achat niva

Bonjour a tous , je m'appelle aurélien , je suis de bayonne et je suis en recherche d'un niva . 
j'ai un budget de 5/6000 euros et je vois pas mal d'annonces de niva qui ont très peu de kilometres et qui sont très récents . 
je le veux en bicarburation , essence/gpl . 
je vois de tout en ce qui concerne les niva , certains vont dire que c'est un véhicule pas fiable du tout , d'autres que c'est très fiable , je ne sais plus trop quoi penser . 
je vois aussi des niva avec embrayage mort a 30000 km ... c'est pas un peu bizarre de péter l'embrayage a ces kilométrages ? 
ce serait mon véhicule de tous les jours , je suis déjà préparé au coté rustique de la bestiole ce n'est pas un soucis de ce coté la . 
j'aimerai avoir tous les renseignements et avis possible pour un achat d'un niva avec mon budget s'il vous plait . 
merci d'avance pour vos réponses .

Salut l'ami moi de ma petite expérience en matière de lada.
La seul chose que je peut te dire j’éviterais comme véhicule de tout les jours,
surtout si tu a qu'un seul véhicule.
car plutôt gourmand en carburant 12l/100km mini (même si tu choisi gpl)

Mais tout cella reste mon opinion personnel
et surtout vue ton budget je pense que tu vas te dirigé vers un modèle plus moderne
peut être plus simple à conduire

merci pour ta réponse , la consol n'est pas un soucis pour moi car meme a 12L aux 100 a 0,86 euros le litre de gpl ça fait 10 euros aux 100 franchement je trouve ça cool , donc pas de soucis . 

je pense prendre un niva aux alentours de 2006 avec peu de kilometres . 

question fiabilité ?

avec le budget que t'as, t'as l'embarras du choix.


C'est vrai que je trouvais aussi étrange ces embrayages qui lâchent vite.  je pense que tout cela est à mettre sur le dos d'usages excessifs ou l'on joue de trop avec la pédale d'embrayage pour grimper inutilement des obstacles !


Pour la conso, je suis surpris par les 12L de cocolouchez, puisqu'apparement, il y a des modèles qui ne consomment que 7L/100kms d'après certains !    

en voiture unique je déconseille
avec 6000 balles tu te trouves une vraie voiture à 4000 e et une Niva à 2000 e
comme ça tu pourras rigoler avec ta Niva et quand t'en pourras plus, ben l'autre prendra le relais
pour la fiabilité, mon ancienne Niva est arrivée à 120 000 km sans aucun souci (sauf ce que j'ai cassé ) la nouvelle à 25 000 km et tout va bien
mais c'est ma 3e voiture

renart a écrit:

Pour la conso, je suis surpris par les 12L de cocolouchez, puisqu'apparement, il y a des modèles qui ne consomment que 7L/100kms d'après certains ! 

ma monopoint faisait 12 l / 100 en gpl
ma M pour les mêmes trajets j'en suis à moins de 10 l / 100 km, le plus bas je suis arrivé à 9 l / 100 km
7 au cent... ce doit être la consommation d'huile des différents réceptacles

Pour la consommation je suis personnellement même bien au dessus
avec un plein d'environ 40L j'arrive dans les meilleurs des cas à faire 250km
uniquement en conso mixte sans aucun tout terrain ni boit court ou autre
ce qui nous fait un moyen de 16L qui selon d'autre poste à ce sujet normal

Moi j'utilise mon Niva comme voiture principale tout les jours , mais si tu a pas d'autres voitures pour dépanner je te déconseille . 
On sais jamais ce qui peut arriver avec un Niva , ce matin en démarrant ma distri a pété alors que je l'avais vérifié la veille et que j'avais roulé entre temps.
Heureusement que j'ai une autre voiture 

je dirai pareille   pas en voiture principale , mais 2000 euros t en as assez mon multi de 2006 je l avais payé 1000 euros et fais quasiment 1500 euros de frais en 1 an et j ai meme pas fais 10 000 km , bref plus souvent en dessous que dedans .

comme dit plus haut a se tarif la , achete toi 1 voiture et un lada a 2000 c est tout bon 

  Salut Aurélien,

Le niva est un véhicule (4x4) fiable qui t'emmèneras partout , mais qui demande + ou - d'entretien suivent ton utilisation , perso je ne connais pas les multi de 2001 a 2014 mais pour ma part je conseille les Mono de 1995 a 2001 et diesel mais ce n'est que mon avis

