Présentation de Sylka

Bonjour,

Nous recherchions un bon 4x4 pour faire du Tout Terrain, et le plus performant selon moi, c'est bien ce Niva... Ce n'est pas ici, que l'on va me dire le contraire???
Nous habitons près de la neuve lyre dans le 27.
Le Niva est arrivé mercredi soir :


Il est de 1990, état neuf..... avec juste comme problèmes :
- frein grippés
- pas de CT
- pas de puissance
- échappement mort
- beaucoup de corrosion.
- tous les silent blocs sont morts.


J'ai déjà démonté :


et cet après midi, avec ma femme, on a attaqué l'intérieur .........


Voilà, pour le début.
On ne veut pas en faire une voiture de course, juste un truc assez fiable et bien s'amuser dans la gadoue !!!! et aussi rencontrer des gens sympas lors des sorties!
A très vite pour la suite..... j'ai d'autres photos ...

Juste oublié de dire que sur notre voiture neuve, il n'y a plus de 4ème, le levier commence à avancer mais quand on relache l'embrayage, ça pleure sous le plancher, la boite à tristesse....

              :bienvenueparmiet bon courage pour ta renovation de carrosserie et mecanique

              

      

Merci pour votre accueil!
C'est sympa

    

    

  et     

  

  

 

  c'est quoi une femme qui aide sur une niva    

        

      

Salut,

Après avoir dégrippés les freins, et refait un essai sur route, ça freine en ligne et j'arrive même à bloquer les roues arrières!

Par contre, toujours pas de puissance, alors j'ai vérifié les compressions, et là les notes tombent :
#1 : 10.5
#2 : 10.5
#3 : 2 , si si, c'est bien 2 !
#4 : 9.5

Petit démontage :


and the winner is :

  elle est en quoi la soupape ?

Aie, au boulot   

Je ne sais pas, c'est une soupape d'origine à qui il manque un bout !! d'où une bonne perte de compression.
Concernant mes valeurs, savez vous si c'est dans la norme?

 d'après ce que j'ai déja vu sur le fofo il me semble que oui, bon , SAUF LA #3 LOL ! je pense que cela va être vite confirmé...

Bienvenu et bon courage pour ta remise en état  

Jolie soupape   
Bizarre comme même. .. .

Allez une soupape ou toutes les soupapes pour etre tranquille et c'est reparti. .   


Bon courage voisin  

OU meme une culasse    

c'est simplement une soupape trop serrée
il faut régler les culbuteur et/ou contrôler les poussoirs de temps en temps
sinon, c'est le résultat à coup sûr
on apprends toujours à nos dépends  

  Je suis pas loin je suis de st marguerite de l autel tu doit connaitre!

      

Salut,
Merci pour vos réponses.
Je vais changer les 8 soupapes, le joint de culasse et le thermostat, pendant que j'y suis.
Cool pour les compressions.

Par contre pour la boite de vitesse, j'ai un peu de mal avec cet écrou de 30, déjà il me faut une douille rallongée et en plus il semble bien serré, si je ne trouve pas une autre solution, suis bon pour descendre et ouvrir la boite .....
Si vous avez des solutions?

steven27 a écrit:

  Je suis pas loin je suis de st marguerite de l autel tu doit connaitre!

oui, je connais, suis des baux de breteuil!
Vivement que mon niva soit opérationnel pour aller rouler