De retour, plus rien ne va

et oui je suis encore la
alors gros soucis sur le niva depuis qu'on a fait l'embrayage
le lada ne démarer plus, le démareur lancer mais pas asser fort : verdict problème de masse... (on pense avoir oublié d'en remettre une sur la boite)
plus de freins, la pédale reste molle, juste le frein a main marche a peu prés
fuite au boitier d'injecteur... verdict joint en liège abimé...
la buté fait du bruit sauf lorsqu'on a la pied sur la pédale (on avait pas entendu le bruit car il n'avait pas le pot lorsqu'on la essayé)
fuite du liquide d'embrayage
et dernière trouvaille une roue du pont arrière n'est pas droite elle part en diagonale ...

pour la roue arr c est chaud
un arbre tordu ?

mathieu frank a écrit:

pour la roue arr c est chaud
un arbre tordu ?

meuuuh non
c'est le corps de pont qui est tordu
assez fréquent chez les conducteurs très délicats
comme moi

Non c'est ça qui est vraiment bizare le pont est niquel ! je prendrais des photos le week end prochain car sur celles que j'ai ça se voit pas trop mais le pont est bon et les tirants aussi

C'est grave docteur ? pas de CT avec ce pont la ?

Voila une photo mais c'est pas très claire mais en vrai c'est flagrant !
alors j'ai fait un dessin un peu exagérer pour mieu visualiser

sur cric il y a du jeu ou pas ?
si il y a du jeu =roulement de demi arbre
si pas de jeu = pont tordu

je pensais pas que c etait possible de tordre un pont
j ai exactement la meme chose sur le mien du meme coté

ce qui est flagrant, c'est déjà deux pneux différents, donc diamètres différents, donc illusion renforcée!!!
t'as de l'huile dans ton pont?
Parce que si c'est pas le corp de pont qui est tordu et qui donne cette illusion, je ne vois pas comment l'huile peut rester dansle pont avec une inclinaison comme tu la dessines

l'ami duncan me fait "penché" () aussi de son coté. Pas la meme structure de pneu, donc, as tu le même diametre de pneu ?? un plus gros que l'autre peut avoir cet effet d'optique.

mathieu frank a écrit:

je pensais pas que c etait possible de tordre un pont

voilà pour plus qu'il ne se torde
http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Renfort_Pont/Renfort_Pont.htm
la modification sur les M évite de tordre le pont aussi facilement vu que l'amortisseur est collé à la roue, une bonne évolution

manolo a écrit:

Pas la meme structure de pneu

tu es vraiment trop fort pour reconnaître une structure de pneu juste comme ça sur une photo



je suppose que tu veux parler de sculpture

jpz a écrit:

manolo a écrit:

Pas la meme structure de pneu

tu es vraiment trop fort pour reconnaître une structure de pneu juste comme ça sur une photo



je suppose que tu veux parler de sculpture

tu m'as compris....

heu.....du coup j'edite pas ma 1ere reponse...

jpz a écrit:

manolo a écrit:

Pas la meme structure de pneu

tu es vraiment trop fort pour reconnaître une structure de pneu juste comme ça sur une photo



je suppose que tu veux parler de sculpture

slt il sais juste zoumer ,et le pneu gauche est monté a l anvers

grosminet a écrit:

jpz a écrit:

manolo a écrit:

Pas la meme structure de pneu

tu es vraiment trop fort pour reconnaître une structure de pneu juste comme ça sur une photo



je suppose que tu veux parler de sculpture

slt il sais juste zoumer ,et le pneu gauche est monté a l anvers

je suis pas tres calé en geo....ça se trouve oû Anvers....

alors oui les deux pneux sont pas les même, on a pris celuis qui avait sous la main juste pour tester les freins
on a fait la vidange du pont et pas de fuite

avec un pont comme ça, on peu penser a un controle technique ??? ou c'est pas la peine ?

moi je dirais tant que ca fuit pas ....
le mien a la meme chose et il est passé

ton démarreur est bien aligné?

Ah ben super alors la week end prochain je vérifirait sur le cric s'il n'y a pas de jeu

Même s'ils sont faiblards, Un pont ne se tord pas comme ça, je pense que lada07 dois bien savoir ce qui s'est produit pour en arriver à ce résultat, à moins que le niva s'est mis à écarter les jambes pendant la nuit !!!

lada07 a écrit:

alors oui les deux pneux sont pas les même, on a pris celuis qui avait sous la main juste pour tester les freins
on a fait la vidange du pont et pas de fuite

bon, je suis tetu, ils sont de même diametre ou pas ??

renart a écrit:

Même s'ils sont faiblards, Un pont ne se tord pas comme ça, je pense que lada07 dois bien savoir ce qui s'est produit pour en arriver à ce résultat, à moins que le niva s'est mis à écarter les jambes pendant la nuit !!!

non le lada de lada07 n'écarte pas les jambes pendant la nuit

de plus ce n'est pas elle qui l'a tordu puisque elle a tres peu roulé avec, et depuis qu'elle a ce lada il est comme sa

pour verifier il suffit de prendre les dimensions (haute et basse ) sur les jantes

c'est pas moi qui l'ai tordu je n'ai pas encore fait de 4x4 avec. le 4x4 n'est pas chez moi il est au garage d'un ami et je ne le voit que le week end donc je vérifiré tout ce que vous me demandait le week end prochain.

pouvait vous m'aider pour les autres problème du genre les freins ou l'embrayage ???

Salut miss, juste pour aider, mais au point de vue de l'orthographe et la grammaire...sans juger et pas pour t'embetter.
"je ne le vois""donc je vérifirai ce que vous me demandez...", "pouvez vous".
Bon courage pour la suite

Je vais peut être dire une conner..., mais ton Niva baisse du cul côté droit, et du coup, est-ce que ce n'est pas un effet d'optique qui te ferais penser que tes roues ne sont pas parallèles.