Essuie-glace, crac boite, pedale embrayage bloquée

Bonjour à tous,
Nouvelle dans le forum, nouvelle en Niva, bref un peu paumée. J'ai qq expérienbces en mécanique avec la restauration de 2Cv et Méhari, mais le 4x4, c'est nouveau.
Voilà mes soucis :
Essuie-glace : il fonctionne parfois et seulement sur une seule position : j'ai vu un commentaire pour le fontionnement en une seule position, mais maintenant qu'il fonctionne occasionnellement, c'est quoi le diagnostic des spécialistes ?
Crac dans la boîte : j'ai entendu un gros bruit (comme si ça coinçait) 3 fois en 1 semaine alros que j'étais à fond de seconde. A quoi cela peut-il être dû ? (flector changé récemment).
Pédale embrayage qui se bloque parfois au fond : est-ce comme sur les 2 pattes un câble ? Auquel cas peut-il être érodé ?

Merci pour vos réponses,

hello et
pour ton essui glace, je pense qu'il faut que tu te mettes en quéte d'un nouveau moteur.
pour la boite, j'en sais rien
l'embrayage, y a pas de cable. Voir ton donc ou ton emetteur ou le recepteur. T'as regardé dans ton bocal, oû en était le niveau??

et

je dis tout comme manolo

sinon pour l'essuis glace en position 1 c'est peut être ton boitier de temporisateur qui est à revoir

la boite

l'embrayage peut être emeteur recepteur

essuie glace , voir aussi si t as pas un faux contact au niveau du commodo

voir pour ca si quand il s arrete ou qd il marche pas si t as du jus a l arrivé moteur

si t as du jus et pas de fonctionnement = moteur ( un 205 se monte)

pour ta boite quand t as changé le flector as tu regardé l ecrou en sortie

si il etait serré ??

ca peut venir aussi de ton axe de pedalier , mets y une bonne giclée de degrippant

et fait fonctionner a vide , renouvelle l operation plusieurs fois

si meme bleme voir alors l emeteur / recepteur

Merci à tous pour vos réponses, en + votre rapidité est géniale.
Vous me parlez d'émetteur/récepteur pour ma pédale d'embrayage, ça a l'air évident pour vous, mais .. c'est quoi ?

chrysmee a écrit:

Merci à tous pour vos réponses, en + votre rapidité est géniale.
Vous me parlez d'émetteur/récepteur pour ma pédale d'embrayage, ça a l'air évident pour vous, mais .. c'est quoi ?

http://www.nature4x4.fr/downloads/Mecanique/RTA-Niva.pdf




et encore là on etait lent !!

parfois on repond meme avant que la question soit posée

et soit la

trop fort la rapiditée = même plus besoin d' utiliser la fonction recherche

ladiste28 a écrit:

trop fort la rapiditée = même plus besoin d' utiliser la fonction recherche

si ca avait ete toi !! oui !! fonction rechercher


mais là une nivette je renseigne

c'est bien ce que je pensais

La Nivette vous remercie grandement tous, maintenant je sais ce que je vais faire ce week-end. Merci à tous pour vos conseils, analyses et aides.
Une dernière question : le moteur d'essuie glace de 205 est montable sur le Niva sans bidouille, ou il faut que je me prépare à m'armer d'ingéniosité ?

tu est dans quel coin de la seine et marne ??

Dans le sud Seine et marne, à la lisière de l'Yonne et du Loiret

jeune nivette
Tu as trouvé comment occuper tes week-end maintenant Bon courage pour ta mécanique

voisine

Stef, toi qui a répondu voisine, tu es où toi ?
Et au fait, vous qui a vez déjà testé le moteur d'essuie-glace de 205, ça s'adapte sans souci ou bien il faut faire des bricolages ?

Je suis à Egreville
Par contre pour le moteur d' essuie glaces de 205, je n' en sais rien du tout s' il faut adapter ou pas...

desolé,pour le moteur 205

Amusant,j ai aussi une Mehari

chrysmee a écrit:

Stef, toi qui a répondu voisine, tu es où toi ?
Et au fait, vous qui a vez déjà testé le moteur d'essuie-glace de 205, ça s'adapte sans souci ou bien il faut faire des bricolages ?

couper la bielle du 205 et resouder le bout de la bielle du niva et ceci pour casiment tout les montages

chrysmee a écrit:

Dans le sud Seine et marne, à la lisière de l'Yonne et du Loiret

loin du 10 ? provins ?

Loin du 10, je suis dans le vrai Sud Seine Marne, entre Lorrez et nemours.
Bon, on va éviter les soudures et je vais partir à la recherche d'un moteur d'essuie-glace de Niva d'occasion. Si vous en entendez parler, je suis preneuse !

Effectivement, on doit pas être loin...

Pour le moteur, tu es sûre que c' est pas le comodo, fusible, cosse oxydée, fil coupé...???

sinon, y a ça: http://www.tout-le-niva.com/eletricite/347-moteur-essuie-glace-niva.html

Etant donné qu'il fonctionnait quand on a acheté le Lada (en une seule position certes), mais déjà en étant flaiblard, je pense vraiment qu'il a rendu l'âme. Merci pour le lien, je l'avais vu mais je trouve ça cher avec les faris de port. J'ai vu qu'il y avait qqn que le bon coin qui vendait plein de pièces en ce moment, je vais le contacter au cas ou il est un moteur.

chrysmee a écrit:

Etant donné qu'il fonctionnait quand on a acheté le Lada (en une seule position certes), mais déjà en étant flaiblard, je pense vraiment qu'il a rendu l'âme. Merci pour le lien, je l'avais vu mais je trouve ça cher avec les faris de port. J'ai vu qu'il y avait qqn que le bon coin qui vendait plein de pièces en ce moment, je vais le contacter au cas ou il est un moteur.

oui un a 30€ d'occase surement dans le meme etat que le tiens sera plus rentable et sans garantie encore

je sens une once d'ironie ...
Qui ne tente n'a rien ...

demonté pour demonté

teste le une fois que tu auras deposé tout l ensemble

va savoir si ca se trouve c est pas lui !

as tu regardé si un axe ne grippait pas par hasard ?

Moi je pense,que ca sent du vecu Mais quoi qu il arrive,ce ne seras surement pas aussi chiant a changer que sur une mehari