Joint spi pont ar gauche et roulement av droit

Bonjour,

Suite à un mauvais passage au CT cette semaine, le contrôleur me demande avant de retourner le voir de :
- changer ou resserrer mon roulement de roue avant gauche
- changer mon joint spi arrière gauche.
Pouvez-vous m'aiguiller sur les choix de pièces que je dois commander, je ne suis sûr de rien. Je parts pendant une semaine et j'aurais voulu commander avant pour que ça arrive pendant mon absence.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1) Pour le roulement de roue avant j'ai trouvé ça : http://www.site de vente/transmission/437-kit-roulement-avant--2121-1324.html

2) Pour le joint spi arrière j'ai trouvé ça : 
2.1) Joint papier : http://www.site de vente/905-pochette-joint-pont-arriere.html

2.2) Joint spi, là il y a le choix dans les dimensions je suis perdu :
- http://www.site de vente/transmission/480-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/transmission/780-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/joint/219-joint-spy-56x7315x10.html
- http://www.site de vente/transmission/635-spy-demi-arbre-ar-droit-57x9x35.html

Nota : S'il y a d'autres liens et d'autres sites, ne vous gênez pas.

Merci.

Christophe79 a écrit:

Bonjour,

Suite à un mauvais passage au CT cette semaine, le contrôleur me demande avant de retourner le voir de :
- changer ou resserrer mon roulement de roue avant gauche
- changer mon joint spi arrière gauche.
Pouvez-vous m'aiguiller sur les choix de pièces que je dois commander, je ne suis sûr de rien. Je parts pendant une semaine et j'aurais voulu commander avant pour que ça arrive pendant mon absence.
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1) Pour le roulement de roue avant j'ai trouvé ça : http://www.site de vente/transmission/437-kit-roulement-avant--2121-1324.html

2) Pour le joint spi arrière j'ai trouvé ça : 
2.1) Joint papier : http://www.site de vente/905-pochette-joint-pont-arriere.html

2.2) Joint spi, là il y a le choix dans les dimensions je suis perdu :
- http://www.site de vente/transmission/480-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/transmission/780-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/joint/219-joint-spy-56x7315x10.html
- http://www.site de vente/transmission/635-spy-demi-arbre-ar-droit-57x9x35.html

Nota : S'il y a d'autres liens et d'autres sites, ne vous gênez pas.

Merci.

  Salut,

Je voudrai bien t'aider mais tes lien ne fonctionne pas

korozyf4x4 a écrit:

Christophe79 a écrit:

Bonjour,

Suite à un mauvais passage au CT cette semaine, le contrôleur me demande avant de retourner le voir de :
- changer ou resserrer mon roulement de roue avant gauche
- changer mon joint spi arrière gauche.
Pouvez-vous m'aiguiller sur les choix de pièces que je dois commander, je ne suis sûr de rien. Je parts pendant une semaine et j'aurais voulu commander avant pour que ça arrive pendant mon absence.
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1) Pour le roulement de roue avant j'ai trouvé ça : http://www.site de vente/transmission/437-kit-roulement-avant--2121-1324.html

2) Pour le joint spi arrière j'ai trouvé ça : 
2.1) Joint papier : http://www.site de vente/905-pochette-joint-pont-arriere.html

2.2) Joint spi, là il y a le choix dans les dimensions je suis perdu :
- http://www.site de vente/transmission/480-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/transmission/780-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/joint/219-joint-spy-56x7315x10.html
- http://www.site de vente/transmission/635-spy-demi-arbre-ar-droit-57x9x35.html

Nota : S'il y a d'autres liens et d'autres sites, ne vous gênez pas.

Merci.

  Salut,

Je voudrai bien t'aider mais tes lien ne fonctionne pas

normal   https://nivaventure.forumactif.com/t26369-le-respect-strict-des-regles-du-forum-de-nivaventure

J'avais lu sa Fred

Du coup Christophe tu me mp avec tes liens et je te dis les quels sont les bon

frederic30 a écrit:

normal   https://nivaventure.forumactif.com/t26369-le-respect-strict-des-regles-du-forum-de-nivaventure

Alors, là, j'ai bien regardé et je n'ai rien trouvé de contraire au règlement.

Il est dit que :
***/***
NivAventure n'est pas le service après vente des sites de vente, ni un comparateur de prix.
***/***

Je ne cherche pas à comparer des prix, mais à trouver si des pièces sont les bonnes parmi une liste.

Y a t-il des sites que l'on puisse citer alors ?
Où comment faut-il poser ce type de question ?


Nota : KOROSIF4x4 je t'ai envoyé un MP (merci)

Christophe79 a écrit:

frederic30 a écrit:

normal   https://nivaventure.forumactif.com/t26369-le-respect-strict-des-regles-du-forum-de-nivaventure

Alors, là, j'ai bien regardé et je n'ai rien trouvé de contraire au règlement.

