puissance moteur

Bonsoir, je voudrais savoir si la puissance moteur (en ch din) et la même sur tous les moteur 1600 ess 4 et 5 vitesses.

officiellement oui mais vu que la plupart des nivas n'ont pas le carbu d'origine sa change tout,aprés sa depend aussi pu tu trouve la puissance (par exemples sur la revue technique d'origine de mon ex 1600 il disait puissance 86 ch) ;si tu veux vraiment savoir passe le au banc.A+

yannick a écrit:

par exemples sur la revue technique d'origine de mon ex 1600 il disait puissance 86 ch

76 cv

jpz a écrit:

yannick a écrit:

par exemples sur la revue technique d'origine de mon ex 1600 il disait puissance 86 ch

76 cv

NON NON c'est sur et certains 86 sur la RT d'origine moi aussi sa m'a interpellé

86 sous le capot ,, un anne au volant

yannick a écrit:

jpz a écrit:

yannick a écrit:

par exemples sur la revue technique d'origine de mon ex 1600 il disait puissance 86 ch

76 cv

NON NON c'est sur et certains 86 sur la RT d'origine moi aussi sa m'a interpellé

dans la rta il y a ça

C'est bien pour ca que je dit sa dépend ou tu trouve la puissance,en fonction des endroit de la RT sa différe (en tout cas pour celle de mon ex 1600,celle du periquet je l'ai pas),sa différe aussi sur les magasines,les revues etc


PS:giuseppe si tu passe par la fait nous voir la page caractéristiques techniques de la revue technique pour mettre tout le monde d'accord
Oui mon 1600 est parti en Italie

jpz a écrit:

yannick a écrit:

par exemples sur la revue technique d'origine de mon ex 1600 il disait puissance 86 ch

76 cv

Bonjour

Eh oui, jpz a encore raison !
RTA N° 435,éditée par E.T.A.I, page 6

1600, jusqu'a 1994
Puissance 78 cv, à 5400 tr/mn
couple: 12 m.kg à 3000 tr/mn
les 86 cv, on les trouve sur les 1700 I mono Point.

Cordialement, François 11

bonjour, merci de vos reponces .Au niveau carburateur j'ai mis un weber de r12 avec un filtre a air de marta baguera .

ça respire beaucoup mieux et surtout ça tiend le ralenti par contre niveau puissance je ne sais pas si l'on gagne quelque

ch din .... a+

alain du 01 a écrit:

bonjour, merci de vos reponces .Au niveau carburateur j'ai mis un weber de r12 avec un filtre a air de marta baguera . ça respire beaucoup mieux et surtout ça tiend le ralenti par contre niveau puissance je ne sais pas si l'on gagne quelque

ch din .... a+

ha !! c est la copine a tarzan !!!

avec son string panthere !!

François11 a écrit:

jpz a écrit:

yannick a écrit:

par exemples sur la revue technique d'origine de mon ex 1600 il disait puissance 86 ch

76 cv

Bonjour

Eh oui, jpz a encore raison !
RTA N° 435,éditée par E.T.A.I, page 6

1600, jusqu'a 1994
Puissance 78 cv, à 5400 tr/mn
couple: 12 m.kg à 3000 tr/mn
les 86 cv, on les trouve sur les 1700 I mono Point.

Cordialement, François 11

voila encore une puissance differente

avec françois11

pour appuyer un peut ma thése je vient de retrouver dans un vieux TTmag de 1995 "SPECIAL NIVA"ou ils essayent tous les niva y compris les periquets , ils donnent le 1700 mono pour 80 ch alors que tu vient de dire 86