Pont Avant rigide

Toujours dans le cadre de la prépa de mon Niva, je me rends compte que des modifications afin d'améliorer grandement les débattements à l'avant se révèlent fastidieuse.
J'ai dans l'idée de monter un pont rigide genre Samouraï ou Jimny,et je voulais savoir si quelqu'un avait connaissances des différents rapports de ponts de ces bêtes là ?
Merci d'avance pour les renseignements que vous pourrez m'apporter

demande a saint gogol

il a tout sur tout

la denree a écrit:

demande a saint gogol

il a tout sur tout

Je connaissais Les âmes mortes , mais je ne savais pas que Gogol avait travailler sur les Ladas (et ce, malgré son origine)

julien avait monté un pont de cherokee il doit etre possible de retrouvé quelque chose la dessus sur le forum

babou a écrit:

julien avait monté un pont de cherokee il doit etre possible de retrouvé quelque chose la dessus sur le forum

J'avais lu son post en entier,mais obligé de changer les deux ponts....et puis la taille des éléments mécanique n'est pas la même,les ponts de Cherokee sont très lourds...Imagines la pauvre BT etc....

Je désire conserver mon pont arrière de 1600 car j'ai un blocage de diff dessus

mizottejeantalus a écrit:

Je désire conserver mon pont arrière de 1600 car j'ai un blocage de diff dessus

JE t'en débarasse si tu veux

Un pont arrière monté a l'avant?

mizottejeantalus a écrit:

babou a écrit:

julien avait monté un pont de cherokee il doit etre possible de retrouvé quelque chose la dessus sur le forum

J'avais lu son post en entier,mais obligé de changer les deux ponts....et puis la taille des éléments mécanique n'est pas la même,les ponts de Cherokee sont très lourds...Imagines la pauvre BT etc....

Je désire conserver mon pont arrière de 1600 car j'ai un blocage de diff dessus

slt moi j ai tourne le mois dernier avec 1 lada qui av des ponts de toy boite et transfer lada impressionant

non non non on ne me débarasse pas de mont pont ar avec bloc lol

Merci de faire partager cette info grossminet.

éventuellement voir si je peux greffer un couple conique de Niva dans un pont de jimny ou samouraï

Salut

Attention, je crois que les voies des suzuki sont plus étroites que ceux du Lada.
Voiçi les rapports de ponts
http://www.forum4x4.com/threads/74097-Ponts-Samourai-1000

tu fabrique un pont a la grec!!

ya pleins d'info sur le forum en cherchant un peu

denverdla a écrit:

tu fabrique un pont a la grec!!

ya pleins d'info sur le forum en cherchant un peu

ce que je ne veux plus ce sont les triangles avants....donc le pont à la grec aucun intêret pour moi

@Nico merci

Sans dépenser trop d'euro, c'est quand même pas facile...
C'est faisable, mais pas facile.
Le truc, c'est que si tu vends ton pont avant et ton pont arrière avec blocage, genre 500 euros, tu peux acheter pour 300 euro une paire de pont de jeep, et avec la différence financer la nouvelle triangulation...
A voir ce qui est le plus rationnel ;)
La BT de la niva résistera très bien a des ponts de jeep, car un dana30 n'est pas gros, c'est pas vrai. Un peu plus que la niva, mais et combien même, ca ne change pas de manière significatives les contraintes.
De plus, un dana30 a une catalogue long comme le bras de piéces a tarif très abordable pour l'améliorer.
La gamme de ratio de pont, le blocage, autodébloquand, autoblquand, GL, arbre renforcé, yoke, etc, etc....
Il peut accepter sans modif jusqu'a 31". 33" avec un p'tit invest, et jusqu'a 35" si tu as un peu d'euro pour monter des arbres chromoly.

