allumage grrrrrrrrrr

bonjour je suis en train de regler mon allumage sur un 1600 et il veut pas demarrer donc fils bougie tet delco allumeur complet neuf reglage ok la lampe s allume bien mais il ne veu pas tousser j ai suivie se tuto http://nivaction.forumactif.org/t280-reglage-de-l-allumage-sur-un-1600 si vous avez des idee merci

Pourquoi as-tu refait ton allumage ?

Diablo a écrit:

Pourquoi as-tu refait ton allumage ?

pour etre en panne

Diablo a écrit:

Pourquoi as-tu refait ton allumage ?

pour allumer les bougies

nivacat66 a écrit:

Diablo a écrit:

Pourquoi as-tu refait ton allumage ?

pour allumer les bougies

Mais les bougies on des étincelle mais es au bon moment

Ton frère n'est pas mécanicien ?

En faite je n arrive pas a voir ou vont les repère exacte de l allumeur
si vous avez une info ou une photo

J'connais pas, attendons les éminences grises du forum...

ba j'y connais pas plus bon courage

J'crois qu'il est tranquille avec des copains comme nous...

pour l'instant on le soutien

et dans quelques semaines on le poussera

C'est à dire que j'en ai vu le tirer...


Il n'est pas tombé dans la meilleure équipe...



Je déteste le flood !!

On ne peut pas le mettre à 9 secondes au lieu de 90 pour les pipelettes ?

ladiste28 a écrit:

pour l'instant on le soutien

et dans quelques semaines on le poussera

Snif un lada tout neuf ...... justement je voudrais vous éviter ça

Alors ?

Personne pour aider Sbe61 ?

les experts du 1600 sont en vacances

Ils médite lol

Si je trouve pas je sait ou il y a un 1600 qui roule et qui traverse l eau sans enconbre
pour prendre quelque mesure ou info

Si tu penses à Ladiste28, laisse tomber... il n'a traversé que des flaques d'eau...

pour regler l allumage du 1600 rien de plus simple

1) mettre le repere de la poulie sur le repere 0 du carter soit le long trait

2) mettre le doigt d allumeur en face d'une des 4 sortie de la tete d allumeur , peut importe laquelle (on dira que celle ci est le cylindre 1 )

3) brancher les fils de bougie dans le sens horaire dans l'ordre 1.3.4.2

4) demarrer

5 ) si moteur demarre pas , conciderer le 1 comme le 4 , et brancher les fils de bougie dans le sens horaire dans l'ordre 4.2.1.3

6) et quand le moteur demarre , brancher la lampe stromboscopique sur le cylindre 1 et regler au repere en tournant la tete dans le sens antihoraire

Extreme

Merci pour lui, y a plus qu'à.

je viens de te faire parvenir en mp un lien qui devrait t'aider pour tes soucis d'allumage.

bonjour,j ai eu le méme probléme quand j ai changer mon allumeur complet, il ne démarrai pas, j ai donc inversé mes fil de bougie et miracle il a démarré ( merçi au tuto de team lada 80) ensuite j ai affiné le réglage a la lampe stroboscopique.

Team Lada 80 a écrit:

pour regler l allumage du 1600 rien de plus simple

1) mettre le repere de la poulie sur le repere 0 du carter soit le long trait

2) mettre le doigt d allumeur en face d'une des 4 sortie de la tete d allumeur , peut importe laquelle (on dira que celle ci est le cylindre 1 )

3) brancher les fils de bougie dans le sens horaire dans l'ordre 1.3.4.2

4) demarrer

5 ) si moteur demarre pas , conciderer le 1 comme le 4 , et brancher les fils de bougie dans le sens horaire dans l'ordre 4.2.1.3

6) et quand le moteur demarre , brancher la lampe stromboscopique sur le cylindre 1 et regler au repere en tournant la tete dans le sens antihoraire

Extreme

merci du tuto extreme

(il n'y à pas de photos mais c'est clair quand même )

Diablo a écrit:

Si tu penses à Ladiste28, laisse tomber... il n'a traversé que des flaques d'eau...

pfffffff même po vrai, j'avais de l'eau jusqu'au du pare choc

Le nouveau ou l'ancien pare-choc ?

moi j'ai un 1600 qui roule et la RT si cela peux t'aider !!!

Alors Sbe61, tu la fait démarrer cette auto !!

il y a trop de fils il les a melangé

Ca fait combien de combinaisons 4 fils ?

Faut qu'je me déplace !!

chiche

mais attention au niveau des eaux par chez nous