un coup a boire a tous les Nivaman

santee a tous,
juste inscrit, je me presente.
je roule en 4x4 depuis des annees, et actuellement en GR60. mon 4x4 me sert pour la chasse (pas mal de route et des chemins plutot mauvais), seulement voila, apres avoir goute aux sorties TT, j'y ai pris gout.
le probleme, c'est que je commence a m'enflamer et dimanche le GR a un peu ramasse. c'est mon seul vehicule, et je tiens a le garder a peu pres intact. j'ai envisage de le preparer un peu, mais apres mure reflexion, je prefere acheter un petit 4x4 qui ne craindra rien et qui me fera pas pleurer quand j'aurais plie une aile.
j'ai deja eu un lada (j'adore le look), mais, comme dit plus haut, jamais vraiment essaye en TT.
je viens de passer 5 heures a parcourir votre forum, et j'ai quelques questions a vous poser.
le Niva ne me servira que pour le TT ou en cas de panne de mon gros (donc autant dire exclusivement TT ). vous me conseillez quoi comme motorisation et quelles annees?
les terrains de jeu n'etant pas a cote, j'ai 2 solutions: ou acheter une tripe et un plateau pour la charier, ou en acheter un qui tienne la route et qui puisse faire les liaisons domicile terrain.
je precise aussi que je veux pas un vehicule ou je passerais tout un week end a reparer, pour pouvoir tourner 1h et remettre ca le week end d'apres.
j'ai lu aussi, que les demis arbres de roue semblent etre en verre et qu'un glissement limite pourrait remedier a ce probleme. vrai ou faut?
je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire; j'attends vos avis avec impatiente. merci.

troll13 a écrit:

santee a tous,
juste inscrit, je me presente.
je roule en 4x4 depuis des annees, et actuellement en GR60. mon 4x4 me sert pour la chasse (pas mal de route et des chemins plutot mauvais), seulement voila, apres avoir goute aux sorties TT, j'y ai pris gout.
le probleme, c'est que je commence a m'enflamer et dimanche le GR a un peu ramasse. c'est mon seul vehicule, et je tiens a le garder a peu pres intact. j'ai envisage de le preparer un peu, mais apres mure reflexion, je prefere acheter un petit 4x4 qui ne craindra rien et qui me fera pas pleurer quand j'aurais plie une aile.
j'ai deja eu un lada (j'adore le look), mais, comme dit plus haut, jamais vraiment essaye en TT.
je viens de passer 5 heures a parcourir votre forum, et j'ai quelques questions a vous poser.
le Niva ne me servira que pour le TT ou en cas de panne de mon gros (donc autant dire exclusivement TT ). vous me conseillez quoi comme motorisation et quelles annees? perso, je conseille un rouge.
les terrains de jeu n'etant pas a cote, j'ai 2 solutions: ou acheter une tripe et un plateau pour la charier, ou en acheter un qui tienne la route et qui puisse faire les liaisons domicile terrain.
je precise aussi que je veux pas un vehicule ou je passerais tout un week end a reparer, un niva, c'est quand même un peu ça !
pour pouvoir tourner 1h et remettre ca le week end d'apres.
j'ai lu aussi, que les demis arbres de roue semblent etre en verre et les ponts sont en cristal. et qu'un glissement limite pourrait remedier a ce probleme. vrai ou faut?
je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire; j'attends vos avis avec impatiente. merci.
si tu ne veut pas faire un peu de mécanique achète autre chose. mais quand on aime le niva, ce sont de détails

[b]

ça c'est bien un petit retour au sources !

Bienvenu parmi nous

Tu ne peux pas comparer un GR Y60 et une lada.
Le GR, a l'exception d'un choc frontal avec un arbre, c'est quasiment indestructible.
Particulièrement en version stock.

Une lada, c'est une voiture que l'on a par coup de coeur, ou parceque nos moyens sont limités et son faible cout est vraiment un plus.
Mais une lada, c'est pas si solide que ca.
Si tu en prend soin, que tu passes pas mal de temps dessous a faire de l'entretiens, tu en seras sans doute ravie.
Mais si tu veux vraiment aller sur le terrain REGULIEREMENT et jouer avec les copains, tu risques vite d'être dessus, non pas par ses qualités de franchisseur, mais pas la fiabilité.
Tu as aussi la possibilité de la préparer pour un usage exclusivement TT, avec les renforts, blocages de pont, etc... mais tu vas y passer du temps et le budget devient vite important.
Question de choix après

Donc moi, je t'encourage a acheter une lada pour aller a la chasse, pour faire de la balade tranquille avec un peu de difficulté de temps en temps. Ca, c'est si tu veux pas passer tes WE dessus.
Si tu veux passer tes WE dessus, tu peux l'acheter pour te défoncer sur les terrains, mais tu es prévenu

Enfin, si tes terrains de jeu sont relativement loin de chez toi, le plateau est une bonne solution, vu que tu as déjà le tracteur. Car a chaque fois que tu vas niquer un bout de ta lada, pour rentrer, ca peut vite être le cauchemard.

un lada c'est pas si fragile que ca, tout en douceur ca passe bien, mais il ne faut pas oublier que tu n'a que 70 cv pr rapport au patrol ca fait une petite différence aprés ce n'est que de l'amour

Oui, si tu veux rester cool, on est d'accord.
Mais si tu lis bien son post de présentation, il explique qu'il a les boules car il commence a infliger des stigmates a son GR.
Donc pour affliger des stigmates a un GR, ca ne doit pas être simplement faire le tour d'un monticule ou monter tranquillement en haut de la colline ;)

La vaste question. C'est sur que si tu veux faire des passages très techniques, je pense que le niva ne suivra pas

car il faut souvent passer en force. Je vois sur le terrain que je fréquente et que ladiste28 connait, et bien certains

passages ce n'est même pas la peine d'essayer avec le niva pendant que les troll et range passent sans problèmes.