Il est dit que :
***/***
NivAventure n'est pas le service après vente des sites de vente, ni un comparateur de prix.
***/***

Je ne cherche pas à comparer des prix, mais à trouver si des pièces sont les bonnes parmi une liste.

Y a t-il des sites que l'on puisse citer alors ?
Où comment faut-il poser ce type de question ?


Nota : KOROSIF4x4 je t'ai envoyé un MP (merci)

Repondu a ton mp

frederic30 a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

Christophe79 a écrit:

Bonjour,

Suite à un mauvais passage au CT cette semaine, le contrôleur me demande avant de retourner le voir de :
- changer ou resserrer mon roulement de roue avant gauche
- changer mon joint spi arrière gauche.
Pouvez-vous m'aiguiller sur les choix de pièces que je dois commander, je ne suis sûr de rien. Je parts pendant une semaine et j'aurais voulu commander avant pour que ça arrive pendant mon absence.
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1) Pour le roulement de roue avant j'ai trouvé ça : http://www.site de vente/transmission/437-kit-roulement-avant--2121-1324.html

2) Pour le joint spi arrière j'ai trouvé ça : 
2.1) Joint papier : http://www.site de vente/905-pochette-joint-pont-arriere.html

2.2) Joint spi, là il y a le choix dans les dimensions je suis perdu :
- http://www.site de vente/transmission/480-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/transmission/780-spy-demi-arbre-ar.html
- http://www.site de vente/joint/219-joint-spy-56x7315x10.html
- http://www.site de vente/transmission/635-spy-demi-arbre-ar-droit-57x9x35.html

Nota : S'il y a d'autres liens et d'autres sites, ne vous gênez pas.

Merci.

  Salut,

Je voudrai bien t'aider mais tes lien ne fonctionne pas

normal   https://nivaventure.forumactif.com/t26369-le-respect-strict-des-regles-du-forum-de-nivaventure

Je le comprend et lis tres bien cela mais de la a interdire de mettre une adresse interessante , j'ai du mal a comprendre  mais je m'i formaterer 

NivAventure n'est pas le service après vente des sites de vente, ni un comparateur de prix.
***/***

Christophe79 a écrit:

frederic30 a écrit:

normal   https://nivaventure.forumactif.com/t26369-le-respect-strict-des-regles-du-forum-de-nivaventure

Alors, là, j'ai bien regardé et je n'ai rien trouvé de contraire au règlement.

Il est dit que :
***/***
NivAventure n'est pas le service après vente des sites de vente, ni un comparateur de prix.
***/***

Je ne cherche pas à comparer des prix, mais à trouver si des pièces sont les bonnes parmi une liste.

Y a t-il des sites que l'on puisse citer alors ?
Où comment faut-il poser ce type de question ?


Nota : KOROSIF4x4 je t'ai envoyé un MP (merci)

Et bien je me possais la meme question que toi    comme tu peut voir mon message  

Pire et je m'en excuse,mais si on repond en MP ,vous dites que le forum n'est pas fait pour cela et on contraire pour partager

Alors   

Arretez les non sens  

Rien que pour les liens des spi, il y a 4 dimensions différentes :
-30x45x8
-45x8x30
-56X73.15X10
-57x9x35
Il y a de quoi se tromper.



Alors soit je demande conseil : mais il faut des liens pour savoir de quoi on parle, soit je démonte seul, je mesure et je commande après.

Mais je pars une semaine et voulais commander avant de partir... Je ne peux pas laisser le Niva démonté et non roulant pendant deux semaines comme ça, je trouvais qu'en demandant conseil, c'était mieux... tant pis !

Christophe79 a écrit:

Rien que pour les liens des spi, il y a 4 dimensions différentes :
-30x45x8
-45x8x30
-56X73.15X10
-57x9x35
Il y a de quoi se tromper.



Alors soit je demande conseil : mais il faut des liens pour savoir de quoi on parle, soit je démonte seul, je mesure et je commande après.

Mais je pars une semaine et voulais commander avant de partir... Je ne peux pas laisser le Niva démonté et non roulant pendant deux semaines comme ça, je trouvais qu'en demandant conseil, c'était mieux... tant pis !

  je voulais juste l'aider avec ces liens qui ne fonctionne plus sur le forum  

Dim a écrit:

Pire et je m'en excuse,mais si on repond en MP ,vous dites que le forum n'est pas fait pour cela et on contraire pour partager

Alors   

Arretez les non sens  

bon, ton plaidoyer est bonasse
par contre à consommer avec modération

Joint spi ar. 30X45X10

De marque connue c'est toujours mieux 

Il faut aussi un joint torique et celui en papier 

bref un kit est surement la plus sage solution.

Dim a écrit:

Joint spi ar. 30X45X10

De marque connue c'est toujours mieux 

Il faut aussi un joint torique et celui en papier 

bref un kit est surement la plus sage solution.

