Valve electromagnétique

J'ai voulu changer la pièce qui s’appelle " valve électromagnétique".

J'ai trouvé le montage bizarre en la remplacent ..... J'ai demandé a grosminet qui m'a répondu >  j'ai 9 lada en stock et aucun n'a ceci ......

Voici la photo du montage et je ne vois pas l’intérêt de la durite ,, est ce le bon montage  ou  la durite va ailleur  ? ( la vieille en premier plan , la seconde prête a être installé )



De plus  ..... a quoi sert ce circuit imprimé fixé sur l'aile avant droite ? ( pas très protégé ce truc .... )

J'ai roulé avec la neuve ....Aucun changement mais elle est neuve au moins  .....

Mais ce montage ne m'inspire guère ....

la petite platine électronique c'est le régulateur de tension de l'alternateur si je dis pas de connerie. Ca fait charger la batterie lorsque l’alternateur tourne assez vite et est capable de fournir plus de 12V. C'est en contact avec l'aile qui fait dissipateur thermique.

Sur le mien c'est le gros avec des gros composant rustique, je l'ai gardé car je trouve ça cool !! 

Pour ta valve machin truc ça doit être pour "l'antipollution" regarde ta RTA page 68 il y a un schéma

Heu..... tape "régulateur tension lada niva" sur g00gle en recherche image on dirait qu'il manque un capot

C'est fort possible qu'il manque un capot.

Je vais regarder sur les vue éclatées...et je trouve rien ...

Moche cette affaire encore .... :)

Salut hydro , moi aussi j'ai cette espèce de valve machin truc et je pense que ça a un rapport avec le gpl car le mien y était équiper avant , à confirmer avc les plus anciens du forum

Moi j'ai pas de GPL  

la durite elle sert a quoi ? .... tu as le même montage  ? .... !!

Non je n'est pas de durite raccorder dessus , en gros il me sert a rien

en général elle se trouve sur le carbu
as tu regardé ou allé les durites de branché dessus

Moi aussi j ai j ai cet durite et cet petite piece au bout 

Oui le circuit imprimé sert pour l alternateur je l avais et l ai supprimé pour mettre l alternateur du multi .

C'est pour l'antipollution l'ancien proprio a du le shunter et le truc bidule électronique c'est d'accord avec les collègues régulateur de charge . Et il marche avec les composants a l'humidité.....Increvable

hydr0 a écrit:

J'ai voulu changer la pièce qui s’appelle " valve électromagnétique".

J'ai trouvé le montage bizarre en la remplacent ..... J'ai demandé a grosminet qui m'a répondu >  j'ai 9 lada en stock et aucun n'a ceci ......

Voici la photo du montage et je ne vois pas l’intérêt de la durite ,, est ce le bon montage  ou  la durite va ailleur  ? ( la vieille en premier plan , la seconde prête a être installé )



De plus  ..... a quoi sert ce circuit imprimé fixé sur l'aile avant droite ? ( pas très protégé ce truc .... )

le régulateur tu lui a pas demander a grosminet n y envoyer de photos quand tu viendra je peux même t en donner un neuf

Tant que ça marche , faut pas toucher  !!   

Sinon, en sannant ce bordel, je me suis aperçu que j'avais paumé un des machins qui retient la batterie ..... Ficelle bleue temporairement