Si tu n'y vas pas comme un bourin, aucun lézard.

Fabrice à bien résumé le sujet .........

j'vous trouve un peu dure avec notre niva...

Bah oui, j'ai lu en signature d'un adhérent du forum que rien n'arrêtait la Niva...même pas ses freins !

merci de vos avis.
ca m'arrange pas tout ca. a vous lire, c'est pas tant costaud que ca, un Niva.
je pense qu'un Niva doit etre excellent dans la boue, mais ne doit pas trop apprecier les rochers. (reprises d'adherence).
or, dans le sud, c'est essentiellement du rocher. je sais plus quoi faire. ah, si, je sais, je vais aller faire un loto et mettre un cierge a l'eglise, en esperant tres fort emplatrer le gros lot.
ca fait ch...er, je vais encore cogiter une bonne partie de la nuit avant de pouvoir m'endormir.

Tu as pourtant bien résumé !
Le terrain de prédilection de nos ladas, c'est la boue.
La roche, ca lui fait pas peur, mais faut savoir rester sur des tailles de roues d'origine pour ne pas casser sans arrêt. Et surtout ne pas mettre de pneus avec des profiles trop agressif.
Mais le pb des roues d'origine, c'est qu'elles sont petites. Et si tu roules en compagnie d'autres 4x4, qui ont presque toujours des plus grosses roues, ca pose bien souvent des pb...

Sinon, l'ancien dirait que le terrain de prédilection de la lada, c'est sur la piste. S'en servir pour découvrir les campagnes, d'ici ou d'ailleurs

Enfin, tu peux quand même te lancer dans l'extrême avec ta lada. Yen a ici qui le font très bien. Mais faut aimer la mécanique

ah ben bravo maintenant et a vous entendre nos niva sont des SUV ?

sans-niva-J-V-pas a écrit:

ah ben bravo maintenant et a vous entendre nos niva sont des SUV ?

Ah non ! ce ne sont pas des SUV

Ce sont de très bon petit 4 X 4 qui doivent etre utiliser avec modération, ils passent partout (enfin presque) surtout grace a leur poids et leur petite taille, ils sont juste un peu handicapé par la faiblesse de leur moteur.

Il est certain, qu'il ne peuvent se mesurer à un Trol ou un Toy surtout si ces derniers sont un peu préparé, encore que sur certains passages, sa reste a voir.

Maintenant, en roulant cool ils ont de quoi en épater plus d'un.

En rentrant un peu plus fort, si tu n'a pas peur de la mécanique, tu peux faire des merveilles.



@+

j en veux pour preuve ;-)

http://www.mojvideo.com/video-lada-niva-vs-others/de800309beafcd313241

"niva power"

bonne route a tous...

Une fois, avec la GTI junior, j'ai réussi a passer dans un chemin ou je n'avais jamais réussi avec ma niva...
Ben ouais, yavait un gros arbres en travers, et ma 205 passait pile-poile dessous
Et la niva, elle faisait 15cm de trop en hauteur...
Moralité, ma 205 passe mieux qu'une lada

Daniel : c'est pas souvent, alors je vais le dire : j'suis d'accord avec toi

bon alors tan-pis même si j ai po raison, une autre ;)

http://www.liveleak.com/view?i=adc_1291924181

"niva power"

bonne route a tous ;)

Merci pour ces vidéos choisies au hasard...

hihi

bienvenu a toi

moi aussi je roule en trol et en lada en prime

bon, le Niva c'est pas pour ce coup ci. le collegue d'un collegue m'a propose son 260, qui n'a fait que de la route, pour un prix raisonnable. c'est quand meme un peu plus que ce que je comptais mettre dans un Niva, donc le budget prepa est fortement ampute. il aura, pour le moment, juste droit a une nouvelle paire de chaussette. et quelques bricoles maison qui coutent rien, ou presque.(disqueuse et poste a souder ).
je ne vous quitte pas pour autant. c'est toujours interressant de lire les discutions de passiones.
ce qui serait bien c'est de se retrouver lors d'une sortie. je suis dans 13, limite 30 et 84. si vous acceptez un troll lors de vos sorties, je viendrais avec plaisir. je debute, donc si vous voulez faire de belles photos d'un Niva sortant un Patrol d'un bourbier, je suis votre homme.
en attendant

TRAITRE

SALUT TROLL 13,je suis sur le forum des ceusses du sud, j'ai un toy lj73 et je roule souvent avec des nivas,voir mème qu'avec des nivas,on se régale comme des fous,il y a aussi un troll de temps en temps!!! nous sommes sur le secteur de narbonne et alentours,si le coeur t'en dit n'hésites pas a nous joindre,voir nous rejoindre,la bonne humeur,l'ambiance et la bonne table sont de rigueur;a bientot j'espère POLOTOY

merci pour l'invit
c'est labas que j'ai vraiment de couvert le TT (a Cap de pla). ca a commencee par une sortie organisee par les membres d'un forum Patrol, puis une deuxieme et une troisieme, et la, paf! j'ai choppe le virus du TT.
le post de ceusse du sud, je le suis de pres.

et celui de PACA ...... !!!!!! ?????

à+++

yioryos a écrit:

et celui de PACA ...... !!!!!! ?????

à+++

Non, il n'aime pas les scies !

@+