lada pas si bon franchisseur

petit apres midi neige et resultat coincé pelle coincé pelle etc...







mais bien maré quand meme beaucoup plus marant que le pajero dans la neige

Belles photos,

déjà tu as quoi comme roues ( dimensions pneus et modèles ) ?

autrement un proverbe du Champsaur applicable aussi en Haute-Loire :

quand la niva ne passe pas --> mets tes bottes et termines à pied

195 r15
voila mais pneu



et la pour les botte et la marche a pied j'ai fais le touriste pour un gars de la campagne
je suis parti en baskets donc resultat un peut humide pour pas dire trempe

Une apres midi de bricole et hop

et chenille mon papillon

moi je prefere celui la



mais je pense qui faut un peut plus qu'un apres midi pour preparer sa

Le problème vient du pilote...

pour la neige des 175 16 et deux bonnes paire de chaine

nivacat66 a écrit:

pour la neige des 175 16 et deux bonnes paire de chaine

elles sont dans le coffre depuis mi-décembre

175.16 bien plus adapté que 195.15


et chaînes et bottes à côté ou dans le coffre,


sans être sado-maso ... çà peut toujours sevir servir

Pourtant ça grimpe bien sur la neige !

j'aime bien la reponse de ta femme baba !!! papa il fait le fou !!


pour info avec 60cm de neige en lozere une année et 4 fedima extreme je suis passer de partout même dans de forte montées dont une que le troll de mon cousin n'as pas reussi !!

donc comme on dit: un mauvais ouvrier a toujours de mauvais outils

la c'est pas le niva en cause mais bien le conducteur !!

on va t'envoyer nemrod pour une formation express

Pour la neige, peut importe le vehicule et les pneus, une seule vrai solution, rouler souple et sous gonfler, avec ma VISA dans 30cm de neige, je suis passé partout alors que les SUV citadins patinaient sur les parking.

Visa17rd a écrit:

Pour la neige, peut importe le vehicule et les pneus, une seule vrai solution, rouler souple et sous gonfler,sur gonfler avec ma VISA dans 30cm de neige, je suis passé partout alors que les SUV citadins patinaient sur les parking.

nemrod3842 a écrit:

Visa17rd a écrit:

Pour la neige, peut importe le vehicule et les pneus, une seule vrai solution, rouler souple et sous gonfler,sur gonfler avec ma VISA dans 30cm de neige, je suis passé partout alors que les SUV citadins patinaient sur les parking.

t'as raison oui, essaye de passer dans la neige fraiche et tassé avec des pneus route surgonflé, et on en reparle au premier virage.

nemrod3842 a écrit:

Visa17rd a écrit:

Pour la neige, peut importe le vehicule et les pneus, une seule vrai solution, rouler souple et sous gonfler,sur gonfler avec ma VISA dans 30cm de neige, je suis passé partout alors que les SUV citadins patinaient sur les parking.

baba......

pas "retirer, et remettre" "mais sur gonfler, et remettre çà"





à+++

Visa17rd a écrit:

nemrod3842 a écrit:

Visa17rd a écrit:

Pour la neige, peut importe le vehicule et les pneus, une seule vrai solution, rouler souple et sous gonfler,sur gonfler avec ma VISA dans 30cm de neige, je suis passé partout alors que les SUV citadins patinaient sur les parking.

t'as raison oui, essaye de passer dans la neige fraiche et tassé avec des pneus route surgonflé, et on en reparle au premier virage.

c'est sûr que j' ai raison monsieur je sais tout et qui est plus malin que tous les professionnels de l' enseignement de la conduite :

tu sous gonfles si tu veux , moi je sur gonfle et le lendemain matin j' aurais passé une bonne nuit en t' attendant , si tu arrives bien sûr

vous voulez convaincre qui avec vos histoires de gonfler pas gonfler
j'aimerai connaître le nombre de conducteur qui s'arrête sur le bord de la route pour vérifier la pression des pneus à chaque flocon qui tombe

çà Jpz , je pense qu'on doit être dans le taux marginal des .... 1 % ???

et toi tu vérifies tous les combien ???

jpz a écrit:

vous voulez convaincre qui avec vos histoires de gonfler pas gonfler
j'aimerai connaître le nombre de conducteur qui s'arrête sur le bord de la route pour vérifier la pression des pneus à chaque flocon qui tombe

A moins d'avoir un compresseur embarqué, je ne connais personne qui se risque à ce genre d'exercice.

