonter et dans la fouler j'ai attaquer l'autre coter  

aller bonne journée a tous ;)

 

on fait des trous, pour en bouché d'autre  







je fait se que je peux malgrés un mig un peux merdique

bonjour a tous

je viens au nouvelle, j'ai changer toute les biellettes de la direction, il y a du mieux, mais bon boitier de direction est archi mort il y a un jeux énorme, mais j'en n'ai surement trouver un d'occaz, on verra bien l'état quand je l'aurai dans les mains

sinon j'ai aussi changer tout les silentbloc arrière, barre panhard tirant et poussant de pont, il y a deja du mieux le train arrière ne se promène plus tout seuls

et bientot en commande deux bas de caisse ainsi qu'une aile coter passager tout sa en neuf trouver sur ebay :)

salutation  

voila un planchers cazi fini :)

et j'ai mon chef qui ma donner sa rta, sa tombe a pique  



et j'ai voulu changer des ampoules mortes, mes catastrophe un des cabochons a casser, alors j'ai recoller sa a la super glue, et cout de teinte rouge sa ira bien pour aller dans les chemins  

Je suis impressionné au résultat de l'optique arrière droit ...c'est presque parfait ..... à peine croyable ....lol, Même les couleurs ont l'air différentes !

quant ô post précédent..... lol ....

Merci la prise de tête .... 5 bout de tôle pour réussir à refaire le 1/4 du plancher avant droit  ! heureusement que ton niva est pas tout pourri ..... ! .....Tu en aurais recollé des morceaux !!!  

La pièce complète doit couter 40 boules et t'éviter des heureS de travail  ... ( Joli boulot perspicace quand même  ^^ Tu as bien bossé  !)

...tRUC DE FOu...

pour les feux arriére j'avais une bombe de teinture rouge que j'avais acheter un cout, pour refaire se de ma 309 car elle ne passer pas au CT, donc j'en n'ai profiter  

5 bout de tole lool tes gentil, moi j'en conte 7   non non plus sérieusement je depence le moins possible, mise a part deux bas de caisse, et une aile, sa sera du neuf.

mais pour le reste se sera home made

bonjour bonjour, bon faute de photo car je n'y pense pas toujours, j'avance bien niveau découpe et soudure

mais pour le cout, j'aurai besoin de vos avis, étant donner que les 4 amorto sont archi mort, je penser acheter un kit complet ressort amorto ect ect, mais sans vouloir dépenser trop, alors j'ai trouver sa

http://www.ebay.fr/itm/Suspension-ressorts-amortisseurs-huile-source-gommes-LADA-Niva1600-cm-2121/151320033644?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3Dca6d4121861e44818db7d1b1925bf5d1%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D151320033644

pour l'utilisation je ne conte pas faire du TT je me dit que pour aller a la péche ou autre promenade sur des chemins, sa pourrai surement faire l'affaire, non???

Tu penses que tes ressorts sont morts

j'en sais trop rien, mais il sont tellement corrodé que part endroit il on perdu en diamètre, et étant donner que j'ai les disque+plaquette, les rotule de triangle+plus les silent bloc de triangle,plus les téte de cardan, en neuf qui attende d’être monter, je me dit que se serait le must de changer tout le kit de suspension.

en plus il on l'air d'étre fournie avec un kit de réhausse d’après se que je vois

Oui je pense aussi que les caoutchouc on l'air plus gros > rehausse

Ce que j'ai peur c'est que l'acier des ressorts soit tres dur 


Sinon, ben pour les prix , fonçes .

oui fonce au moin tout sera neuf et tranquille de se coté la 

bonjour a tous, je suis en plein montage de mon kit de suspension neuf, et je me demander une chose, vu que l'arriére est réhausser, le pont se décalle t'il d'un coter ou d'un autre??

que faudrait t'il faire pour le recentré sans trop se prend le bourrichon???

le toff127 a écrit:

que faudrait t'il faire pour le recentré sans trop se prend le bourrichon???

remettre la voiture dans son état d'origine

ah ah la bonne blague

apliqué pythagore 

   MANOLO .....     

non juste rallonger ta barre panhar et y mettre une tige fileté de 24 dedans et trouvé la bonne longueur en mesurant le bord interieur de ta roue avec ta caisse de chaque coté enfin y a du sujet la dessus