  Joint torique j'oublier    

Et de marque connu c'est quand meme mieux , mais bon après c'est Christophe qui en décidera

attention  niva de 2003 c est la bascule entre les anciens corps de pont et les nouveau

Bien vu Lion.
J'ai commandé le diam. 45x30x10 et j'ai démonté cette semaine, après mesure, c'est un 57x35x9 qu'il me faut.  

Je rappelle le fournisseur dont il ne faut pas dire le nom... J'espère qu'il me le changera.

Christophe79 a écrit:

Bien vu Lion.
J'ai commandé le diam. 45x30x10 et j'ai démonté cette semaine, après mesure, c'est un 57x35x9 qu'il me faut.  

Je rappelle le fournisseur dont il ne faut pas dire le nom... J'espère qu'il me le changera.

  Salut Christophe,

Si il ne t'échange pas et que c'est bien pour le pont arrière , j'en et 4 neuf 2 simple et 2 renforcé pour le tarif ont s'arrangera en MP  

Sinon tu est mal tombé 2003 c'est donc l'année de transition Lion42 avait raison  

korozyf4x4 a écrit:

j'en et 4 neuf

Tu montes un magasin ou tu en as d'avance parce-que ça lâche souvent ?

En tous cas, merci pour la proposition.
J'attends sa réponse.

Christophe79 a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

j'en et 4 neuf

Tu montes un magasin ou tu en as d'avance parce-que ça lâche souvent ?

En tous cas, merci pour la proposition.
J'attends sa réponse.

  Non, les vendeur qui me les a envoyé ce sont planté du coup pour le prix j'ai pas fait les retour , je les ai gardé  

Et vu que je ne pense pas acheté de multi dans l'immédiat autant les revendre et en faire profité les copains

Bon, j'ai changé le spi aujourd'hui, il faudra sans doute que je refasse le niveau d'huile car il en est parti quand même un peu, c'est visible sur l'intérieur du pneu.

Pour le roulement avant, en mettant la voiture sur cale... merci le contrôleur, parce-que je n'avais pas vu le jeu. Mais il était assez énorme.
J'ai juste resserré l'écrou. l'écrou se déforme par un coup de pointeau, mais là, il n'était plus retenu et s'est donc desserré sans que je ne m’aperçoive de rien.

Christophe79 a écrit:

Bon, j'ai changé le spi aujourd'hui, il faudra sans doute que je refasse le niveau d'huile car il en est parti quand même un peu, c'est visible sur l'intérieur du pneu.

Pour le roulement avant, en mettant la voiture sur cale... merci le contrôleur, parce-que je n'avais pas vu le jeu. Mais il était assez énorme.
J'ai juste resserré l'écrou. l'écrou se déforme par un coup de pointeau, mais là, il n'était plus retenu et s'est donc desserré sans que je ne m’aperçoive de rien.

le roulement tu le changes, il n'y a pas d'autres bricolage à faire dessus
quant au niveau du pont... là aussi, le radinisme peut coûter cher, tu fais la vidange, c'est tout

Le roulement je l'ai car je l'ai commandé et reçu.
Je le changerai mais j'ai peur de me faire ch..er suer car pas trop équipé chez moi en extracteur et presse pour monter et démonter des roulements. Je me suis dit que si le resserrage pouvait pousser un peu, ça irai comme ça. Mais bon, tu zas raison, je la changerai.

J'ai eu un doute l'autre jour sur la position d'un joint torique au niveau du roulement... Où va t-il ?
Je ne le vois pas sur les revues techniques.

Christophe79 a écrit:

J'ai eu un doute l'autre jour sur la position d'un joint torique au niveau du roulement... Où va t-il ?

à la jonction du corps du pont-flasque-roulement

1 flasque
2 roulement
3 corps de pont

Bon, faut que je re-démonte, j'ai un sacré doute sur mon re-montage.

Cherche sur le forum , j'avais fait un sujet la dessus et juste c'était JPZ qui m'avait donné tout les conseils nécessaires au changement des roulements des demi-arbre , ainsi qu'au réglage du CC

Il y a une collection de post parlant des roulements arrière, mais le tien, je n'ai pas trouvé.

CC c'est quoi ?

Christophe79 a écrit:

Il y a une collection de post parlant des roulements arrière, mais le tien, je n'ai pas trouvé.

CC c'est quoi ?

Réglages du Couple Conique "Réglages du nez de pont arrière"

Sinon tape pont arrière et tu devrais y tombé dessus (Si il n'a pas était supprimé)

      

Le joint torique  bof bof bof...
Mon joint spy ar à été  remplacé pas un garage  lada.... Bah oui il y en as encore... lol...
A la place du joint torique il a mis de la pâte à joint noir. 
Et pas de problème. .
il m'a dit que c'était mieux que ce fameux joint qui est galère à mettre et qu'il y  avait beaucoup moins de problèmes de cette  manière.

 feignasse de mecano