prise d aire capot

salut a tous

n'ayant pas les finances pour une prise d air je me décide a en fabriquer une en alu et oui c est la seul matière que je peu avoir comme sa .....

voila une petite photo reste plus qu'a peindre et la monter

Salut!

Bravo pour ta realisation !! je me languis de voir ça une fois terminé...

Bonne continuation ! ;)

merci
je vais la peindre se weekend et je mettrai des photo une fois fini

je suis assez de moi

Top! Je suis justement en train d'en réaliser une, tu peu mettre des photos détails? Tu soude à l'argon? Et pour la fixation?
Désolé pour les questions

je peu te dire que oui c est soude a argon sans apport
la dimension je l ai faite de 45cm de long sur 15 et 5 de haut pour la fixation j'ai plier la tole alu en dessous pour faire un rebort de 2cm environ et je vais la rifter
j'ai fait un petit biai sur le devant
mais je ferai des photo

je l'ai déjà dit, mais bon, je vais me répéter
sous les grilles du capot il y a deux circuits :
1 : les 2/3 côté droit c'est l'entrée d'air pour la clim
2 : le 1/3 restant, côté gauche est là pour aérer et refroidir le moteur et évacuer les vapeur toxiques
si bien que si on pose un truc sur le capot, ben d'1 on va bouffer les vapeurs à travers la clim et de 2 on refoule l'air dans le mauvais sens du coup ça ne refroidit plus comme c'est prévu
sur ce... vais me

Merci pour la précision JPZ, une info en Or pour moi! Sérieusement je pensais pas que juste les espaces restant à côté de l'entré du chauffage aéraient réellement le moteur, je suppose que c'est bien pour cela que certaines prise d'air vendue en plastic sont fendue sur le dessus?
Donc on va tester une prise d'air avec ces modifs!

oui enfin le 1/3 qui donne dans le compartiment moteur il ha aire pas vraiment car quand tu roule l'air est sous pression sur le capot c'est par la quel rentre est echap sous le moteur si on veux sa fait un circuit d'air nouveau autours du moteur
mon pote a la même prise d'air que celle que je fait et aucun problème de vapeur toxic dans la clim ou même de problème de chauffe
il faut pas abuser c est une niva pas une f1

ps : je vais maitre des photo cette ap

bipbipteam25 a écrit:

oui enfin le 1/3 qui donne dans le compartiment moteur il ha aire pas vraiment car quand tu roule l'air est sous pression sur le capot c'est par la quel rentre est echap sous le moteur si on veux sa fait un circuit d'air nouveau autours du moteur
mon pote a la même prise d'air que celle que je fait et aucun problème de vapeur toxic dans la clim ou même de problème de chauffe
il faut pas abuser c est une niva pas une f1

ps : je vais maitre des photo cette ap

whaou !! je veut pas faire mon casse couille, mais tu arrive a te comprendre en te relisant ? perso, je comprend rien !!!

Oui sans probleme

********la bipbipteam25 en niva un voiture conçu pour nous !!!!!!! ********

vu le nombre de fuites... c'est une Niva

comme prévu les photo :

c est de profil que j aurais bien aimé avoir une photo

extreme lada a écrit:

c est de profil que j aurais bien aimé avoir une photo

penche toi

comme le veux grand chef

non, c est sans rire:la il faut vraiment la modifier,la c est horrible

ça fais un peu bizzard de face... en plus avec les longue porté l un au dessus de l autre ... et de façe, je trouve que ça fais trop carré ... enfin, ce n'est que mon avis.

;)

le phare au milieu c est l oeil de moscou !!

Rien a cirer de la beauté
Je vois le pratique et puis c est une niva rien eest vraiment jolie
ta tout compris l'oeil de moscou

en quoi c'est pratique ?

julot !!! a écrit:

en quoi c'est pratique ?

ben tu peut mettre les manos a l arriere de la prise d'air

Meilleur ventil'

bipbipteam25 a écrit:

Meilleur ventil'

ça empêche surtout la gadoue de retomber à travers les grilles, non?

bipbipteam25 a écrit:

Rien a cirer de la beauté
Je vois le pratique et puis c est une niva rien eest vraiment jolie
ta tout compris l'oeil de moscou

si elle est très belle ma voiture

Une voiture incroyablement magique mais joli c est une autre histoire