bruit de tole a l'acceleration

Le grd sashem l'a expliqué,voir plus haut

Dim a écrit:

Le grd sashem l'a expliqué,voir plus haut

Bonsoir"Dim",

Et Toi,qu'en penses-tu?

En ce qui me concerne 2 démareurs.Depuis ,j'ai remis la plaque plus une petite plaque
d'amiante(chut..pour l'amiante mais 20cm2 ne vont pas me tuer!!!!)

Maître Goupil qui est à l'affut va sans doute me faire toute une théorie ....

Amicalement

l'amiante et est dangereuse que quand on la travaille.
Moi suis tout a fait d'accord ave jpz,et je pense que le demareur de 1600 est moins sensible vu sa masse,d'ailleurs j'en ai un dessus

LE MATHEYSIN a écrit:

juju a écrit:

Si ca peut te rassurer, je vais au boulot tous les jours avec, 55 km. ça fait deux ans que je roule sans cette foutue plaque et jamais eu de soucis. Le weekend je vais a la chasse et fais beaucoup de sortie 4x4. Parfois je le pousse a l'extreme, jamais eu de probleme de demareur!

Bonsoir,

Je me pose une seule question "pourquoi avoir mis cette plaque??? Pour
faire joli????

Cordialement

Bonjour,
finalement j'ai fait retirer la tole par mon concessionnaire et j'ai plus le bruit de casserole
voici la bete

Prevoir l'achat d'un demareur bientot ,tiens j'en ai un a vendre

Dim a écrit:

Prevoir l'achat d'un demareur bientot ,tiens j'en ai un a vendre

pourquoi etre péssimiste comme cela Dim ?
Manolo l'a enlevé et aucun probleme ?
Thierry

Parce que le demareur de multi et mono est plus fragile et c'est un pare chaleur,si les russes l'ont mis,c'est pas pour rien

Dim a écrit:

Parce que le demareur de multi et mono est plus fragile et c'est un pare chaleur,si les russes l'ont mis,c'est pas pour rien

tu as vu la couleur de la tole ?
la peinture n'est meme pas partie, aucunes zones de chauffe visible ?
j'ai rencontré un gars chez le concessionnaire qui bosse a la capitainerie de Sete, leur Niva est toute la journée en vadrouille sur le port en plein cagnar, il chauffe énormément, plus de tôle depuis 1 an et pas de problêmes, ils ont le même Niva que moi, même année même modèle.
Les russes ont de l'acier à ne plus savoir quoi en faire ils en mettent partout
Tu as vu la puissance du ventilateur sur mon modèle ? on dirait un réacteur d'avion quand il se déclenche.
Je pense qu'en utilisation exrême, oui cela risque de chauffer mais je fait que des parcours de 50 , 100, et 200 km maxi, j'ai une conduite pèpère, je m'arrête régulièrement, je n'utilise jamais la boite à vitesses 4X4.
Je te tiendrai informé si j'en change un promis
a+
Thierry

Pour mettre tout le monde d'accord en Russie il y à un autre climas que chez nous
les nivas n'ont pas le temps de chauffer

Dim a donner la solution plus haut dans le post
c'est le pas de vis des gougeons qui pose
probleme
(à reprendre) ou le rajout de rondelles freins
avec un peu de frein de fillet sur l'écrou
etb là il ne se derre plus avec les vibration

je viens de changer mon demarreur, donc j'ai due retirer cette plaque ( que j'ai remis apres un passage par la casse peinture ) et j'ai pas eu de probleme de filtage, et elle ne c'est jamais desserer

bref j'ai remis comme c'était avant (mise à part la peinture) pi ça bouge pas

ladiste28 a écrit:

je viens de changer mon demarreur, donc j'ai due retirer cette plaque ( que j'ai remis apres un passage par la casse peinture ) et j'ai pas eu de probleme de filtage, et elle ne c'est jamais desserer

bref j'ai remis comme c'était avant (mise à part la peinture) pi ça bouge pas

bonjour Ladiste,
Tu dit que tu as du enlever la "plaque" pour changer ton démarreur donc même avec la tôle on grille des démarreurs apparament
en presque 5 ans tu as vu ma tôle ?
elle est neuve !


thierry

Thierry
question peut etre con
sur ta tole il ne manque pas un morceau
là ou tu la tiens entre les doigts?