Merci Fabrice pour ce petit point de situation,c'est une perspective à envisager,je vais voir..

mais si je pouvais me limiter au ont avant qui aurait un même rapport que l'arrière d'origine ce serait top

salut
change de genre de 4x4 tu te fera moins chier

certain pont de cherokee td 2.1 on le même rapport que le niva 10x41

Les XJ TD et 2.5 ess ont des ponts en 4:11,j'en ai trouvé un mais le problème est que je n'ai pas de quoi stocker la caisse,il faudrait que je puisse m'en débarrasser après.......quelqu'un d'interessé par une caise de XJ sur chassis ??

les voilà je les ai :

grosminet a écrit:

mizottejeantalus a écrit:

babou a écrit:

julien avait monté un pont de cherokee il doit etre possible de retrouvé quelque chose la dessus sur le forum

J'avais lu son post en entier,mais obligé de changer les deux ponts....et puis la taille des éléments mécanique n'est pas la même,les ponts de Cherokee sont très lourds...Imagines la pauvre BT etc....

Je désire conserver mon pont arrière de 1600 car j'ai un blocage de diff dessus

slt moi j ai tourne le mois dernier avec 1 lada qui av des ponts de toy boite et transfer lada impressionant        

Tien justement, c'est cuila lada que je recupere

ressou a écrit:

grosminet a écrit:

mizottejeantalus a écrit:

babou a écrit:

julien avait monté un pont de cherokee il doit etre possible de retrouvé quelque chose la dessus sur le forum

J'avais lu son post en entier,mais obligé de changer les deux ponts....et puis la taille des éléments mécanique n'est pas la même,les ponts de Cherokee sont très lourds...Imagines la pauvre BT etc....

Je désire conserver mon pont arrière de 1600 car j'ai un blocage de diff dessus

slt moi j ai tourne le mois dernier avec 1 lada qui av des ponts de toy boite et transfer lada impressionant        

Tien justement, c'est cuila lada que je recupere

que les ponts

je pense qu'il parle du 4x4  si c'est ca c'est une belle prépa
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDEQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D1b2IB0pXYlY&ei=2bEwUuPZH9OGswbYjYGYAw&usg=AFQjCNGOisqkED4VoGrpb9ly7Q_ctcluYw&bvm=bv.52109249,d.Yms&cad=rja

pasc56 a écrit:

je pense qu'il parle du 4x4  si c'est ca c'est une belle prépa
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDEQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D1b2IB0pXYlY&ei=2bEwUuPZH9OGswbYjYGYAw&usg=AFQjCNGOisqkED4VoGrpb9ly7Q_ctcluYw&bvm=bv.52109249,d.Yms&cad=rja

oui c est ca je le connais trais bien a bolo j ai tourné avec lui dans le gers

pasc56 a écrit:

je pense qu'il parle du 4x4  si c'est ca c'est une belle prépa
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDEQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D1b2IB0pXYlY&ei=2bEwUuPZH9OGswbYjYGYAw&usg=AFQjCNGOisqkED4VoGrpb9ly7Q_ctcluYw&bvm=bv.52109249,d.Yms&cad=rja

la j ai tourné avec lui  ywwwoutube.com/watch?v=yJKY6oJm1t8

pasc56 a écrit:

je pense qu'il parle du 4x4  si c'est ca c'est une belle prépa
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDEQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D1b2IB0pXYlY&ei=2bEwUuPZH9OGswbYjYGYAw&usg=AFQjCNGOisqkED4VoGrpb9ly7Q_ctcluYw&bvm=bv.52109249,d.Yms&cad=rja

https://www.youtube.com/watch?v=yJKY6oJm1t8

y a bien ça qui traine  sur le forum

 http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Ponts_rigides_Jeep/Ponts_rigides_Jeep.htm

ALors oui c'est bien le lada de bolo, rien d'autre que mon cousin, qui prefere qu'il reste en famille 
c'est 2 ponts de toy, un 3 point a l'arriere, un 405 td, et un direction hydraulique....

ressou a écrit:

ALors oui c'est bien le lada de bolo, rien d'autre que mon cousin, qui prefere qu'il reste en famille 
c'est 2 ponts de toy, un 3 point a l'arriere, un 405 td, et un direction hydraulique....

oui je sais le 405 il lv explosé parle lui de moi tu verra