boite de vitesse

bonjour, j'aimerais savoir ou se trouve l'ecrou de sorti de boite pour pouvoir le ressere? Quelqu'un aurait une photo? J'ai regarder dans recherche mais ne trouve pas...merci.

il te faut démonter la boite de transfert et le flector puis l écrous tu trouvera

juju a écrit:

bonjour, j'aimerais savoir ou se trouve l'ecrou de sorti de boite pour pouvoir le ressere? Quelqu'un aurait une photo? J'ai regarder dans recherche mais ne trouve pas...merci.

tu ne dois pas être du style à trouver des poils sur les oeufs toi
commence par là : http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Entretien.htm

ok merci, y a pas des photos pour la manip? Je le fais par en dessous?

juju a écrit:

ok merci, y a pas des photos pour la manip? Je le fais par en dessous?

oui,  ou alors tu mets le niva sur le toit.....

" />
salut voilà une photo
si elle peut te servir

mais j'ai souvent entendu que si desserrer égal foutu
moi j'avais resserrer mais ça a tenu que peut de temps donc j'ai changer de boite

bonsoir je me pose une question a savoir combien de km il faut parcourir pour resserrer ce putain d'ecrou de sortie  boite qui fait couler autant d'encre sur le forum , ainsi  ça on pourrait decrire la meilleure methode pour le resserer et l'inscrire dans l'entretien tout les.....km

salut.

oasis30 a écrit:

bonsoir je me pose une question a savoir combien de km il faut parcourir pour resserrer ce putain d'ecrou de sortie  boite qui fait couler autant d'encre sur le forum , ainsi  ça on pourrait decrire la meilleure methode pour le resserer et l'inscrire dans l'entretien tout les.....km

salut.

fait le tuto JPZ le postera dans le site

oasis30 a écrit:

bonsoir je me pose une question a savoir combien de km il faut parcourir pour resserrer ce putain d'ecrou de sortie  boite qui fait couler autant d'encre sur le forum , ainsi  ça on pourrait decrire la meilleure methode pour le resserer et l'inscrire dans l'entretien tout les.....km

salut.

  Je ne pense pas qu'il y ai un kilométrage prédéfinie  

Pour faire bien quand t'achète un niva tu colle cet écrou (loct....e rouge)  et tu le serre très fort ensuite plus de problème

Ps: la soudure détrempe l'arbre et en mon sens est a proscrire  

Voila  

korozyf4x4 a écrit:

oasis30 a écrit:

bonsoir je me pose une question a savoir combien de km il faut parcourir pour resserrer ce putain d'ecrou de sortie  boite qui fait couler autant d'encre sur le forum , ainsi  ça on pourrait decrire la meilleure methode pour le resserer et l'inscrire dans l'entretien tout les.....km

salut.

  Je ne pense pas qu'il y ai un kilométrage prédéfinie  

Pour faire bien quand t'achète un niva tu colle cet écrou (loct....e rouge)  et tu le serre très fort ensuite plus de problème

Ps: la soudure détrempe l'arbre et en mon sens est a proscrire  

Voila  

quand il est dit "soudure", ça veut pas dire un cordon tout autour. Mais 1 ou 2 points, c'est suffisant à maintenir l'ecrou serré et pas assez pour faire chauffer et donc détremper l'arbre (qui je pense doit plus se nommer "queue de sortie de boite " )
Perso, si le resserrage est fait avant le mal, ce n'est pas foutu. Point de soudure et j'ai jamais eu de blem en 6 ans de niva

avant de mettre la loctite pour le coller ,met un bon coup de nettoyant frein sur le filetage de sortie de boite et a l'interieur de l'ecrou !!

sa colle beaucoup mieux sans graisse !!

