Verre à vitres

Bonjour à tous !

Quelqu'un connait-il l'épaisseur des vitres latérales fixes et celle du hayon d'un 1600 ? Je voudrais éventuellement les remplacer par du plastique de même épaisseur afin de pouvoir utiliser les joints d'origine.

Merci d'avance.

je pense qu'il faut en déposé un et voir tout simplement,ou sur une revue téchnique

de mémoire 5-7 mm
il y a peu de plastique homologué pour remplacer les vitres de voitures, le plexi c'est fini

Merci JPZ,

Je pensais utiliser du Makrolon pour le hayon en polyester (qui lui n'accepte pas la vitre d'origine), et tant qu'à faire, remplacer les vitres latérales aussi, histoire de gratter encore quelques grammes du PTC de la bête.

Malheureusement, plus je l'allège, plus je grossis, et je me retrouves toujours au point de départ...

Burgalat a écrit:

Merci JPZ,

Je pensais utiliser du Makrolon pour le hayon en polyester (qui lui n'accepte pas la vitre d'origine), et tant qu'à faire, remplacer les vitres latérales aussi, histoire de gratter encore quelques grammes du PTC de la bête.

Malheureusement, plus je l'allège, plus je grossis, et je me retrouves toujours au point de départ...

met toi au regime

et fait du velo























sans sel (le)

T'as peut-être raison. Bon, je vais ressortir le Solex...

J'irais mesurer quand j'aurais 5 mn, tu sais en cette saison les groinks m'occupent beaucoup !

5 mm

5 millimètres

5 millimetres

tiens sur ma region il se vend ceci pour allegé ton niva et ton portefeuille

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/120450188.htm?ca=22_s

groink69 a écrit:

tiens sur ma region il se vend ceci pour allegé ton niva et ton portefeuille

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/120450188.htm?ca=22_s

Oui, elles sont sur le Coin depuis lurette, et je me dis toujours que je vais appeler le gars pour lui demander si elles peuvent recevoir les mécanismes et vitres d'origine (ce qui, à priori, n'est pas le cas de celles en polyuréthane).

Pour le reste, merci à tous pour avoir donné une réponse uniforme et homogène à ma requette (une fois n'est pas coûtume).

ben a premiere vu elle ont l'air d'avoir les mêmes decoupes que les portières normale !!

a voir donc avec le vendeur !! un coup de fils te ruineras pas

170 € pour 2 portes en carbone c est pas cher 85€ la bete

Beh non, justement, je ne vois ni découpe pour la vitre, ni de points d'ancrage pour le mécanisme.

Je pense que ces portes sont plus particulièrement adaptées au ralley/raid (lire ; vitres coulissantes amovibles style voiture de sport anglaise des années 50/60), et pour l'avoir vécu, je sais que je suis trop clostrophobe pour ça.