future achat

j'aimerai un metalique 2005 gpl j'atens vos conseilles? et surtout pour l'instant j'atens mes tunes

que veut tu comme conseil tu sais dejas se que tu veut alors fonce

bon j'en remet une couche ; je possede un niva gpl 2005 muti et si celà était à refaire je prendrai un monopoint voir un bon 1600

fabien a écrit:

bon j'en remet une couche ; je possede un niva gpl 2005 muti et si celà était à refaire je prendrai un monopoint voir un bon 1600

on n'est jamais content de ce que l'on a

la seule chose que je lui reproche c'est son electronique sensible et capricieux car pour le reste

Bonjour et bienvenue claude82

J'ai un multi GPL de 2005 et pour l'instant, mes soucis ne sont pas électroniques...

Pour l'argent, je ne peux rien pour toi...

c'est quoi la difference entre mono et multipoint

mono 1 injecteur et multi 4 injecteurs pilotés

quasiment tous les 2005 :
-probleme bobine allumage (à passer en euro 4 car moins sensible à l'humidité)
-collecteur echappement qui fuit (à ressouder ou changer)
-refaire les masses etc...

La difference,1 bon km de fils electriques et de sondes russe en moins

Dim a écrit:

La difference,1 bon km de fils electriques et de sondes russe en moins

les sondes russes sont tres fiables, spoutnik transmet toujours,non?

ben oui,c'est pour ça les antennes

merci a tous pour ces renseignements,je vais continuer a reflechir sur l'annee;mais comme je mecanique pas mal je ne vais pas me prendre la tete tros longtemp

La c'est pas mecanique,c'est master en electrique automobile

Par contre avec un modèle 2005, tu ne seras pas emmer.é avec la boite à vitesses, qui à était modifiée et fiabilisée depuis 2004

et