demande conseille

bonjour voila j'ai attaquer mon pare choque av
et de souhaiterai des conseille " />voila juste le debut
apres je compte coupes comme la photo suivante " />
s'il y en a qui on des idée je suis preneur
Mercie

pas top pour l angle d attaque

je compte le mettre plus haut mes la il et juste pose sur celui d'origine
après moi je fait pas du vrais 4x4
mois ces juste aller en forée et être tranquille sur la neige 
mes ces vrais qu'il et peu être trop haut et large

tu vas mettre un treuil ?

oui mes pas fixe

Avec les découpe je trouve sa top (c'est à peut près ce que je compte faire pour le mien!)
Après oui effectivement peut être faut il que tu le raccourcisse un peu en largeur,c'est top pour tenir éloigner ceux qui ont tendance a serrer un peu près sur les parking...(  )...,mais à mon avis,un képi qui n'est pas dans sont bon jour pourrait éventuellement te rappeler a l'ordre!   


En tout cas good Job!! 

mon avis,un képi qui n'est pas dans sont bon jour pourrait éventuellement te rappeler a l'ordre!   

en cas d’accrochage sur réseau routier  tu risque d'avoir de gros problèmes 

et ce qui on  un tube en guise de pare choque

cyril234 a écrit:

et ce qui on  un tube en guise de pare choque

Il était deja présent quand je l'ai acheté! 
Et je confirme que c'est une vrai grosse m...de,monté à l'arrache! C'est pour sa qu'il va rapidement dégager!

ne depasse par trop non plus sur les cotés sinon au controle technique ils ne vont pas aimer

sur les coté sa ne dépasse pas pour le moment il et 6 cm plus avancé et 6cm plus haut que celui d’origine

il a l'air lourd et indéformable ce parechoc, donc quel est l'intérêt ?

très moche et mastoc
 le niva est un tout chemin  pas un pousse wagon

renart a écrit:

il a l'air lourd et indéformable ce parechoc, donc quel est l'intérêt ?

a l'heur actuelle il fait 1 kg de plus que celui d'origine et veut tous ce que je vais encore coupé il devrai être plus lège mes bon ces pas pour le poing que je le refait

tu t'embêtes à modifier le parechoc pour quelle raison ?

pour maitre un treuille mes je pence l’amincir car quand j'ai pris les photo sa ma choqué

cyril ,je t'enverrais en MP les photos de mon PC et support treuil ,tu verras c'est moins chiant à faire et tu conserve le PC d'origine 

tu vas au devant de futures emmerdes
remonte le parechoc d'origine, c'est le seul conseil censé que tu peux trouver ici
et si tu veux t'en convaincre, pose la question à ta gendarmerie préférée de ton bled
mieux vaut passer pour un avant qu'après

renart, pourquoi tu mets des   ???

jpz a entièrement raison.

tien un chasse neige

Pourquoi tu veux sortir, t'es pas bien ici ?

Salut ,

suis les conseils de JPZ , ton parechoc , à mon avis , n'est pas conforme ,
tu vas t'attirer les foudres des gendarmes avec immobilisation du vehicule ,
et si tu as un accident , meme si tu n'es pas responsable , ton assurance ne suivra pas.

Apres , bien sur , chacun est libre ...

amra a écrit:

meme si tu n'es pas responsable , ton assurance ne suivra pas.

ha bon ?

 avec amra , et en plus il est moche, trop mastoc 

ramuncho a écrit:

et en plus il est moche,

faudrait dire la même chose, pour les modèles en tubes !

merci pour toute ces info

Même son de cloche, il irait bien sur un HDJ80 ....  enfin, un gros 4x4 ....

Moi j'aime bien! 
Essaye de l'amincir un peu,et arrondi bien les angles,avec une peinture passe partout bien faite,je pense que les képis ne t'embêteront pas trop! 

alors
oui il a étai bien aminci
les photo étai juste le  début 
je préfère  devoir redécoupe que devoir rabouter