trace de rouille

A la vu de quelques petites cloque sous la peinture, je me suis dit " ca doit commencer a rouiller", j'ai donc pris un petit truc pour tapotter et là....



du coup j'ai commencer a traiter, mais heureusement, en ce qui concerne la carrosserie, c'est l'endroit le plus attaqué, a part le bas des ailes, mais ca date pas d'hier.

Mais je vais avoir du boulot dans les passages de roues et le reste du "chassis", de belles heures sous mon NIVA en perspective

Visa17rd a écrit:

A la vu de quelques petites cloque sous la peinture, je me suis dit " ca doit commencer a rouiller", j'ai donc pris un petit truc pour tapotter et là....



du coup j'ai commencer a traiter, mais heureusement, en ce qui concerne la carrosserie, c'est l'endroit le plus attaqué, a part le bas des ailes, mais ca date pas d'hier.

Mais je vais avoir du boulot dans les passages de roues et le reste du "chassis", de belles heures sous mon NIVA en perspective

Putain c'est chasseur!!!! ils savent vraiment plus sur quoi tirés!!!

jerem57 a écrit:

Putain c'est chasseur!!!! ils savent vraiment plus sur quoi tirés!!!

Oui, et les balles de museau c'est pas les meilleurs

Courage visa

pinaise t'es venu un jour ou je m'entrainais
ça sent le changement de capot ou pas

quand je regarde le mien et que je le trouve rouillé

heureusement que ce ne sont que quelques petites cloques

bah un coup de meule, un coup de brosse, un peu de rustol, une soudure et il n'y paraitra plus
L'interieur etait rempli de sable HUMIDE
Pour le moment je vais traiter et faire une reparation de fortune, histoire que personne ne vienne foutre son doigt dedans et ne se blesse, et des que j'aurais déménager je souderais un "pansement" par dessus.
Je vais pas changer un capot pour si peu

nivacat66 a écrit:

heureusement que ce ne sont que quelques petites cloques

pas du tout : ce sont les mites qui sont assez méchantes par chez lui,

d' ailleurs les fantassins françis de la guerre de 40 les appelaient les méchantes mites --> messerschmits ...........

francis français

Si le russe avaient utilisé de la bonne ferraille?,
en 35 da fabrication, cela ferai un paquet de Niva sur les route.
Au cas ou Arcelor ne ferme pas ,on vas finir par leur envoyer de la tôle française.
Pour qu'ils n'utilise plus de Rus..tôle
.Sur le site de Florange sont fabriquées les tôles exportées vers Allemange ,pour les voitures" Deutch qualitat")

Moi, j'comprends pas pourquoi tu as mis du sable mouillé dans le capot !!

Tu aurais demandé l'avis des membres du forum avant, je crois qu'ils te l'aurait déconseillé...

bonjour

je trouve que les lada ne rouillent pas plus qu un toy des annees 90 quant tu penses que l usine toy rechetait les sous-marins de la 2 e guerre mondiale pour en faire des autos bonjour le recyclage et le taux de co2 est pire encore chez ford ou encore n importe quelle italienne alfa repeingnait les voitures avant de les livrer aux clients surtout sur les GTV de 80 ou encore opel sur les kadettes GSI de 90 qui posait des kits carrosserie car les ailes arrieres etaient pourries
alors une lada qui cloque a 15 ans........ je pense que cela est legitime et puis je l aime bien mon lada meme avec les cloques rouille

Nemrod
Diablo, j'avais plus de place dans le cendrier
Achille, je suis bien d'accord avec toi, pour avoir refait une R5, on se rend vite compte que les ailes arrieres pourrissent sans pour autant traverser des rivieres avec, et ce ne sont pas les seules.
En tout cas si a l'occasion je trouve encore des "cloques" je vous ferrais des photos avant de gratter et apres, parceque là on voyait vraiment pas grand chose, je suis rester con quand je suis passé a travers.