C'est la fin!!!!!

Bon ben voilà, aujourd'hui c'était la fin à 09h15...................................................................

la fin de quoi???
ta fait quoi ???

on te l'as volé ?

Team Lada 80 a écrit:

on te l'as volé ?

ben non il serait en train d appeler les gendarme

c'était la fin de la validité de mon CT, et le passage obligé devant le contrôleur

j ai trouvé , le niva est fiable , c est la fin de la mecanique

duncan a écrit:

c'était la fin de la validité de mon CT, et le passage obligé devant le contrôleur

roule pas pas comme sa tu risque une prime (je te le dit au cas ou tu ne le saurait pas )

la seule prime qui correspond a son niva c'est ............................................................la prime a la casse

ben non,je suis passé à 09h15 ce matin au CT

Team Lada 80 a écrit:

la seule prime qui correspond a son niva c'est ............................................................la prime a la casse

prime a la casse accorder uniquement au vehicule roulant

j'en déduit que si tu l'as passer au CT ce matin et que c la fin alors il est recalé depuis 9h15

duncan a écrit:

ben non,je suis passé à 09h15 ce matin au CT

alors combien ça t'as couté en sous main pour qu il passe ??

ben comment tu sais qu'il est passé haut ( et pas sous) la main

le controleur m'as dit que tu etait un ripoux

met toi a la place du controleur
un jenjen qui t amene son tas de boue ou tu te le met dans la poche ou tu le jette et tu prend le risque de le trouver au carrefour
avec son bloc-note a la main
son choix a etez vite fait

vous êtes mauvaise langue !
le contrôleur en fait n'a même pas vu la Niva, comment pouvez vous dire qu'il a vu un tas de boue

jpz, t'es pas obligé de dévoiler mes secrets comme ça devant tout le monde

duncan a écrit:

jpz, t'es pas obligé de dévoiler mes secrets comme ça devant tout le monde

c'était juste pour leur dire qu'ils se gourrés

houps la chance que j'ai , dans mon village le type du CT est un passionné de niva , il en a deux c'est pas encore l'heure pour le mien , il vient juste de passer haut la main le CT , et c'est un gpl de 2002 . pour la suite j'irais chez lui .
a plus lou 40 .

tu es allé au ct avec ta tenue de gendarme pour l'imprésionner et ça à marché

je me suis surtout fendu de réparations faites selon le dernier CT, où il était mentionné que mes feux avants étaient nazes, donc je les ai changé, ma plaque était limite, donc je l'ai changé, et d'autres bricoles du même acabit que j'ai changé aussi.
Et ce matin j'étais en civil

toi en civil mon ton niva en bleu

Et les avants bras d'un .........loubard

duncan a écrit:

je me suis surtout fendu de réparations faites selon le dernier CT, où il était mentionné que mes feux avants étaient nazes, donc je les ai changé, ma plaque était limite, donc je l'ai changé, et d'autres bricoles du même acabit que j'ai changé aussi.
Et ce matin j'étais en civil

mais j avais negligement oublier mon kepi sur le siege passager

quand j'étais contrôleur technique,il y avait une compagine de CRS qui venait
et je doit bien avouer qu ils ont étés sympa à leur tour avec moi.

la pub du reseau était"le contrôle est technique,le service est humain"
c'est peut être vrai

avec un niva fiabilisé, ca va être le première fois qu'à Salives tu feras du 4x4 et non pas de la mécanique. Ca va te changer

ben il vas decouvrir le 4x4 tu lui veras voir bernard car j ais peur qu il ne sache meme pas se servir du blocage

si je me souviens bien, l'an dernier, j'ai fait de la mécanique pour changer ma BT, mais ça c'était prévu, après la seule mécanique que j'ai fait, c'était sur les Niva des autres, et pas sur le mien......................................................
Et cette année ce sera pareil
Et pour découvrir le 4x4, Lionel, on va se lancer des défis sur le terrain!!!
tarte ta gueule à la récré, toi