Pb de demarrage et trace d'huile noire dans le vase

Bonjour.....meilleurs vœux et bonne année à tous .
Depuis 3 semaines mon Niva, à qui je viens juste de refaire l'allumage, me fait à nouveau un sale coup.
Il démarre nickel mais dès que j'ai démarré je n'ai aucune puissance.....
J'arrive tant bien que mal à rouler mais super lentement..... et au bout de 10 minutes environ lorsque la température est monté à 90°, petit à petit alors il se met à marcher comme si rien n'était.
J'ai remarqué aussi que le son du moteur qui redémarre à froid est un peu différent que celui d'avant....(prise d'aire...fuite...?)
Hier j'ai resserré les bougies...réinitialiser le calculateur...dès fois que ...?
Mais aujourd’hui même galère ....je me suis aperçu qu'il y a de l'huile noire (une peu) en surface du liquide dans le vase d'expansion !
Ça sent le joint de culasse à remplacer....?
Je n'ai pas de vapeur blanche pourtant au démarrage ?
J'appelle une nouvelle fois a l'aide pour sauver ma titine.....

Je pense que malheureusement tu as donné la reponse ,au boulot.

Pour info tu as combien de Km?

bruno31 a écrit:

je viens juste de refaire l'allumage

je suis curieux de savoir ce que tu as fait

Oui,sur un multi,a part les bougies et leurs faiseau?Ah jpz tu penses a un exces d'entretien conpulsif

Bonjour à tous.
Non ce n'est pas de l'entretien compulsif !
Pour l'allumage j'ai du remplacer les bougies et leurs faisceau mais également les bobines......et ce fut un miracle.
Voir post : https://nivaventure.forumactif.com/t18818-1700i-gpl-2005-demarrage-plus-d-etincelle?highlight=etincelle

Il parait que c'est un problème fréquent sur les multi.....ce qui est étonnant c'est que la titine a fonctionné un certain temps avec une bobine défaillante.
Ce fut un vrai bonheur pendant environ 3 semaines.

Auparavant c'est toutes les durites de refroidissement que j'ai du remplacer avec notamment une modification du radiateur d’habitacle qui me cisaillait régulièrement une durite......
Avant ,aussi,j'avais repris tous les caoutchoucs de soutien de échappement.....mais aussi tous les joints de portière et de coffre mais aussi la carrosserie (j'ai achété mon niva à un chasseur, la carrosserie une portière et le châssis transpercé de part en part par une balle à sanglier...!)...l'auto radio...refait la plupart des pièces en plastique à l’intérieur qui étaient toutes défoncées,les accessoires électriques , essuies glace...ect ect.....
Bref rouler en Niva c'est un bonheur qui se mérite...!

Maintenant je ne sais plus quoi penser j'ai peur du verdict....j'ai toujours fait tout moi même mais si il faut trifouiller dans le moteur (joint de culasse ou autre..?) je commence à angoisser.
Dois je la faire voir à un pro......?

Bon dieu que ce forum est d'utilité publique.
Au fait au niveau kilométrage j'ai 58000 km.
Contrôle technique en mai 2012

A Plus

-supprimé-

Bonne résolution pour les vacances de février....

J'attaque le joint de culasse.....réglage jeu soupape, éventuellement rectification de la culasse.....jamais fais ça, on verra bien.
Je suis en train de faire les commandes de matos et déjà j'ai un million de questions :

Faut il changer les vis a chaque fois que l'on tombe la culasse ?
Et si on rectifie la culasse, faut il un joint plus épais pour compenser l’épaisseur qui a disparue?
Pour dégager l'huile qui a dégueulassée mon circuit de refroidissement, y a t'il une astuce ?
Quand on tombe la culasse est il judicieux de faire d'autre bricole ? quitte à avoir le nez dans le moteur ?
Pour les couples de serrage j'ai trouvé de tout comme info.....si quelqu'un peut m’éclairer ça serait cool.

Avec la neige aujourdhui....j'ai pas pu sortir de chez moi....et mon niva qui est en panne......c'est la mouise...

Pas de réglage des soupapes ce sont des poussoirs hydrauliques pour le reste voir ci-joint



bon courage

exellent JOJO tu repond en meme temps que moi pour les couples

Merci les potos....
Bon dieu ça réagit vite....
Nickel les infos..je commande tout ça.....et en avant
Pour la suite je vous tiens au courant....

Matos reçu.....cette semaine ça va chauffer.
J'ai tout bien révisé ce qu'il faut faire.
Dès demain je démonte.....

je ne sais pas si tu en auras le temps ou l'envie mais j'adore les photos

moi aussi au moins j'ai pas mal aux yeux