de plus je pense que la loctite , n'as aucun effet vu que l arbre est trempé et super lisse , elle n 'as pas d'asperitées pour faire le collage

le loctite prend bien j en ait redémontre un que j avais coller et serrer a la clé a choc ben j en ait chier


sinon (car j ais essayer les deux ) le point de soudure sur l écrous mais entre l écrous et la tulipe ( plus facile a meuler ) fais très bien aussi 

Team Lada 80 a écrit:

de plus je pense que la loctite , n'as aucun effet vu que l arbre est trempé et super lisse , elle n 'as pas d'asperitées pour faire le collage

si bien propre et sec, je peux te dire que ça tient
j'avais monté ça à la rouge, ben pour le défaire

  @Team Lada,

Avec la rouge C'est aussi du garanti pareil que JPZ et Lion42

si l'arbre est bien nettoyer comme Groink la précisé
La rouge tien super bien et je n'ai jamais eu de problèmes d'écrou qui ce dévisse  

manolo a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

oasis30 a écrit:

bonsoir je me pose une question a savoir combien de km il faut parcourir pour resserrer ce putain d'ecrou de sortie  boite qui fait couler autant d'encre sur le forum , ainsi  ça on pourrait decrire la meilleure methode pour le resserer et l'inscrire dans l'entretien tout les.....km

salut.

  Je ne pense pas qu'il y ai un kilométrage prédéfinie  

Pour faire bien quand t'achète un niva tu colle cet écrou (loct....e rouge)  et tu le serre très fort ensuite plus de problème

Ps: la soudure détrempe l'arbre et en mon sens est a proscrire  

Voila  

quand il est dit "soudure", ça veut pas dire un cordon tout autour. Mais 1 ou 2 points, c'est suffisant à maintenir l'ecrou serré et pas assez pour faire chauffer et donc détremper l'arbre (qui je pense doit plus se nommer "queue de sortie de boite " )
Perso, si le resserrage est fait avant le mal, ce n'est pas foutu. Point de soudure et j'ai jamais eu de blem en 6 ans de niva

  Salut Manolo,


Tenir cela tien c'est sur méme avec juste 1 ou 2 points de soudure 

Mais j'en avais parlé par chez moi et ont me la toujours déconseillé

Après chacun a sa petite technique et le plus important c'est que cela ne se dévisse plus

korozyf4x4 a écrit:

manolo a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

oasis30 a écrit:

bonsoir je me pose une question a savoir combien de km il faut parcourir pour resserrer ce putain d'ecrou de sortie  boite qui fait couler autant d'encre sur le forum , ainsi  ça on pourrait decrire la meilleure methode pour le resserer et l'inscrire dans l'entretien tout les.....km

salut.

  Je ne pense pas qu'il y ai un kilométrage prédéfinie  

Pour faire bien quand t'achète un niva tu colle cet écrou (loct....e rouge)  et tu le serre très fort ensuite plus de problème

Ps: la soudure détrempe l'arbre et en mon sens est a proscrire  

Voila  

quand il est dit "soudure", ça veut pas dire un cordon tout autour. Mais 1 ou 2 points, c'est suffisant à maintenir l'ecrou serré et pas assez pour faire chauffer et donc détremper l'arbre (qui je pense doit plus se nommer "queue de sortie de boite " )
Perso, si le resserrage est fait avant le mal, ce n'est pas foutu. Point de soudure et j'ai jamais eu de blem en 6 ans de niva

  Salut Manolo,


Tenir cela tien c'est sur méme avec juste 1 ou 2 points de soudure 

Mais j'en avais parlé par chez moi et ont me la toujours déconseillé

Après chacun a sa petite technique et le plus important c'est que cela ne se dévisse plus

d'accord Korosif, mais alors dans ce cas, pourquoi etre aussi affirmatif dans ta "proscription" ??

@Manolo, Car ont me l'avait fortement déconseillé comme je disais plus haut ,

C'est pour cela que j'ai préférer le signalé sur le forum , maintenant si tu as déjà testé et si d'après toi cela ne détrempe pas l'arbre comme ont me l'avais dit

Alors aucun soucis