C'est quoi ?

Inseré dans le tuyau,il y a parfois un fitre genre herrisson de nettoyage de cheminée.tu le pousses,le nettoies et reenfonces  

Dim a écrit:

Inseré dans le tuyau,il y a parfois un fitre genre herrisson de nettoyage de cheminée.tu le pousses,le nettoies et reenfonces  

 

le reniflard marche surtout en sens inverse, de la jauge vers le filtre à air...
Le moteur en fonctionnement  aspire de l'air par le filtre, donc du coup également des vapeurs provenant du circuit huile moteur, on constate souvent d'ailleurs une marque noire sur le filtre , en face de l'arrivée du reniflard!

Damien a écrit:

le reniflard marche surtout en sens inverse, de la jauge vers le filtre à air...
Le moteur en fonctionnement  aspire de l'air par le filtre, donc du coup également des vapeurs provenant du circuit huile moteur, on constate souvent d'ailleurs une marque noire sur le filtre , en face de l'arrivée du reniflard!

       c'est ce que j'ai

  ça ce change aussi le filtre a air    

nivacat66 a écrit:

  ça ce change aussi le filtre a air    

Même ceux en tissus comme cela ...   

  peu pas te dire, a part de le nettoyer dans le lave vaisselle  

nivacat66 a écrit:

  peu pas te dire, a part de le nettoyer dans le lave vaisselle  

Pas un trou et passé au compresseur toutes les 2 ou 3 sorties (selon poussières)

  si ça te fait pas de l agadou avec vapeur huile + poussiere ,c est bon.

 sur le mien je l ai devier ,je recupere les vapeurs dans un recipient,bon c est pas le meme niva lemien c est un ancetre 

encore quelqu un qui apprit des choses sur son niva  pour un president!!!!!
qui devrai tous savoire     

nivacat66 a écrit:

  si ça te fait pas de l agadou avec vapeur huile + poussiere ,c est bon.

 sur le mien je l ai devier ,je recupere les vapeurs dans un recipient,bon c est pas le meme niva lemien c est un ancetre 

  

jacky02 a écrit:

encore quelqu un qui apprit des choses sur son niva  pour un president!!!!!
qui devrai tous savoire     

Tu sais Jacky, il semble que depuis quelques temps, les présidents ne savent pas grand chose... Moi je le revendique  
Et puis on n'est pas là pour tout savoir mais pour tout vous faire croire  

juste pour faire le beau, et l'ouvrir quand le bureau s'est mis d'accord.....


http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FPr%25C3%25A9sident&ei=6OfZU4mwLqXG0QX8mYEQ&usg=AFQjCNGP70QBjdmtfpYQhxImey3swiiJAg&bvm=bv.72185853,d.d2k&cad=rja


     

nouvelle question : l'arrivée d'essence, c'est bien la durite du haut (celle proche du pare-brise donc à droite sur la photo) ?




 

l arrivée c est le tuyau qui repart du coté du tablier , regarde le sens sur ton ancien filtre et regarde ta 1 ere photo

bigtiti a écrit:

nouvelle question : l'arrivée d'essence, c'est bien la durite du haut (celle proche du pare-brise donc à droite sur la photo) ?




 

c est dommage tu était pas loin   

Team Lada 80 a écrit:

l arrivée c est le tuyau qui repart du coté du tablier , regarde le sens sur ton ancien filtre et regarde ta 1 ere photo

Proche de Lyon (le bon pas celui qui dort sous les camions   ), on ne connais que les tabliers de sapeurs   

lion42 a écrit:

bigtiti a écrit:

nouvelle question : l'arrivée d'essence, c'est bien la durite du haut (celle proche du pare-brise donc à droite sur la photo) ?




 

c est dommage tu était pas loin   

De chez toi ?  

Avant de faire une connerie, est-ce bien la fameuse boîte de dégazage ?





 

non

Elle se cache derrière ça ?

oui



mais ta panne ne viens pas de la

lion42 a écrit:

oui



mais ta panne ne viens pas de la

tu fais chi...  
je n'ai pas de disqueuse et puis moi je suis un délicat  

je n'ai qu'à démonter le collier d'entrée du cata pour voir si tu as tord (ou raison   )  

anti      

Dim a écrit:

anti      

anti quoi ?

Cette petite boite bronzée doit etre un anti retour.


Pourquoi ne pas expliquer ta panne,nous pourrions diagopolemiquer  

bigtiti a écrit:

je n'ai qu'à démonter le collier d'entrée du cata pour voir si tu as tord (ou raison   )  

ahhh doc. prevoit un cata obstrué.Et OBD,que dit il?

Dim a écrit:

Cette petite boite bronzée doit etre un anti retour.


Pourquoi ne pas expliquer ta panne,nous pourrions diagopolemiquer  

Au point mort, le niva prend bien les tours mais le ralenti est bizarre. Par contre, sur la route pas plus de 2000 t/min sinon il s'étouffe et fait comme une panne d'essence.

Dim a écrit:

bigtiti a écrit:

je n'ai qu'à démonter le collier d'entrée du cata pour voir si tu as tord (ou raison   )  

ahhh doc. prevoit un cata obstrué.Et OBD,que dit il?

ELM327 dit RIEN, aucun défaut  

pour info, bougies vérifiées, filtre essence changé...