les photos de mon nouveau jouet

donc j'avais dit que je posterai des photos de mon disco et... pas eu le temps ni la tete a le faire. je profite donc de ma semaine de formation a Paris pour le faire a mes heures perdues a l’hôtel.

la différence entre l'origine et après rehausse arrière et les pneus bs guyane


changement du pont avant pour une modification de l'angle de l'arbre de transmission, barres de direction renforcées,tirants cintrés, amortos pro comp + 10, chapelles plus courtes ,flexible de freins rallongés...





voila une fois le treuil monté, rehausse quasi terminée ( il reste a monter le body +5 , les pro comp arrières +10, cône anti deboitements, pare choc arriere et hi lift sur la porte arrière)




il est déjà rehaussé + 16, reste les 5 de body et ce sera pas mal

mon premier diff explosé à la première sortie, bienvenue chez land rover (réparé ce week end)




et il a déjà bien pris l'eau, environ 20 cm dedans , a croire que j'y ai pris gout dimanche nettoyage a grande eau

Un beau jouet !



Mais tu ne le ménage pas !!!!

ça change

belle bête tu a du faire un tour avec extrême ces un pro de la marque

superbe beau joujou

je pourrai presque passer en dessous

il a de la gueule ca doit changer du niva

gege 45 a écrit:

belle bête tu a du faire un tour avec extrême ces un pro de la marque

tu oublie que je roule avec eux et qu'ils m'ont sacré membre de la team extreme?

plus confortable et plus économe que le lada. mais je ne renierai pas mon ex lada pour autant, je l'aimait bien. meme avec tout ce que je lui ai foutu dans la tronche

j ai nettoyé mon moteur ce week end , bizarement il avait la meme tronche que le tiens , et ne t'inquiete pas pour ton diff , c est le premier mais surement pas le dernier

je n'en doutes pas une seconde. si je le repete et que j'ai le fric, je met un bloc.

apres tu auras ça a faire

ouai, junior m'a dit que tu avait fait de tirant blindés lol

C'est fragile à ce point là les différentiels de Land !!

Ou c'est vous qui êtes trop "extrêmes"...

Que pense-tu des Guyanes, Eddy80niva1600 ?

Si tu as une adresse avec de bon prix, tu peux m'envoyer un MP...

les diff arrieres sont assez fragiles ( bon ok, on ne les menage pas...)
les guyannes sont par trop hard comme profil mais permettent justement de moins peter le diff ou demi arbres. quand sur le land tu met des pneus genre scirocco ou mud max, a la premiere reprise d'adherence, crac.

pour les pinous; je te donne une adresse en mp ou j'ai eu mes insa sahara que j'avais sur le lada, il font fedima aussi.

eddy80niva1600 a écrit:

les diff arrieres sont assez fragiles ( bon ok, on ne les menage pas...)
les guyannes sont par trop hard comme profil mais permettent justement de moins peter le diff ou demi arbres. quand sur le land tu met des pneus genre scirocco ou mud max, a la premiere reprise d'adherence, crac.

pour les pinous; je te donne une adresse en mp ou j'ai eu mes insa sahara que j'avais sur le lada, il font fedima aussi.

demande a duncan ce qu il en pense , il va te raconter 20 m en route toute et en marche arriere sans diff arr

Diablo a écrit:

C'est fragile à ce point là les différentiels de Land !!

la seule différence entre les deux bagnoles c'est un 'a' et 'n' tout le reste... pareil
sauf le prix

oui sauf le prix

et les pieces plus rares.

salut eddy
très beau jouet,magnifique

comme dit plus,renforce tes tirants,ça plis comme du papier sur disco
plusieur pote en ont eu l'expérience

et moi aussi je cherche un autre 4X4,un plus gros et en diesel
bon pour l'heure,je reste en soviète le temps d'avoir les finance

en bravo pour ton land

salut eddy
très beau jouet,magnifique

comme dit plus,renforce tes tirants,ça plis comme du papier sur disco
plusieur pote en ont eu l'expérience

et moi aussi je cherche un autre 4X4,un plus gros et en diesel
bon pour l'heure,je reste en soviète le temps d'avoir les finance

en bravo pour ton land