conseil achat 1700 gpl

Salut a tous 

J aurai besoin de conseil assez rapidement . J ai trouvé un 1700i gpl de 1999 donc plus au normes . En superbe état interieur exterieur , pneu crampon extension d aile couleur vert militaire enfin simpa ...

J avais entendu dire qu on pouvait faire changer une piece surement la valve   enfin je sais plus enfin que changer et a quel prix pour le passage au ct que sa me revienne pas a 2000 euros donc que sa me reste sur les bras .elle le vend 1200 euros . Merci

une voiture sans ct et pas aux normes gpl pour moi ca ne vaut pas plus de 500 e
pour la remise aux normes gpl je compterais 1000 e
donc 500 + 1000 ben  

salut
sans compter qu'un Niva de 99 commence certainement a être corrodé
ps: le mien est de 99

Ok ba on fais comme sa alors merci bien  

s'il est en bon état et kilométrage relatif, 1200e ca peut valoir le coup car il faut pas oublier que tous les 8 ans, il faut aussi rééprouver sa cuve GPL quoi qu'il arrive,  http://www.fievezauto.com/reepreuve_reservoir_gpl.html  donc partir sur des bases propres, c'est pas forcément mauvais !


s'il y a tout plein de trucs qui vont pas en plus du GPL, il faut faire une offre en rapport ou voir ailleurs, mais là, il manque des infos pour donner vraiment des conseils.


les peintures refaites, cachent hélas trop souvent, le fait que le véhicule avait besoin d'une peinture donc ça c'est pas bon signe. 

Après, un véhicule, peu très bien convenir pour X et pas pour Y ! 

Bon choix yann, le véhicule doit avant tout te plaire !!! tes yeux doivent briller quand tu le vois, sinon faut pas acheter.

renart a écrit:

car il faut pas oublier que tous les 8 ans, il faut aussi rééprouver sa cuve GPL quoi qu'il arrive,  http://www.fievezauto.com/reepreuve_reservoir_gpl.html

c est pour l ancienne norme, a partir de 2000 il n y a plus besoin de reeprouver

Bonsoir,

Une fois de plus,Monsieur "je sais tout" s'est C...R" dessus             

jpz a écrit:

renart a écrit:

car il faut pas oublier que tous les 8 ans, il faut aussi rééprouver sa cuve GPL quoi qu'il arrive,  http://www.fievezauto.com/reepreuve_reservoir_gpl.html

c est pour l ancienne norme, a partir de 2000 il n y a plus besoin de reeprouver

J'étais persuadé que depuis 2011, il fallait refaire les tests d'étanchéité de tous les réservoirs quoi qu'il arrive tous les 8 ans et de remplacer impérativement les réservoir anciens qui n'étaient plus aux nouvelles normes. 

LE MATHEYSIN a écrit:

Bonsoir,

Une fois de plus,Monsieur "je sais tout" s'est C...R" dessus             

j'espère que ça te fais jouir !  

renart a écrit:

LE MATHEYSIN a écrit:

Bonsoir,

Une fois de plus,Monsieur "je sais tout" s'est C...R" dessus             

j'espère que ça te fais jouir !  

parce que tu ne le vois pas
 

comment ça jpz ?