Par contre, j'aimerai voir des images d'une plate qui passe avec 30 cm de neige sans équipement

@+

ben pour les vieux uniquement : avec la 204 diesel et ses pneus de bicyclette , et la 2 pattes aussi

aimant connaitre les limite de ma voiture j e sait que niva ou pas sur sol neigeux et verglacer sa fait tres bien la toupie si on accellere comme un marteau

et même sur le sec route bosselée en attaquant un peu

ca faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de sujet de discorde, je vois meme pas pourquoi je continu a poster, surtout quand je sais de quoi je parle, exemple, je faisait des livraison en C15, et bien dans 20cm de neige ca passe tres bien, 150km effectuer sans le moindre souci, je roulais out les jours en chrysler voyager equipé de pneus mixte avec la neige lorraine, jamais eu le moindre probleme, avec ma visa en pneus route dans 30cm de neige j'ai du sous gonfler pour passer sans patiner, j'ai pu faire 50km pour aller aider des amis en campagne qui eux etait bloqué, maintenant, vous faites comme vous voulez avec vos "professionel", et oui, j'ai un compresseur embarqué dans mes voitures, tout comme un extincteur, et un CERVEAU qui me dit que le code de la route n'est pas fait pour les chiens, ou encore que bien souvent je vois des moniteurs d'auto ecole qui sont seul dans leurs voiture, et qu'ils ne sont certainement pas un exemple a suivre.
@Nemrod, je m'adresse a toi en particulier "monsieur je sais tout, j'ai un peu l'impression que c'est l'hopital qui se fout de la charité la tout de meme!
sur ceux...bonne prise de tete sur la neige a vous tous, moi je m'en fout, y en a pas eu ici, mais j'ai hate, car j'adore conduire sous la neige.

pour info dans 30cm de neige ma 21nevada a l'epoque avec les chaines j'etait limite pour avancer !alors qu'une bx en position haute et sans chaine passait nikel

groink69 a écrit:

pour info dans 30cm de neige ma 21nevada a l'epoque avec les chaines j'etait limite pour avancer !alors qu'une bx en position haute et sans chaine passait nikel

que veut tu




tu est un mauvais

non la difference se faisait avec la hauteur de caisse !!!

moi sa touchait sur l'avant et tout le dessous de la nevada !! la bx ne touchaitpas elle !!

Allez,mon petit point de vue,encore une fois ça depend de la neige.
Sur verglas un pneu sous gonflé aura plus de surface de contact et s'echauffera du a la deformation de la gomme.
Sur neige floconneuse,un pneu sur gonflé,etant plus etroit,va chercher l'accroche et augmenter les entres lamelles afin d'axentuer l' ejection de la dite neige .

Oufti comme dirait l'autre...............ben moi ici de la neige, de la bonne ou de la mauvaise...........j'ai pas été vérifier..........une chose sur, j'ai tapé les Guyane à 1.8 donc un chouillat sous ce que je gonfle d'habitude, ici y'a un beau verglas sous la neige, je me suis baladé tout le we en Niva (+-400 bornes), chemin de bois, de remembrement et j'en passe, résultat, j'étais parti un baskets, et jamais du mettre un pied hors de la Miss!...Euh si, j'ai du faire le plein de kéro! Bon pas de reportage photo, ben oui perdu dans la neige,