rehausse tout le niva

bonjour
vous en pensait quoi ??????
et ou cela ce met il ????????
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""NOUVEAU



Arrivage de Kit Réhausse +2Cm



Kit Réhausse +2Cm Avant/Arriere Niva

Remplace les caoutchouc au dessus des ressorts.

Et permet de gagner 2Cm de réhausse

Cela permet d'avoir un look sympa sans forcer sur les transmissions.

S'installe sans modification.



Pour tout Niva

demande au vendeur !!

tu passes un mail sur la boutique

sa me parait pas mal en plus pas cher
sa se met ou il me semble que c est clair "remplace les caoutchouc au dessus des ressorts "

et toi lion tes rehausses son posées?

non je les est peinte (peinture antirouille )
mais faut que je recupere une vis j etait sur d en avoir 6 mais j ais tout tourner
et j en ais trouver que 5

tien au fait, je pensait a un truc
tu veut pas que je face usiner les tours de tes elargisseurs histoire que ce soit nikel propre?
je sait pas ce que ça donne a la meuleuse, donc si ça te dit je peut voire avec le collègue si c'est faisable?

c est sur que sa serait plus propre si tu peut pourquoi pas

ok, je te tien au jus
et j'en rest la pour pas pourrir le post de notre amis

coucou , j ai les meme a l arrierre , c est dure a mettre en place malgres un bon graissage

car la tole de contacte des ressorts comprime les plastiques

de mauvaise qualite '"made in allemagne mais de l est ????? "

il y a longtemp que tu les a il viellisse bien
en gros est ce que tu en ais content

il y 3 ans c est pas craqueler mais cela se tacent un peut comme meme

lion42 a écrit:

il y a longtemp que tu les a il viellisse bien
en gros est ce que tu en ais content

il faut que tu sache que Manu ne se sert jamais de son niva donc niveau usure c est pas une reference

il me semble que ce n'est pas les mêmes pièces

ben non c est pas les meme celle ci c est celle de
manu 17

lion42 a écrit:

ben non c est pas les meme celle ci c est celle de
manu 17

parfois je me demande si je ne suis pas chez les

le niva 1700 fait 10000 km par ans environ

surtout route et chemin , av pas de rehausse , ar rehause teflon de 2 cm



celui du tt faisait 60 km par sortie '( soit 4 ou 5 sortie ) (toujours en panne quand il etait chaud )

et ces calles av teflon 1,5 cm et ar c est calles de caoutchou de 2 cm

maintenant monte sur celui que je prepare 1600 gpl

en effet ce sont pas les meme , elles sont entierement pleine ?

petite question ??

il n'y a rien a modifié en mettant ces 4 cales au dessus des ressorts ???

????????????????????????

lecrocheur a écrit:

????????????????????????

tu t'interroge

Rehausses, élargisseurs de voie, pneus plus larges, jantes à déport autre que celui d'origine, ou toute modification de l'avant train :
Toutes ces modifications viennent modifier un équilibre très fragile de l'avant train ! L'avantage de la Lada Niva c'est que tout est (dé)réglable, encore faut-il le savoir.

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Train_av/Train_av.htm

ah , je te reconnais bien là mon Jp !

le vent qu'il y avait cet aprem en passant sur l'autoroute pas loin de chez toi !

j'ai même consommé 13 l de gpl en roulant à 100 .

calles de rotules en plus-------------------------------
rallonger ou regler le repartiteur de freinage --------
regle train avant ----------------------------------------
des cardans en reserves -------------------------------
voir enlever la barre anti rouli--------------------------

il ya plein de sujets sur cela (petite question ??il n'y a rien a modifié en mettant ces 4 cales au dessus des ressorts ???)