Protection boite de transfert

Bonjours a tous, j'ai surement mal chercher sur le forum mais auriez vous des photos de vos protection pour les boites? car j'en n'est trouver un peut pour tout sauf les boites. Je voudrai m'en faire une mais j'aimerai me faire une petite idée en voyant les vôtres

Tu vas dans il y a des photos, je crois que c'est Manolo qui avait fait ça, tapes protection boites

Gemau28 a écrit:

Tu vas dans il y a des photos, je crois que c'est Manolo qui avait fait ça, tapes protection boites

Dim aussi je crois

avec lolo76

ça m'interresse aussi

si vous avez des photos voire même des plans

Gemau28 a écrit:

Tu vas dans il y a des photos, je crois que c'est Manolo qui avait fait ça, tapes protection boites

exacte. Même que je proposait de faire un "patron" en carton de la decoupe tole afin d'en donner à ceux que ça interesserait. Et j'ai aussi des tofs de la protec bt, mais faut que je retrouve oû elles sont sur mon "bouzin"

dans mon post "niva restau c'est commencé" là, en dessous, dans ma signature. A la 5eme page il y a des tofs.

Ben pourtant j'avais utiliser la fonction rechercher et n'est pas trouver ce que je voulais =/
Merci beaucoup manolo elle est top ta protection mais je vais surement faire plus simple...
Elle est crocher avec des écrous déja existant ou tu a perser la caisse?

j en ai un a vendre pour 50 euros * +port 13,40 euros

lolo76 a écrit:

Ben pourtant j'avais utiliser la fonction rechercher et n'est pas trouver ce que je voulais =/
Merci beaucoup manolo elle est top ta protection mais je vais surement faire plus simple...
Elle est crocher avec des écrous déja existant ou tu a perser la caisse?

la partie avant est prise sur 2 ecrous de la bv, les 2 arrieres j'ai percé.

salut Manu, elle bien aussi la tienne ..( de protec)
mais perso ce qui me chagrine c'est que pour x raison si il y besoin de la deposer, d'office on desolidarise la bt de la caisse, faut carrement deposer la bt....ça, c'est un petit inconvenient.
et qui dit desolidariser la bt de la caisse, veut dire systematiquement, realignement de la bt.

Moi je pencais faire quelque chose qui se prendrai sur les renfort de caisse et simplement fixer avec des autoforeuse Même si je ne suis pas persuader de la résistance que cela aurai

oublis les auto foreuse, au premier choc "frottement" tes vis lacheront.

manolo a écrit:

oublis les auto foreuse, au premier choc "frottement" tes vis lacheront.

si c est pour faire comme ça , ne fait rien tu gagneras ton temps

il faut faire des reperes de peinture une fois allignée

si pour un 1700 mettre les supports de 1600 pour ou accause de l epaisseur du fer plat

si pour 1600 pas mettre de calle .

pour demonter defaire les boulons et vis de maintien de la plaque .

Ou alors carément les percer et mettre des écrous de 17 sa sera déja plus costo non ?

support bt avec protection
la protection est boulonner par des boulons de 8 de diamètre
le support sera boulonner à travers le longerons et le plancher
par du 10 ou 12 de diamètre
[url][/url]

Impec aspire c'est sa qu'il faut que je fasse
Tu n'aurai pas les cotes ? et tu la déja monté sur le niva ou tu va le monté?

aspire a écrit:

support bt avec protection
la protection est boulonner par des boulons de 8 de diamètre
le support sera boulonner à travers le longerons et le plancher
par du 10 ou 12 de diamètre
[url][/url]

je veux pas foutre le brun, mais, les 2 cotés de toles qui sont plies, en cas de choc sur une pierre ou souche, va ou vont se plier un peu plus pour venir taper l'arbre avant ou l'arriere suivant l'appui et ça fait que dans l'absolu, ça va pas proteger grand chose....
il faut une protection avec des renforts qui vont dans le sens de marche du vehicule....à moins de se deplacer en crabe...

Et si il y ajouter des renforts de ce genre la ?

il faut pas que les toles puissent venir se foutre sur les arbres. Ce que tu preconises va dans le bon sens. Et dans ce cas prevois des toles plus longues comme ça tu pourras y decouper le passage des arbres et donc tu monteras plus ta protection

la base de mon faux chassis peut faire une bonne fixation pour un ski en alu

Manolo tu ne fout pas le burn sur le tuto
je trouve ta sugestion plutot de bon avis merci de la remarque

bon c'est quand même retenu par une corniére au nivau du support
pour l'instant c'est pas monté sur le niva j'ai encore un renfort à faire sous la caisse
et vu la météo pluie ou vent glacial il fait pas bon etre sous le niva
mais les renforts ça reste une remarque interressante
je verais ça une fois que je l'aurais monté sur le niva

les cotes je les aies (en mp tu me fais signe)

[url][/url]
voilà sur ce gros plan en vois la corniére dont je parlais

la simple petite épaisseur de la ferrure peut poser soucis sur un 1.7i de 2013?

 

Il y a ça...même si c'est un peu cher, ça peu donner des idées !!!


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251085971851&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648#ht_1487wt_1161

JAGD a écrit:

la simple petite épaisseur de la ferrure peut poser soucis sur un 1.7i de 2013?

 à mon avis non, mais que disent les pros ????

ça a l avantage d'inclure le 3 eme point arriere de la bt

j'ai monté  mon support sur le niva
pour l'instant les renforts ne sont pas  fait

la sugestion de  Manolo reste à l'étude

pour l'instant j'ai juste une petite remarque à  faire
j'ai pas beaucoup de jeux entre la tôle  et l'arbre  de transmission AR

le niva étant toujours sur cale  et la coulisse de l'arbre étant sorti
j'attend de voir ce que ça donne  faudra certainement faire une découpe
et revoir pour les renforts


 

 les long boulons c'est provisoire j'avais pas d'autre vis sous la main