Les embrayages a 30000 me font bien rigoler   Ca sens le mauvais conducteur ou le Jaki a plein nez , qui ne sais même pas faire une purge du système hydraulique ou simplement réglé la garde au niveau de la fourchette , et qui fini par amener sont niva chez le garagiste   qui bien entendu lui change l'embrayage   vous feriez pareil si vous teniez un petit garage      

Niveau conso et même en utilisent ma boite courte de temps en temps de    9 a 11l au 100 avec mon mono essence/gpl  

Sinon comme disais les autres membres plus haut le top c'est d'avoir une 2 éme voiture derrière méme si tu compte l'utilisé tout les jours comme moi    Car un niva c'est rustique et aussi fiable que ce soit , il demande un peut plus d'attention qu'un japonais ou allemand mais n'oublions pas que chaque véhicule a ces points fort et ces points faibles       

Voila bon achat et n'hésite pas a me demander conseil en MP si tu as besoin

Un dernier conseil , si tu peux prend le chez un concessionnaire spécialisé de la marque       ,

Car quand ont ne connait pas bien le niva ont a vite fait d'acheter une poubelle , la peau   et de finir par ce rendre compte que tout est mort et qu'il y a des cratères au niveau du plancher et de la caisse  (Il n'y a qu'a voir sur le forum) 

Alors qu'avec 4000-5000€ tu peux trouvais un engins nickel avec lequel tu seras tranquille pour quelques années , et en cas de problèmes tu auras toujours une garanti de quelques mois en cas de litige     

@+

mais tout dépend de l'utilisation de tous les jours de aureille !!

s'il vit dans la montagne, au fond d'une ruelle à peine carrossable, un Niva pourrait très bien convenir comme unique engin de tous les jours !

Un seul véhicule, c'est plus facile à entretenir que quand on a 3 ou 4 voitures !
En générale, on l'aime plus, on en prend davantage soin donc les pannes seront surement plus rares.

renart a écrit:

mais tout dépend de l'utilisation de tous les jours de aureille !!

s'il vit dans la montagne, au fond d'une ruelle à peine carrossable, un Niva pourrait très bien convenir comme unique engin de tous les jours !

Un seul véhicule, c'est plus facile à entretenir que quand on a 3 ou 4 voitures !
En générale, on l'aime plus, on en prend davantage soin donc les pannes seront surement plus rares.

  Avec toi Renart       , Oui si tu habite une campagne de montagne ou les hivers sont enneigé et que ton niva tu en prends soin , et donc que tu l'entretien comme le préconise le constructeur tu n'auras nul besoin d'un autre véhicule

et souvent quoi qu'en dise renard les embrayage sont mal regler d'origine !!!

pas obligatoire que cela vienne d'une conduite en tt !!

groink69 a écrit:

et souvent quoi qu'en dise renard les embrayage sont mal regler d'origine !!!

pas obligatoire que cela vienne d'une conduite en tt !!

Généralement c'est le contre écrou qui ce dévisse avec la vibration 

groink69 a écrit:

et souvent quoi qu'en dise renard les embrayage sont mal regler d'origine !!!

pas obligatoire que cela vienne d'une conduite en tt !!

Peut être certains Niva, mais tous, j'y crois pas une seconde.
C'est un problème récurrent, et comme dit Korozyf, peut être le contre écrou qui se dévisse et conducteur qui ne vérifie jamais rien et qui continue de rouler jusqu'à ce que son niva ne démarre plus ?

renart a écrit:

groink69 a écrit:

et souvent quoi qu'en dise renard les embrayage sont mal regler d'origine !!!

pas obligatoire que cela vienne d'une conduite en tt !!

Peut être certains Niva, mais tous, j'y crois pas une seconde.
C'est un problème récurrent, et comme dit Korozyf, peut être le contre écrou qui se dévisse et conducteur qui ne vérifie jamais rien et qui continue de rouler jusqu'à ce que les vitesses de son niva ne passe démarre plus   

Ce qui est malheureusement souvent le cas , il n'y a qu'a voir sur le forum 

Moi je vend la mienne 2005 bicarburant tres bon état pas tout à fait 35000 km .....3500 € a debat. http://www.leboncoin.fr/voitures/715773548.htm?ca=13_s

patricia a écrit:

Moi je vend la mienne 2005 bicarburant tres bon état pas tout à fait 35000 km .....3500 € a debat.   http://www.leboncoin.fr/voitures/715773548.htm?ca=13_s

On ne sais jamais , mais je pense qu'il ne reviendra plus sur le forum