numéro sur caisse

bonjour a tous voila j ai un probleme avec mon numéro de caisse le controleur du ct ma dit qu'il n y avais pas de numéro de chassis mes que les plaque alu .
quoi faire qui peu m en faire .

Peut etre trop de couches de peinture rendent le n° invisible

oui le controleur ma dit qu'il avais peu etre accidenter et qu 'il ce cacher sous la peinture ou que le carrossier avais oublier de le refaire car les plaque en alu ont et remonter ces pas les river d origine

sur mon 1700 mono de 2000
il y en a un deuxieme coté conducteur au niveau de la tole qui couvre le reservoir sous le tapis caoutchouc

ou un dans le coffre cote droit sous tapis et isolant

manu33 a écrit:

bonjour a tous voila j ai un probleme avec mon numéro de caisse le controleur du ct ma dit qu'il n y avais pas de numéro de chassis mes que les plaque alu .
quoi faire qui peu m en faire .

tu n'as pas de n° chassis ou pas de plaque alu ?

tu n as pas de numero au dessus de la batterie ???

slt si j ai les plaque alu au dessus de la batterie mes pas les numéros frapper sur la caisse a coter

manu33 a écrit:

slt si j ai les plaque alu au dessus de la batterie mes pas les numéros frapper sur la caisse a coter

la frappe à froid doit se trouver en dessus de la plaque alu gartte un peu la peinture tu vas la trouver.

le n° de frappe à froid se trouve en dessous le pb sur le plan incliné entre la batterie et la prise d'air. Gratte là.

A moins qu'il est était effacé par l'ancien proprio sa arrive souvent !!!

Moi perso j'ai ce numéro, mais pas les plaque alu (merci l'ancien proprio ) donc a voir ce que le controleur du CT dira ^^

si tu as le n° et qu'il est le meme que la cg ça devrait passer meme sans la plaque alu.
elle est rivetée donc sans grande valeur legale.

si c est pour ton 2002 le numeros est sur le passage de roues avd a l applond de la roues et dans le coffre a l ARD il y a une decoupe dans l isolant du coffre vers le feux

merci a vous tous je viens de trouver sa dans le coffre

sur mont 1600 de 86 plus de plaque alu passe 3 fois au ct avec la frappe a frois atantion bien la coserver

manu 17 a écrit:

ou un dans le coffre cote droit sous tapis et isolant

moi sur mon 1600 elle n'était pas presente et recallé au CT.
je l'ai graver au dessus de l'aile AVD et c'est passé nikel