inversion sens d' ouverture capot av

apres l avoir vu sur le niva d un des bizon ; je l ai fait

la suite, car ça etre tres interessant

encore, vas y mets les tofs.

faut faire un tuto de ça c'est achement bien.

cest un axe des essuies glaces qui limite la course en ouverture

reste a mettre 2 rotule et un verrin

et un systeme de securite

super et serieusement, faut faire un tuto. De plus que ça a l'air pas trop compliqué à faire. Encore

tres bonne idée

je voulais le faire sur le laNda , mais comme tu le fait j'aurais plus qu'a copier

1er essaie avec calles dessus ,capot et entre charnier =capot trop bas



j ai decalle le capot de 1 cm pour qu il ne s accroche pas dans la gouttiere de bas de parebrise

vu que c est concave et que les bords exterieur touche = tordre un peu les bords de goutierre

la meme avec des charnieres plus longues decalées et t avait pas

le bleme de blocage sur les essuies glace

Beau boulot, reste à peaufiner

peut tu me dire quel avantage tu trouve dans le changement d ouverture

nivacat66 a écrit:

peut tu me dire quel avantage tu trouve dans le changement d ouverture

l'acces du moteur par l'avant, c'est bien moins chiant, donc plus pratique.

bonsoir ,acceder aux parties mecanique avant plus facilement (gpl, allumeur ,.....

mieux passer le nettoyeur hp pour nettoyer le radiateur .......

eviter de faire "le tour du capot"

et le rendre interdit a la circulation sur voie public

ok merci pour vos reponses

pas homologué chez dada

pour un accès rapide je mettrais plutôt 4 tétons verticaux de 10 cm verrouillés par goupille au bout d' un fil aux 4 coins,

comme les attaches capots rallye de ma jeunesse

Merci Lion pour ta banque de données !!!!


et pour alléger on le fait en poly ?

y a qu a demander

bien vu mais je ne pense pas que ca l'aide pour le CT

goupil58 a écrit:

bien vu mais je ne pense pas que ca l'aide pour le CT

ha bah non !

surtout quand va falloir qu il demonte tout pour remettre conforme



dommage c est un bon truc ! avec des charnieres plus longues et decalées


comme ca il s ouvre en tres grand et pour sortir le moteur ( exemple) pas besoin de demonter ce capot

dommage car c'etait un bon truc vu que je dois attaquer la resto du mien (que j'aurai du commencer depuis 1 an déjà) je pensais que ca pouvait être pas mal