Joint spi pont ar gauche et roulement av droit

Oui c'est  vrais Dim.
Mais pourquoi se faire ch/er quand ont peux faire simple et mieux.

Car se joint torique si tu loupe tout coup.  Bah il a mal.

hercule76730 a écrit:

Oui c'est  vrais Dim.
Mais pourquoi se faire ch/er quand ont peux faire simple et mieux.

Car se joint torique si tu loupe tout coup.  Bah il a mal.

C'est très simple ce joint tu le met sur le roulement et ensuite tu monte ton demi arbre "C'est pas plus compliquer"

Il prend sa place tout seul comme un grand

Il pratique pas assez car quand on a le coup   (quand on en a bousillé deux ou plus  )

Mieux   simple oui, cracra 

korozyf4x4 a écrit:

hercule76730 a écrit:

Oui c'est  vrais Dim.
Mais pourquoi se faire ch/er quand ont peux faire simple et mieux.

Car se joint torique si tu loupe tout coup.  Bah il a mal.

C'est très simple ce joint tu le met sur le roulement et ensuite tu monte ton demi arbre "C'est pas plus compliquer"

Il prend sa place tout seul comme un grand

 Joint 0 ring    spi 

Dim a écrit:

Il pratique pas assez car quand on a le coup   (quand on en a bousillé deux ou plus  )

Mieux   simple oui, cracra 

Dim a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

hercule76730 a écrit:

Oui c'est  vrais Dim.
Mais pourquoi se faire ch/er quand ont peux faire simple et mieux.

Car se joint torique si tu loupe tout coup.  Bah il a mal.

C'est très simple ce joint tu le met sur le roulement et ensuite tu monte ton demi arbre "C'est pas plus compliquer"

Il prend sa place tout seul comme un grand

 Joint 0 ring    spi 

Torique o ring

Dim a écrit:

Torique ou o ring tu peux pas le mettre SUR le roulement ou alors je pige pas 

Oui torique et o ring c'est pareil c'est comme cela que je communique a l'étranger enfin bref...

Tu le met sur ton roulement de ton demi arbre et ensuite tu plante ton demi arbre dans ton pont arrière

De là, il va glissé sur le roulement et prendre place tout seul dans sa petite gorge 

Et avec cette technique c'est très facile a le mettre et impossible de ce loupé

korozyf4x4 a écrit:

Dim a écrit:

Torique ou o ring tu peux pas le mettre SUR le roulement ou alors je pige pas 

Oui torique et o ring c'est pareil c'est comme cela que je communique a l'étranger enfin bref...

Tu le met sur ton roulement de ton demi arbre et ensuite tu plante ton demi arbre dans ton pont arrière

De là, il va glissé sur le roulement et prendre place tout seul dans sa petite gorge 

Et avec cette technique c'est très facile a le mettre et impossible de ce loupé

Cool 

Impossible de ce loupé dans la mesure ou ton joint torique est de qualité origine bien entendu

Si c'est de la contre marque et cela m'est arrivait 2cms trop grand , la oui c'est la grosse ....

Dim a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

Dim a écrit:

Torique ou o ring tu peux pas le mettre SUR le roulement ou alors je pige pas 

Oui torique et o ring c'est pareil c'est comme cela que je communique a l'étranger enfin bref...

Tu le met sur ton roulement de ton demi arbre et ensuite tu plante ton demi arbre dans ton pont arrière

De là, il va glissé sur le roulement et prendre place tout seul dans sa petite gorge 

Et avec cette technique c'est très facile a le mettre et impossible de ce loupé

Cool 

korozyf4x4 a écrit:

Impossible de ce loupé dans la mesure ou ton joint torique est de qualité origine bien entendu

Si c'est de la contre marque et cela m'est arrivait 2cms trop grand , la oui c'est la grosse ....

   

Dim a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

Impossible de ce loupé dans la mesure ou ton joint torique est de qualité origine bien entendu

Si c'est de la contre marque et cela m'est arrivait 2cms trop grand , la oui c'est la grosse ....

   

Sans parler en "contre marque" du joint papier style papier a cigarette 

Dim a écrit:

Sans parler en "contre marque" du joint papier style papier a cigarette 

Exact  et ou celui qui ce déchire a pêne prit dans la main

Il m'est arrivé les deux galères...
- joint torique trop grand donc fini par le casser,
- joint papier déchiré...

J'ai remonté sans le torique pour aller passer le CT, on verra après. Je vais tâcher d'en trouver 2, un pour chaque roue car l'autre doit bien être dans le même état.

Nota : si vous avez des adresses pour que j'en commande des "vrais"... MP
Merci

jpz a écrit:

Dim a écrit:

Pire et je m'en excuse,mais si on repond en MP ,vous dites que le forum n'est pas fait pour cela et on contraire pour partager

Alors   

Arretez les non sens  

bon, ton plaidoyer est bonasse
par contre à consommer avec modération

pour ma part je le consomme sans modération vu que j'adhère totalement avec les propos de Dim
je suis charlie

Je voudrais me trouver un joint torique, quelqu'un connait-il les diamètres D1 et D2 du joint. Le mien est mort.







Merci à tous.

80x1,5   

merci Dim