T'as vu l'année de son 1600,>il a pas grillé son demareur (car il avait la plaque) ,il est parti a la retraite

aspire a écrit:

Thierry
question peut etre con
sur ta tole il ne manque pas un morceau
là ou tu la tiens entre les doigts?

thierry a écrit:

ladiste28 a écrit:

je viens de changer mon demarreur, donc j'ai due retirer cette plaque ( que j'ai remis apres un passage par la casse peinture ) et j'ai pas eu de probleme de filtage, et elle ne c'est jamais desserer

bref j'ai remis comme c'était avant (mise à part la peinture) pi ça bouge pas

bonjour Ladiste,
Tu dit que tu as du enlever la "plaque" pour changer ton démarreur donc même avec la tôle on grille des démarreurs apparament
en presque 5 ans tu as vu ma tôle ?
elle est neuve !


thierry

j'ai toujours eu cette plaque, il me semble differente de la tienne car j'ai 3 fixations (on une foirré)

mais la mienne à bien chauffer c'est pour ça que j'y ais mis un ptit coup de peinture (j'aurais due faire ds photos )

et pour la ptite histoire : mon demarreur n'est pas HS (ou presque) mais il à beuger suite à un soucis de neiman (https://nivaventure.forumactif.com/t20649-surement-le-neiman?highlight=surement)

Dim a écrit:

aspire a écrit:

Thierry
question peut etre con
sur ta tole il ne manque pas un morceau
là ou tu la tiens entre les doigts?

salut
non il ne manque rien
voici une autre photo

thierry

Mais si a ton pousse il manque une patte qui est cassée

oups pouce

c'est bien quesque j'dis moi j'ai 3 fixations

Ma question paraissait stupide mais Dim à encore une fois
la photo qui prouve qu'il y a trois points defixation

donc faut pas chercher plus loin il manque une fixation
elle est là l'expliquation de cette vibration

merci DIM pour la photo de la RTA

aspire a écrit:

Ma question paraissait stupide mais Dim à encore une fois
la photo qui prouve qu'il y a trois points defixation

donc faut pas chercher plus loin il manque une fixation
elle est là l'expliquation de cette vibration

merci DIM pour la photo de la RTA

salut
je viens de bien regarder , il n'y a pas de traces de cassures sur le bord de cette tole ?
a quel niveau est la 3eme pate de fixation ?
je viens de regarder ou il y a mon pouce il n'y a pas de traces le bord est lisse ???
si j'avais vu qu'il manque une fixation je ne laurais pas fait enlever mais réparer je ne suis pas un bourrin quand meme !!!!!!!!!!!!!!!

d'aprés moi il te manque ces 2 là:



ceci expliquerait ton bruit de ferraille

ladiste28 a écrit:

d'aprés moi il te manque ces 2 là:



ceci expliquerait ton bruit de ferraille

Moi aussi j'ai 3 fixations
voici 3 photos, on a pas la même plaque ma niva est de 2008 et aucune RTA dispo.

d'apres moi, à la place des 2 trous, il doit y avoir une pattes de fixation (en tous cas moi il y en a)

elle devait y etre pi les rivers de fixations on du sauter

Thierry je ne me permetrais pas de te traiter de bourin [url][/url]
mais tu dis pas de trace de cassure

aspire

pour moi la patte de fixation est dans l'autre sens et au niveaux des 2 trous, si je me rappel les trous servent à la fixer avec des rivets

Ladiste comme je dis plus haut je sais pas à quoi elle ressemble cette tôle
j'ai demonter ma boite et sur mon 1600 j'ai deplacer le demarreur sans devoir demonter cette tole
il n'y en à pas
apres je peux ausi me tromper
Thierry dit pas de cassure sur la photo on dirait qu'il manque quelque chose prés de son pouce
voilà tout

si j'ai dit une connerie je m'en exuse