MARSIHO Beaucoup
Date d'inscription : 08/05/2010 Nombre de messages : 55 Localisation : 64 Age : 58 Niva type, année : 1980 Couleur : Orange
| Sujet: Problème noteur essuie-glace Ven 14 Déc 2012 - 22:08 | |
| Bonjour ! Le moteur d'essuie-glace m'ayant lâché, je l'ai changé, mais depuis j'ai un problème : l'intermittent ne fonctionne plus, ça fait sauter le fusible. Idem si je coupe en plein milieu de course. C''est agaçant, et je suis à court de fusibles de 8 ampères https://2img.net/i/itest/smilies/default/default132.gifC'est quoi le problème ? Merci |
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henon Beaucoup
Date d'inscription : 01/12/2012 Nombre de messages : 70 Localisation : esmery-hallon (80) Age : 45 Niva type, année : 1.7i gpl 2002 Couleur : violet
| Sujet: Re: Problème noteur essuie-glace Ven 14 Déc 2012 - 22:12 | |
| slt t aurai pas coincer ou couper un fils en remontant ton moteur |
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MARSIHO Beaucoup
Date d'inscription : 08/05/2010 Nombre de messages : 55 Localisation : 64 Age : 58 Niva type, année : 1980 Couleur : Orange
| Sujet: Re: Problème noteur essuie-glace Ven 14 Déc 2012 - 22:18 | |
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henon Beaucoup
Date d'inscription : 01/12/2012 Nombre de messages : 70 Localisation : esmery-hallon (80) Age : 45 Niva type, année : 1.7i gpl 2002 Couleur : violet
| Sujet: Re: Problème noteur essuie-glace Ven 14 Déc 2012 - 22:21 | |
| essaie ton moteur en dircet voir si c est pas lui qui soit en court circuit |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème noteur essuie-glace Ven 14 Déc 2012 - 22:32 | |
| Voir boitier intermitent (cadenceur) derriere la poignée d'ouverture capot ,tenu par 2 vis de clef de 8 ;) |
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hch Passionnément
Date d'inscription : 11/06/2012 Nombre de messages : 102 Localisation : Belgique Age : 69 Niva type, année : 2121 LPG 2011 Couleur : Vert 325
| Sujet: Re: Problème noteur essuie-glace Sam 15 Déc 2012 - 14:32 | |
| bonjour,
ton moteur est alimenté via un relais ou direct de l'interrupteur, quand tu travail en intermitemt tu donne un one shot sur le relais tu as un int rotatif couplé au moteur et qui alimente celui-ci lorsque la commande ne vient plus de l'int idem quand tu coupes pendant la course des essuie glasse donc ton probleme vient de celui-ci tu mets en court circuit. |
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| Sujet: Re: Problème noteur essuie-glace | |
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