3eme feu stop qui se décolle

Ça a dû arriver à d'autres:
condensation sur la vitre arrière, gel en hiver, etc... un jour le 3eme feu stop tombe.

j'ai donc fait une platine en plexi pour pouvoir le recoller avec un peu plus que les 4mm d'adhésif du montage d'origine...

voilà le plan de la platine, et les photos.
Pour l'instant il n'est pas en place car il gèle dehors, et je ne vais pas coller un adhésif sur une vitre gelée

bien sûr l'adhésif est transparent

fixation par vis de 3mm a tête fraisée, le plexi est fraisé aussi pour éviter tout contact au niveau de la vitre,
frein filet sur les vis (ça tremble toujours un peu un niva)
j'ai laissé volontairement de la place entre les bandes adhésives pour que la condensation puisse s'écouler, et sécher,
je verrais avec le temps si c'était une bonne idée ou non







des fois que ça serve

c'est une idée!!!!

pour ma part, j'ai fait au plus simple:
cela fait deux fois qu'il se décolle, du coup j'ai opté pour le morceau de chambre à air (d'origine),une tranche de +-20mm de large, et depuis cela va très bien. et l'avantage, lorsque le coffre et plein, très facile à remettre en place.

j'ai fait plus fort !
jeté le truc rouge qui etait tombé, acheté en chine un feu a led rouges, et vissé celui-ci sur le bas de la vitre. comme ce feu est tres fin, il est plaqué contre la vitre par 2 petites equerre en alu et ne depasse quasiment pas de l'epaisseur du joint !
je vous fait une photo ce soir et l'adresse internet du feu...

j'avoue que j'ai été tenté de visser deux équerres dans la tôle et de le faire tenir avec ça, mais je me suis dit, un trou=rouille alors deux trous = bientôt plus de coffre

yioryos a écrit:

c'est une idée!!!!

pour ma part, j'ai fait au plus simple:
cela fait deux fois qu'il se décolle, du coup j'ai opté pour le morceau de chambre à air (d'origine),une tranche de +-20mm de large, et depuis cela va très bien. et l'avantage, lorsque le coffre et plein, très facile à remettre en place.

'y a un truc que j'ai pas dû comprendre, tu la met où la chambre à air?

jean-roch a écrit:

yioryos a écrit:

c'est une idée!!!!

pour ma part, j'ai fait au plus simple:
cela fait deux fois qu'il se décolle, du coup j'ai opté pour le morceau de chambre à air (d'origine),une tranche de +-20mm de large, et depuis cela va très bien. et l'avantage, lorsque le coffre et plein, très facile à remettre en place.

'y a un truc que j'ai pas dû comprendre, tu la met où la chambre à air?

       comme un élastique large,.... sur le pourtour du feu .

capisce !!????

yioryos a écrit:

jean-roch a écrit:

yioryos a écrit:

c'est une idée!!!!
pour ma part, j'ai fait au plus simple:
cela fait deux fois qu'il se décolle, du coup j'ai opté pour le morceau de chambre à air (d'origine),une tranche de +-20mm de large, et depuis cela va très bien. et l'avantage, lorsque le coffre et plein, très facile à remettre en place.

'y a un truc que j'ai pas dû comprendre, tu la met où la chambre à air?

       comme un élastique large,.... sur le pourtour du feu .
capisce !!????

vous ne parlez pas de la même chose
donc impossible de comprendre
je pense que tu veux parler d'une réparation de feu en ayant la partie sur la vitre en place, et que tu n'as cassé que la partie amovible
il ne faut pas avoir peur de faire des textes détaillés, même si pour soi ça parait évident

effectivement.......   

bon, et bien à la 

comme promis, les photos !

materiel achete sur DX.com (y'a pleins d'ampoules leds... poura aider : 10lmled =1w halogene)





on peux aussi voir à l'interieur, mes eclairages à leds blanches... et j'en ai meme colle un au milieu vers le retro interieur .
pis pour le fun, ou plutot pour y voir la nuit dans le coffre et derriere la voiture :


les leds consomment 10 fois moins que les ampoules à incandescence !

sympa!
j'ai un ruban à led à fixer sous la tablette du coffre, je ferais ça quand la météo sera plus clémente  
c'est vrai que les LED c'est une belle évolution dans le luminaire  
tu fais du telemark?

Oui speleo,ski, et telemark . Montagne quoi!
Mon lada me sert a approcher des sites sur les routes et chemins du coin

excellent, du vrai sport ça, au moins on mérite sa descente  
j'avoue ma "faignantise" et apprécie les remonte-pente

un produit idéal pour recoller les feux ou moulures c'est de trouver dans un garage ou carrosserie 
de la colle à pare brise 

un filet de colle pare-brise sur le pourtour du feu et appliquer ensuite le tenir calé environ 1 heure 

et c'est terminé.

Si la colle déborde attendre qu'elle soit sèche pour l'enlever. sinon on en met de partout.

toto2694 a écrit:

un produit idéal pour recoller les feux ou moulures c'est de trouver dans un garage ou carrosserie 
de la colle à pare brise 
un filet de colle pare-brise sur le pourtour du feu et appliquer ensuite le tenir calé environ 1 heure 
et c'est terminé.
Si la colle déborde attendre qu'elle soit sèche pour l'enlever. sinon on en met de partout.

je crois que je vais passer te voir bientôt
le mien tient sur plus que quelques cm !